王東彥 米永超
(1. 河北九華勘查測繪有限責任公司,河北 保定 071051;2. 華北地質勘查局五一九大隊,河北 保定 071051)
軟土地基自身具有以上特點,所以,進行施工建設時若為軟土地基,應對其進行高度重視,對其落實科學合理的處理措施,防止在后期施工中出現不同程度的質量問題。從古至今,軟土地基就被稱為開發難度最高的地基類型。現實中開展巖土施工時,為了能夠確保巖土工程的整體質量安全,相關施工人員首先要對施工當地進行認真嚴格的勘察研究,然后結合勘查結果與現實狀況對施工技術進行科學合理的確定,對軟土地基進行認真處理,提高承載力,從而使處理后的軟土地基滿足該工程建設中的基本要求與標準,之后再進行后續的相關施工,從一定程度上防止地基出現下沉等現象。極易變形、含水量高、壓縮性強屬于軟土地基的三大主要特點。首先,由于土質較為松軟,導致在現實施工環節中軟土地基容易發生變形,主要表現即為,從施工前固體狀態轉變成稀松、松軟的狀態;其次,它的含水量較高,所以在施工過程中容易引發土質出現松動,從而導致地基狀態發生改變,造成巖土工程出現下沉等現象;最后,軟土地基具有較強的壓縮性。由于軟土地基具有這種特點,當地基所承受的壓力過大時,就會出現收縮變形的現象。
軟土肥沃,含水量大,適宜種植作物,但壓縮性高,承載力低,滲透性差,軟塑性液態塑性狀態,飽和黏度低,抗剪強度高,靈敏度高,不適用于建筑、道路和橋梁地基。人性的內在矛盾決定了人們在軟土中不可分離的軟土,必須面對軟土路基失穩、路橋交界處3cm 甚至0.5 米的沉降造成的各種危害,造成路面開裂、錯位平臺(錯臺型、馬鞍式),行車時跳車,出現沉降縫、不規則裂縫、路橋八角墻。邊坡坍塌,甚至延伸至道路內部,造成路面開裂或坍塌;路面無法恢復疲勞,造成帶狀車轍永久變形堆積;路面有大面積“蜂窩”和“麻面”等。為了處理軟土地基,我們必須盡最大努力減少土壤中的含水量,這是非常昂貴和費時的。目前,國內外尚無科學、經濟、快速、有效的軟土地基處理方法。因此,有必要加強軟土地基的巖土工程勘察,盡量避免。
不同區域土質的特殊性和差異性問題直接影響著巖土工程勘察工作的結果,因此,要想得到精確的地質勘察結果,就必須切實解決土質區域差異性的現實問題。施工單位可以從以下方面入手:首先,企業要認清自身技術的局限性,分析工程勘察技術的缺陷,從而針對性的引進西方先進的技術,推動技術革新,使勘察技術更加符合我國水文地質情況。其次,需要企業間相互分享、借鑒優秀的勘察經驗,不斷改善企業發展中的不足。最后,還需要施工單位不斷加大工程勘察技術的投入力度,更加關注實地水文地質情況。為了增強工程水文地質勘察數據的準確性和科學性,就必須設定嚴謹的工程勘察方案,深入研究水文地質的特點,減少施工過程中的障礙和問題,降低土工試驗的誤差。
地下水位上升或下降的變化程度直接關系著地基位置的設定,進而影響整個建筑工程的安全性,針對這種情況,就需要施工單位加強對地下水位的控制。要想合理控制地下水位,首先,需要施工人員能夠對地下水位的變化進行監測,監測對象主要包括河流、湖泊以及地下排水管道等多個部分,這樣有利于充分了解地下水位下降或上漲的幅度,從中分析出水位變化的相關規律,便于針對性方案的制定。其次,在總結運用地下水位變化規律的基礎上,科學合理的調整建筑的地基位置,采取相應的解決措施來避免地下水位變化對建筑物的危害和不良影響,確保建筑工程的項目的順利開展。
當前,我國的科學技術雖有一定的發展和提高,但是在某些領域仍舊存在缺陷,我國的勘探技術就是如此。要想確保勘探工作的質量,提高工程勘探工作的效率,就需要施工單位能夠進行技術革新,不斷提升自身勘探設備和手段。可以針對性的引進國外的先進技術,并且能夠學習與改進技術使其更好地融入我國的實際勘探工作中,推動勘探技術的創新與發展。
目前,我國各行各業發展都離開科學技術的應用,正所謂科學技術是第一生產力。因此,巖土工程的勘察工作更應該充分發揮科學的測試技術的作用,保證建筑工程的順利開展,并提高勘察工作的科學性和有效性。巖土工程勘察工作主要引進了室內外的測試技術,主要是進行波速測試,運用技術和施工檢測來開展靜載荷試驗和標準貫入試驗等。這些測試技術的應用在一定程度上保證了勘察結果的準確性,同時也能夠改善傳統資料中存在的不足和缺陷,推動巖土工程勘察工作的順利開展。
由于軟土地基強度低,很難滿足巖土工程施工的需要。有必要采用有效的勘察技術進行分析研究,制定改造措施,提高軟土地基的強度。因此,對軟土地基巖土工程勘察技術進行分析研究具有重要的現實意義。