關于市政道路瀝青混凝土面層施工

萬 松

（霍山縣重點工程建設管理局，安徽 六安 237200）

1 傳統工藝下瀝青路面的使用和破損情況概述

瀝青路面中較容易出現裂縫且種類繁多。由于傳統工藝制度和設備的不完善，導致了瀝青路面產生了許多裂縫，這些裂縫排布方式有四種：分別是橫向裂縫，縱向裂縫，網狀裂縫和反射狀裂縫。橫向裂縫大小和開口不一，是垂直于中心線一種裂縫；縱向裂縫主要存在長短不一的現象，是平行于路面中心線排布的；網狀裂縫以網狀排布，縱向，橫向分布不均勻，是修補難度最大的一種裂縫；反射狀裂縫是類似于基層的一種裂縫。市政道路上如果存在這些裂縫，會給居民的人身安全帶來很大隱患，輕則會導致路面行車搖擺不穩，重則會引發交通事故，從而帶來一系列交通安全問題。

2 市政道路中瀝青混凝土面層施工

2.1 瀝青混凝土面層在市政道路施工時的基層應用

基層是市政道路建造的地基，具有十分重要的夯實基礎作用?；鶎邮菫r青道路路面的第一層，起到承重和保護的作用。在施工規范細則中，一般要求路面筑造工作者在基層稍干燥之后澆水。這一要求在實際操作中被工程施工建造者誤解，所以工程施工隊通常將噴灑工作放到基層施工的一周后。路面干燥的日期決定著透層油的深度，所以在噴灑透層油時要根據情況及時噴灑，并非條綱中的越早或越晚。透層油可以保護基層中的水分，使城市市政道路的使用年限得到增長。

2.2 市政道路的瀝青混凝土面層施工，應該注重對地域專屬環境氣候的考查，制定周密詳細的計劃

我國目前的市政道路建設大多數以瀝青，混凝土混合料為主。師兄，道路工作者在選擇原材料和拌制原材料的藝術及對原材料使用量的把控，應當符合實際情況，應當將規范和當地情況進行有效結合，制定出周密詳細，科學嚴謹且符合當地情況的計劃，從提高瀝青混凝土的實用性和使用年限。筆者認為，在選擇瀝青材料之前，應該對當地的氣候條件和環境因素進行考察。

2.3 市政道路的瀝青混凝土面層施工要科學設計原料的比例

在對城市市政道路瀝青混凝土配合比例的科學設計中，一般應該考慮以下兩個因素：首先是生產的復雜程度，其次是目標比例的設計情況。在調整市政道路混凝土灰度時，要注重結合實際情況，對混合料透水性進行分析，耐溫耐寒性，適宜溫度，孔隙率等條件，這些性能也是混凝土材料的關鍵性因素。施工團隊的相關領導，應當充分通過對目標比的勘測來宏觀把控混合料的配比情況，提高粗集料的應用比例，那具有地域特色的市政道路進行貼切貼合的建筑工作。

2.4 攤鋪質量是影響市政道路路面平整度的重要因素

在對市政道路瀝青混凝土路面進行實際操作時，應當著重考慮攤鋪操作工程。攤鋪操作工程落實的貫徹到位，是對瀝青道路路面平整度的良好保證。如若不能科學合理地做好攤鋪工作，那么路面就無法正常運行，如若攤鋪的平整均勻，厚度適中，壓實度合理，那么就能保證城市道路的正常使用。在對市政道路進行實際攤鋪時，必須要考慮以下幾個方面：第一，要合理選擇攤鋪機。性能良好的攤鋪機可以有效調節市政道路的攤鋪厚度，從而保證整體設備的連續作業和工程的正常進行。第二，在對市政道路進行實際攤鋪時，要積極頻繁的檢查攤鋪機下層的質量，市政道路工作人員如若能保證下層質量，就是為整體攤鋪作業打下了良好的基礎和宏觀把控，有效保證了工期和工作效率。第三，除了上述兩點之外，攤鋪機的參數也是十分重要的，合理地確定參數并積極地對攤鋪機進行動態檢查，就可以有效保證計劃進行，避免因攤鋪機故障所導致的工程延誤。第四，在應用攤鋪機作業之前，要對外界環境進行充分考察和勘測，并根據結果做出估測，制定相關計劃。

2.5 市政道路建筑工程應在接縫環節中做好攤鋪

在如今的城市主干路和快速公路的建造過程中，多采用熱接縫來完成攤鋪工作，這樣可以有效提高工作質量，因為采用冷接縫的方式來完成市政道路建筑工程的接縫工作是會帶來很大缺陷的，這值得引起市政道路工作者的注意。在進行橫向切縫時，多采用和平縫方式和斜接縫方式，此二種方式，廣泛應用于市政道路建筑工程的接縫環節，而在實際操作中，具體使用哪一種方式，還需要多參考當地實際情況。在對兩種接縫方式進行比較時不難發現，和平縫更能保證城市路面的平整，但路面平鋪不夠連續，很容易開裂。斜接縫的方式可以提高路面的連續性，但是搭建難度較大，且在接口處容易跳車。

3 結語

市政道路瀝青混凝土面層施工需要廣大建設者擁有優化施工技術的意識，通過對市政道路瀝青混凝土面層施工的基層工作的宏觀把控，多參考歷史建筑情況和當地環境信息，合理選擇適合的瀝青混合材料并做好材料的配比工作。除此之外，還要加強對攤鋪質量和接縫技術的研究，從而提高整體建造水平，在降低成本，節約資源的基礎上，有效延長道路的使用年限，給廣大市民帶來更好的生活體驗。