探析道路橋梁施工中的常見問題及其控制方法

鄒仁來

（新疆北新路橋集團股份有限公司， 新疆 烏魯木齊 830000）

在我省經濟快速發展的過程中發現道路與橋梁在施工過程中存在許多問題，這些問題會影響到投入使用的道路橋梁的使用質量，如橋梁的縫隙、基礎的不均勻沉降、鋼筋的銹蝕等問題。

1 道路橋梁施工的特點分析

對于路橋工程而言，因為該工程所涉及到的內容十分廣泛，作業環境比較差，人工勞作強度比較高，存在投資回收周期長等方面的特點，因此在對路橋工程進行施工的同時，必須要具有相對來說比較科學完善的資金鏈作為支撐，此外要對施工前期的項目審核工作加強管理，如果前期的審核工作存在任何問題，在后續施工中的危害會無限放大，同時在進行施工中多數的工作都是人工完成的，在施工過程中由于施工現場的人流量較大，因此對施工人員的安全提供保證是施工中一項十分重要的內容。因此在道路橋梁進行施工的同時，必須要建立起完善的施工質量管理控制體系，對追責制度不斷完善，保證每項的工作都由專業人員負責，這樣才能在最大限度上降低意外事故出現的概率，對施工人員的生命安全給予保障，最終對路橋工程的施工質量進行提高，保證工程按時按質的交付。

2 道路橋梁施工中的常見問題

2.1 路面出現大面積裂縫

路面工程經常出現裂縫問題，出現的頻率很高的，我們在分析其原因時，一般要從溫度變化以及荷載情況出發。由于當前路面施工中所采用的是瀝青砼，這種材料在固化反應過程中會受到外界溫度變化較大的影響，造成內外部溫度不平衡，形成熱脹冷縮，這也就是我們常說的溫縮裂縫出現的原因。

2.2 由于鋪裝層容易存在脫離

對于路橋工程的建設和施工中，通常情況下十分容易存在著鋪裝層脫落方面的問題，雖然在路橋工程中鋪裝層所占據的比重不是很大，但是對于路橋的日后運行有著直接影響，在此之外對于路橋工程的施工而言，通常存在著施工管理不嚴格等問題，導致鋪裝層成為面子工程，十分容易出現脫離，導致工程質量受到直接影響。

2.3 橋梁與道路出現基礎下沉現象

道路橋梁的基礎下沉是道路與橋梁施工中的常見問題。主要產生的原因：一是設計圖紙沒有經過實地論證。在當前的道路橋梁設計中存在著套用圖紙現象的發生，主要是由于道路橋梁圖紙設計受到工期與經費限制不能及時完成相應的水文氣候等數據的收集，設計單位與建設單位沒有對設計細節進行必要的溝通。二是基礎的清理性基礎工作不到位。部分施工單位為了趕超工期，對于現場施工的工程機械與人員的配合沒有調配到位，產生了基礎清理不及時、不到位的現象發生。

2.4 由于路橋工程的鋼筋容易受到腐蝕

在路橋工程中，鋼筋作為核心的內容，如果鋼筋出現了腐蝕和銹蝕等方面的問題，對于路橋工程的使用壽命會有著直接的影響，嚴重的情況下將會導致人們的行駛和出行安全。此外因為路橋工程中的鋼筋腐蝕問題的影響因素較多，例如材料質量和環境因素等，同時路橋工程自身便是一項十分復雜的工程項目，因此在路橋進行施工的同時，必須要提高施工質量的管理工作。

3 道路橋梁施工中的常見問題控制措施

3.1 有效處理裂縫的方法

通常在發現路面存在裂縫問題以后，一定及時開展保養和修復性的工作，根據裂縫問題的嚴重程度來選擇適合的處理技術和舉措，同時提升路面對于水侵蝕和破壞的抵抗能力，提高其承載性能。在處理溫縮裂縫時，要維持混凝土固化反應過程中的溫度，將其保持在規定范圍之內。

3.2 控制橋梁橋面系的鋪裝施工

橋面系的鋪設要保證有良好的表面平整度與合理的坡度。在橋面系鋪裝時要根據施工時間合理調配混凝土配合比與其它外加劑的劑量。如果施工環境與所處的自然環境較為潮濕，必要時可以采用高性能混凝土進行處理。將外部環境對于橋梁的影響減少到最低。

3.3 道路橋梁施工材料的質量檢測

道路橋梁施工材料的進場有著嚴格的進場制度：一是施工單位要按照規定對所有的進場材料進行必要的檢測與檢驗程序。道路橋梁的施工材料一般用量較大，在材料進場時要按照規定的程序與要求進行材料進場檢驗與檢測。二是把好鋼筋的保管與使用關。鋼筋是橋梁與道路施工中的必備材料，要保證所有的鋼筋在使用前進行必要的除銹。三是加強混凝土配合比監管。混凝土是道路橋梁建設施工中最為根本性的使用材料，是經過強制攪拌站按照規定的配合比生產。混凝土運輸到施工作業面時要求不能有離析現象的發生。

3.4 道路與橋梁工程竣工驗收與養護

道路橋梁建設工程建設完成后，經過監理部門的認定并投入使用后，交付基層養護單位進行養護維修。施工單位要與養護單位做好施工內業整理與內業資料移交工作，注意數據內業資料的保管。

4 結語

因為各種影響因素的共同作用，道路橋梁工程中非常容易發生許多防不勝防的病害問題，這些病害嚴重影響了工程質量、工程的安全性，以及工程的外觀，對人們的生活影響巨大。針對人們生活中經常遇到的道路橋梁病害問題，必須貫徹預防為主與防治結合的指導思想，強化對這些病害問題的嚴格進行處理，將道路橋梁的病害問題盡可能在施工階段就給予解決，將病害危害性限制到最低的范圍。