道路橋梁建設工程造價控制淺析

孫 盟

（沈陽地鐵工程咨詢有限公司，遼寧 沈陽 110166）

在我國的交通體系中，道路橋梁是非常關鍵的一環，承載了我們絕大部分交通運輸任務，因此對于道路橋梁的建設水平也是很值得相關人員進行研究提升的。道路橋梁建設施工發展至今，已經有了很多的完善，但是隨著我國建造水平及標準的進步，工程項目要進行造價控制的范圍也越來越多，如果仍然依照原來的方法進行控制管理，則就會出現越來越多的問題，影響施工的正常的進行和成本投資，故建設人員一定要對這方面有更大的關注力度。

1 當前道路橋梁建設工程造價控制中存在的突出病癥

1.1 工程造價的控制系統不完備

在如今的道路橋梁工程中，造價控制的最突出問題就是控制管理制度不完備，和當前的實際工作情況不匹配。這類問題的產生原因也和道路橋梁工程項目本身有關，由于道路橋梁工程項目工程規模一般較大，需要很多部門和工作人員共同協調配合，包括了設計單位、施工單位、監理單位及業主等，而這些單位在進行實際工作時，工作范圍也完全不同，所涉及到的工作內容非常復雜，在進行工程造價管理時，管理人員要進行管理的內容非常多，當這些內容中某一類工作出現問題時，往往都會給管理人員帶來麻煩。在進行造價控制系統建設時，很多單位都會給予一定的阻力，加大了造價控制系統建設的難度。

1.2 控制管理人員綜合素質不夠

要進行道理橋梁工程的造價控制管理，需要非常專業的管理人員才能保證工作的正常進行，不具備專業知識的管理人員是沒辦法完成這項任務的。而在如今的很多企業當中，管理人員水平過低，從管理的組織人員到管理的基層員工都缺乏相當的專業知識支撐，導致其在進行某些管理過程中，處理方式不當，沒有真正的實行管理，讓工程建設過程中出現很多問題，阻礙了建設的順利完成。

1.3 造價控制涉及的范圍不全面

我國如今對于造價控制的范圍還沒有明確的規定，很多在道路橋梁建設中可能涉及到的造價問題都沒有出現在規范規定之中，故在實際造價管理過程中，管理人員依照相應的標準進行考慮的話，就存在某些問題被忽略，使得實際的工作效果不達標。

2 優化工程造價控制的措施

2.1 合同管理優化

在工程造價控制中，工程合同是尤其關鍵的，巨大部分工作內容都應該依照合同來進行，故將合同內容控制好，讓建設人員明白相關標準，也會使后續的造價管理工作更加方便。首先，在招投標時，管理人員必須要對合同內容進行嚴格審核，保證其符合建設預期；其次，對于合同提到的材料單價，還應該依照市場進行核實，防止出現單價的錯誤；最后，對于合同中交接工作的轉換內容，應該與工作人員進行反復核對，防止在交接時出現差錯。

2.2 管理施工方案的優化

在項目出現變動情況時需要對工程方案進行修改，這會對工程項目整體都會帶來一定的變化因素，對于項目的造價控制也有影響。這事關整個工程，需要以謹慎的態度對待。在工程方案提出時，需要監理首先進行審查，在得到監理的同意之后再將方案遞交給造價人員進行核算，對因項目方案變動造成的成本的變化進行計算，對這一過程應當有嚴格的把關，避免這一環節成為工程整體造價控制的漏洞。既要保證好項目的質量和安全，同時要在可控的范圍內，控制好項目的成本。

2.3 對高素質設計人員的培養

在建設道路橋梁工程時，設計人員發揮十分重要的作用，設計人員素質的高低對設計方案的優越程度起著決定性作用，所以，設計單位一定要重視設計人員專業技術水平的培養，為業主提供技術、經濟方面均為合理的設計方案，使質量與造價實現有效統一。

2.4 健全“限額設計”機制的建立

限額設計機制指的就是考慮到工程項目結構其部位與功能的不一樣，從而使資金被分成各種小部分，設計人員在設計時的依據就是所限制的額度。因為在對道路橋梁工程造價控制管理過程中，限額設計最為有效，它能夠保證重點項目里的重要分項在資金方面的投入，對將各個項目的預算在合理的限額造價之內控制較為有利，當項目具體使用資金比限額造價要高時，就能夠及時將設計方案進行修正。

2.5 造價控制貫穿工程的全過程優化

在道路橋梁工程施工的每一個環節，都需要進行造價控制。造價是對于整個施工過程的指導，在項目工程的全過程中都應當進行造價控制。在施工進行過程中，會出現很多變動因素，對于項目的變動需要在造價時予以考慮，給出相應的方案來應對。在施工中可能會出現很多浪費現象，對于施工材料需要有一定的控制和規劃，避免隨意浪費的現象出現。在竣工時也需要加大對于造價的控制，工程的延期等不確定因素都會嚴重影響到工程項目的整體。

3 結語

我國橋梁建造正朝著數量更多、質量更優的方向發展，在這樣的進程中，對于工程施工中各方面的管理也應當不斷優化。工程造價是項目中極為重要的一環，在工程的初始階段需要做好工程造價來對之后的工作做一個很好的統籌管理。我國道路橋梁的建設工程造價需要朝著更加科學規范的方向改善，讓工程整體完成地更加高效和高質量。