加強規(guī)范化管理提高加油站經(jīng)營效益

丁超

中國石油天然氣股份有限公司河南駐馬店銷售分公司 河南駐馬店 463000

1 我國加油站管理中的核心問題

1.1 建設(shè)的密度大、分布不合理

在近年來的經(jīng)濟發(fā)展中，中國的汽車工業(yè)發(fā)展非常迅速。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，目前的汽車使用量比前幾年增長了70%，因此中國正在逐步加大城市建設(shè)的力度。尤其是在道路建設(shè)中最為明顯。然而，隨著城市道路建設(shè)的發(fā)展和私家車數(shù)量的增加，隨之而來的是許多問題。一些政府對道路建設(shè)和加油站建設(shè)的審批更加隨意，增加了城市加油站建設(shè)密度、資源浪費和加油站過剩。

1.2 管理水平比較低下，缺少固定規(guī)范的管理模式

因為很多理由，有必要改善中國加油站的很多管理問題。由于管理體系不完善，中國加油站比較缺乏固定管理模式。基本上，很多加油站會根據(jù)自己的經(jīng)驗來管理它們。這是比較隨意的，管理的許多方面都不及時。考慮經(jīng)營問題的出現(xiàn)。例如，現(xiàn)在的市場上加油站的市場管理系統(tǒng)并不完美。很多的管理機制和系統(tǒng)沒有充分的靈活性。新開發(fā)的管理系統(tǒng)還不成熟，許多局面還不全面。關(guān)于這一點，沒有明確的規(guī)則，很多情況下都沒有很好地標準化。

1.3 監(jiān)督管理失控，競爭方面沒有秩序

在當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)上，中國石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尚未形成完整的監(jiān)管和法律體系。有些精制的石油制品還有規(guī)章上的問題。此外，為了銷售有問題的石油而使用走私油的城市也有一些不法的加油站。這種現(xiàn)象得到抑制和改善，效果不太明顯。

2 加強規(guī)范化管理提高加油站經(jīng)營效益

近年來，隨著中國產(chǎn)品油市場的發(fā)展和市場體系的變化，產(chǎn)品油產(chǎn)品的銷售競爭越來越激烈。通過加油站建設(shè)和民間企業(yè)的規(guī)模擴大，石油公司正積極推進加油站標準化管理的構(gòu)筑和開發(fā)。石油銷售行業(yè)的目的是達到該公司最大的經(jīng)濟利益。加油站是銷售的職業(yè)。也就是說，加油站是化學(xué)工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟壽命，石油化學(xué)企業(yè)應(yīng)注意加油站的運轉(zhuǎn)和管理。現(xiàn)場服務(wù)是加油站管理的重要部分。加強服務(wù)網(wǎng)站管理的概念首先需要滿足客戶的需求、品質(zhì)管理功能、安全性和文明。加油站可以從以下幾個方面進行規(guī)范和管理。

2.1 核定加油站的量、本、利預(yù)算目標值是效益評價的標準

根據(jù)預(yù)算對加油站的銷售、成本和利潤目標進行了識別。首先允許銷售。根據(jù)充分的市場預(yù)測，根據(jù)加油站的實際駕駛能力和加油站的潛在增量水平，決定加油站的銷售水平。根據(jù)加油站的限制管理，可分為加油站的成本管理成本和不可控制成本兩種。可控制的部分是加油站成本管理目標，包含在測試中。根據(jù)銷售預(yù)算，以市場零售價和所需采購成本為基礎(chǔ)，確定利潤的合理水平，扣除加油站的管理成本。量、成本及利潤模型包括加油站的銷售、成本計算以及對利潤最簡單最有效的方法的驗證。通過期待銷售保障資本和積分銷售，可以確定合理的目標值，至少要最大限度地運用自己的努力。

2.2 核與激勵并重，開展加油站橫向?qū)耍l(fā)揮效益評價的作用

以單發(fā)計算的結(jié)果，將和銷售額、費用、利益預(yù)算進行比較，構(gòu)筑一個加油站的考核系統(tǒng)。同時，加油站的經(jīng)營狀況，圍繞利益能力，同時，單一空間站量，每一個零售銷售及其他有效的指標，從成本管理的噸石油利益容量，單一空間站效率、資產(chǎn)運營、成本管理等周圍的加油站的駕駛狀態(tài)，決定合理的指標。請通過銷售和利益預(yù)算目標的比較來確認燃氣站預(yù)算的完成。根據(jù)測試指標的標準化，確立行業(yè)的署名，引導(dǎo)銷售的熱忱，提高創(chuàng)新效率。也就是說，評價加油站的駕駛效率是綜合評估單一加油站的效率性，是在激烈競爭環(huán)境下實現(xiàn)可持續(xù)開發(fā)的重要手段。石油銷售公司可以根據(jù)自己的商務(wù)狀況來運營。有效選擇加油站效果

2.3 將加油站作為獨立的利潤中心實行單站核算是效益評價的基礎(chǔ)

通過確定合理的毛利水平的加油站，收集和分配各種成本和費用的方法，和會計口徑澄清，加油站的運營數(shù)據(jù)是橫向可比性，為目標奠定了基礎(chǔ)，公平和效率的評價的加油站。具體方法是對各加油站實行加油站銷售額、收入、成本等相關(guān)會計科目，統(tǒng)一收取加油站成本和成本的原則和方法。

（1）收入的處理，按照加油站實際售價確認。

（2）成本的結(jié)轉(zhuǎn)，提高加油站的競爭意識，我們使用社會加油站的收購價格進行結(jié)成本。這個成本時，旋轉(zhuǎn)的過程可以分成三個階段：第一，批發(fā)配送業(yè)務(wù)將石油加油站時，根據(jù)當(dāng)月的社會加油站銷售的加權(quán)平均價格根據(jù)內(nèi)部的單價的確定；其次，加油站的零售成本是根據(jù)當(dāng)月銷售的石油數(shù)量和加權(quán)平均成本的價格計算的。3是將加油站的庫存未實現(xiàn)利潤進行銷售，抵消批發(fā)業(yè)務(wù)的利潤，也就是增加批發(fā)成本，減少加油站月末的庫存。例如，該公司購買10噸石油，購買價格為7000元。批發(fā)事業(yè)將給加油站分發(fā)10噸原油，配送價格7300元。加油站月售7噸油，價格為8000元。①批發(fā)利潤：10×(7300-7000)=3000元；②零售利潤：7×(8000-7300)=4900元；③加油站利潤未實現(xiàn)利潤減少：3×-7000(7300)=900元。

（3）費用的歸集，單站核算的前提是實行費用定額管理。年度預(yù)算的目標和為了比較，我們在加油站的規(guī)模、位置、價格聯(lián)系起來，加油站的人工成本，日常的維護成本、公用事業(yè)、辦公用品、生活生產(chǎn)設(shè)備等的研究只能控制成本。確立科學(xué)的合理水平和周圍環(huán)境成本的定額標準。具體來說，可以將數(shù)量的定價、價格和頻率次定價分開。量定額：包括人員配置、設(shè)備標準數(shù)量、資源標準消耗等，主要確定成本動因的分析。價格分配：包含價格標準、商品的市場價格等。