淺談公路建設中瀝青攤鋪與碾壓施工

崔友

甘肅省公路局 甘肅蘭州 730030

1 研究公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術的現實意義

由于瀝青攤鋪施工是影響公路工程路面建設使用質量與可靠性的關鍵，因所處的材料設備市場環境日趨多元，增加了技術應用控制效果的難度，為此，施工技術人員應加大對其的優化控制力度。然而，在施工實踐過程中，路面瀝青材料攤鋪施工技術的應用效果并不理想，研究人員應從以往工程應用該項施工技術情況出發，即在明確技術運用控制點的基礎上，對技術質量效果進行具有針對性的調整提升。這樣一來，公路工程路面結構的作用效果，就能滿足工程建設預期與規范標準所提出的要求，進而推動涉及行業的快速穩定發展。

2 瀝青路面施工工藝質量控制

2.1 關于瀝青的攤鋪

2.1.1 瀝青攪拌運輸

按照實驗確定的配合比參數配制混合料，同時采用電子秤對瀝青、集料、外加劑的稱重，保證混合料的質量符合要求。然后對混合料實施馬歇爾實驗，確保瀝青材料的使用量更加的合理，如果存在任何問題，都要立即調整。拌和時間控制在40s左右，混合料拌和完成之后溫度保持在175-185℃之間，出廠溫度約140℃，抵達施工位置之后溫度約為130℃。混合料拌和完成之后，在使用自卸車運輸的過程中，應該對表層進行覆蓋，避免溫度持續下降，而導致出現離析現象。

2.1.2 瀝青路面攤鋪施工技術

開展瀝青混合料攤鋪作業前，應對混合料中各種原材料的級配進行調整，以保證其性能質量。具體來說，就是按照既定的規范標準與路面施工要求進行控制，并通過充分的攪拌，來保證礦物混合料與瀝青充分融合起來。溫度環境的控制，應采用必要的保溫設施來為后續的施工內容開展提供環境。如，對熨平板溫度進行控制，即通過預熱使其與瀝青混合料溫度一致，以使溫度始終保持在100℃以上。對于攤鋪作業的速度，技術人員應在施工前期計算出混合料的總量，以通過控制攪拌機產量、攤鋪厚度與寬度的情況下，提高速度參數確定的準確性。對于攤鋪機的運行，通常情況下，應控制在2-4m/min之間。值得注意的是，為保證公路工程路面瀝青混合料攤鋪作業的平整度與均勻性，攤鋪機運行速度，應結合施工現場的實際情況進行適當的調整。施工攤鋪盡量采用整幅攤鋪，減少錯縫搭接；攤鋪開始前，需將熨平板預熱，預熱溫度不低于 70℃ ；攤鋪過程中應連續、均衡進行，嚴禁中途變速或停頓，盡量減少停機次數[1]。攤鋪厚度根據設計有效控制，并采用水準儀全程跟蹤測量；對攤鋪層及時進行檢查，有問題及時解決；攤鋪完未壓實未冷卻的路面，不得在上面隨意行走。

2.2 關于瀝青路面的碾壓施工

2.2 .1初壓施工

初壓施工是整個瀝青路面施工階段的重要基礎工作，具有穩定壓實的作用。在這個階段，需要著重注意到的要點就是需要保證壓實后的平整度。由于在瀝青混合料的攤鋪階段已經有過初步的壓實平整，所以在路面的初壓階段，只需要比較小的壓實力度就能夠滿足壓實效果。在通常情況下，初壓階段一般都會利用輪胎壓路機來碾壓一遍，在碾壓的過程中要保證壓路機呈勻低速前進，而在后退的時候，則應該沿著前進碾壓時的軌跡來進行行駛。

2.2.2 復壓施工

從本質上來說，復壓施工是整個瀝青路面碾壓階段中最重要、最關鍵、產生影響最大的一個環節。通過準確施工保證所攤鋪的瀝青混合料能夠足夠密實、成型，這是復壓施工階段的主要目標，也是為下一步施工做好充分的準備。因此，在實際情況中，有關瀝青路面的復壓施工，也需要在比較高的溫度下進行，在初壓之后緊跟著實施。一般來說，為了保證復壓施工的壓實效果，往往需要保證復壓施工時的溫度不低于120度，而保持在120-130度之間尤佳。只有這樣，才能夠取得最佳的施工效果，確保瀝青路面的壓實度符合相關要求。同時，需要控制碾壓的遍數，要根據實際情況來確定最合適的遍數，通常需要超過6遍[2]。

2.3 施工材料控制措施

在進行瀝青路面工程施工過程中，會使用到多種施工材料，其中包含瀝青、砂石、石屑、石粉等。為了確保施工材料的質量，需要從采購階段開始，加強對施工材料的控制力度。在采購之前，需要將多家供應商進行對比，選擇信譽高、資質優、市場競爭能力強的材料供應商，才能從根本上確保施工材料的質量。在完成材料采購之后，材料入場之前，質量控制管理人員要對材料的型號、質量、數量等多方面數據進行嚴格檢測，檢測合格之后才能入場進行使用。在技術人員對材料領用之前，要對選取的材料仔細對比，才能正確選擇。另外在應用施工材料時，需要將使用的材料數據添加到庫存記錄中，避免出現材料丟失或損壞的情況。只有這樣才能對施工材料的質量進行嚴格的控制與管理，避免由于材料問題對工程的質量產生不利影響[3]。

2.4 施工機械設備控制措施

機械設備作為公路瀝青路面工程中的重要輔助工具，在進行瀝青路面施工的過程中，需要對機械設備定期進行維修與保養，才能為公路工程的順利施工奠定基礎，還可以對機械設備提供全面的保護，延長使用壽命。與此同時，機械設備在正常運行的基礎上，才能增強公路工程的施工效率。例如在對瀝青路面施工材料進行攪拌時，會使用拌和機，在完成拌和之后，若接下來的一段時間沒有使用拌和機，需要將內部空間清理干凈，避免在下次使用時出現故障。

3 結語

綜上所述，瀝青混凝土施工技術的應用，需與所處的公路工程建設情況進行充分結合，即在保證材料設備使用效果的情況下，著手開展攤鋪、碾壓以及接縫等方面的施工質量控制。如此，公路路面的施工效果，才能滿足工程建設預期所提出的安全性與耐久性控制要求。