農(nóng)村公路水泥混凝土路面試驗檢測

田 果

（酉陽縣振興公路工程質(zhì)量檢測中心，四川 重慶 409800）

1 農(nóng)村公路水泥混凝土路面試驗檢測意義

1.1 施工準備階段

農(nóng)村公路工程試驗檢測是施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，所以需要從施工之前的準備工作、施工之后的驗收和養(yǎng)護都需要進行質(zhì)量控制。在公路施工之前所使用的原料如成品、半成品等都需要經(jīng)過一定的試驗檢測，這樣就能夠確定它在施工過程中的應用范圍也可以給出具體的試驗檢測報告，施工過程中就能夠以這些檢測報告為基礎進行嚴格的質(zhì)量控制，原料只有經(jīng)過了嚴格的質(zhì)量控制之后才能夠讓其進入到施工現(xiàn)場中使用。

1.2 施工過程中

在農(nóng)村公路具體施工的過程中，開展公路工程試驗檢測，可以對施工的質(zhì)量進行控制，比如控制路基的壓實度和混凝土的施工質(zhì)量等。另外農(nóng)村公路工程的試驗檢測能夠為施工制定更加明確的標準。尤其是在分項工程路基施工之前，需要按照規(guī)范規(guī)程和設計資料進行施工，在施工現(xiàn)場使用具體的物料時，需要記錄下最佳含水量和最大干密度等參數(shù)，因為含水量會影響到路基的壓實效果，因此必須要在施工過程中控制好路基填土的含水量。

1.3 臺賬管理制度的重要價值

農(nóng)村公路工程試驗檢測中涉及到的工作比較多和瑣碎，為了使試驗檢測工作能夠順利有條理的開展，在試驗檢測開始之前需要對整個工程進行分類和匯總，按照試驗檢測過程中所需要使用的設備編號等進行分類，同時也需要對這些儀器進行相應的維修和保障，建立起完善科學的試驗檢測臺賬。

2 農(nóng)村公路水泥混凝土路面現(xiàn)場試驗檢測要點

2.1 參數(shù)控制

農(nóng)村公路工程試驗檢測中的參數(shù)控制，對于整個工程的施工質(zhì)量有著關鍵性作用，也會直接影響到最終的施工質(zhì)量。因此在具體的施工過程中，試驗檢測人員必須要注重對參數(shù)的設計，做到認真負責，按照標準的試驗檢測方法進行檢測，使數(shù)據(jù)的真實性和可靠性得到保障。

2.2 施工質(zhì)量跟蹤

農(nóng)村公路工程的施工質(zhì)量離不開對其進行全面的跟蹤和監(jiān)控，根據(jù)我國的施工質(zhì)量相關標準和施工項目的相關規(guī)定，每一分項農(nóng)村公路施工進行的試驗檢測項目、方法和方式都是工程質(zhì)量跟蹤的重要依據(jù)。

2.3 工程驗收

整個農(nóng)村公路工程試驗檢測過程中除了前期的試驗檢測方法還有后期的工程驗收試驗檢測，需要對工程施工結果中的每一個具體的分項進行檢測和統(tǒng)計，并且需要對工程施工結果進行階段性的總結，評價農(nóng)村公路工程施工質(zhì)量的高低，認真分析工程中存在的質(zhì)量問題，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，達不到相關標準的工程項目必須要進行返工，嚴格按照試驗檢測的數(shù)據(jù)結果把守質(zhì)量關。

3 農(nóng)村公路水泥混凝土路面檢測方法探究

3.1 視覺觀察檢測法

視覺觀察檢測法就是根據(jù)調(diào)查者的經(jīng)驗和路面的表觀情況來對離析現(xiàn)象進行檢測的一種方法，視覺觀察檢測法沒有離析程度的定量評定標準，有時不同的檢測者之間還可能會生分歧，因此要靈活地運用視覺觀察檢測法，讓農(nóng)村公路路基路面的質(zhì)量更加有保障。在農(nóng)村公路工程路基和路面的檢測工作當中取得的任意一組數(shù)據(jù)，都有可能因其確切及可靠性而對工程的全過程施工都造成巨大的影響，因此在農(nóng)村公路工程中為了追求更好的社會和經(jīng)濟效益，就必須仔細做好其路面施工中的檢測工作。農(nóng)村公路工程路面檢測給工程的質(zhì)量評定以及最終的交竣工驗收都提供了重要不可缺的依據(jù)，同時其成果也是公路工程運營期間的維修和管理的重要參考依據(jù)。

3.2 核子密度儀檢測法

農(nóng)村公路水泥混凝土路面檢測是一項工作量比較大的工作，往往需要借助精密的儀器完成檢測。核子密度儀技術檢測是常用到的工具，核子密度儀能夠檢測路面混凝土的密度，并根據(jù)被檢測路段的密度變化范圍，來確定該路段發(fā)生離析現(xiàn)象的程度，有了這種儀器在檢測時就方便多了，由于核子密度儀具有檢測簡便，快速，不損壞路面等優(yōu)點，用核子密度儀檢測法已成為對交通工程路基路面進行無破損檢測的一個重要途徑，所以現(xiàn)在核子檢測儀正在廣泛地推廣中。因此使用核子檢測儀雖然能夠提升檢測精度和縮短檢測時間，但是也要因地制宜，合理使用。

3.3 紅外攝像儀檢測法

農(nóng)村公路水泥混凝土路面檢測時經(jīng)常利用紅外攝像儀檢測法。在由于路面混凝土在運輸和攤鋪的過程中，其所處不同位置的混凝土的溫度下降程度就不一致，而在相同壓力的作用影響下，農(nóng)村公路水泥混凝土路面就會因為體積性質(zhì)的不同而發(fā)生溫度離析現(xiàn)象。溫度離析現(xiàn)象通常發(fā)生在攤鋪機兩翼的混凝土攤鋪的路面，這種現(xiàn)象認為是觀測不到的，但是這種離析現(xiàn)象可以通過采用紅外攝像儀檢測法來確定，這種現(xiàn)象與壓實度不夠產(chǎn)生的離析現(xiàn)象在原理上一致，但是由于紅外檢測自身也不夠完善，所以在檢測時還是比較困難的。

4 結語

我國經(jīng)濟社會的發(fā)展也促進了基礎設施的完善，農(nóng)村公路作為基礎設施中的構成部分在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，不僅公路數(shù)量不斷增加而且質(zhì)量也在朝著更高的層次邁進。農(nóng)村公路水泥混凝土路面試驗檢測是公路質(zhì)量控制的重要途徑和方式。