探討植生混凝土在海綿型城市道路中的應(yīng)用

劉 娜

（天津市雍和建筑工程有限公司，天津 300000）

當(dāng)前環(huán)保理念已成社會各界人士的共識，而且深入人心，因而許多環(huán)保材料以及環(huán)保技術(shù)也被應(yīng)用到社會建設(shè)的各個方面。植生混凝土就是一種環(huán)保技術(shù)與工程建設(shè)相結(jié)合的材料，應(yīng)用于城市基礎(chǔ)建設(shè)中。

1 植生混凝土與海綿城市概述

植生混凝土又被稱為植被混凝土、植生生態(tài)混凝土，顧名思義是一種可以使植物生長于其上的特殊且環(huán)保的新型混凝土材料。具體來說，植生混凝土?xí)r將骨料、水、添加劑以及一定量的水泥等材料按照相關(guān)比例配制而成，由于該新型環(huán)保混凝土材料結(jié)構(gòu)是孔洞狀且不連續(xù)，具有較好的滲透性，能保障空氣和水的滲透，因而可以使植物生物生長其上或生長于其中。

海綿城市指的是城市在適應(yīng)雨水以及洪澇方面具有很好的彈性，在吸收、滲透水、蓄水以及釋放水等運作水的過程能保持良好狀態(tài)和優(yōu)秀的能力。海綿城市是我們注重城市水資源的利用、處理以及修復(fù)保護城市水生態(tài)環(huán)境的環(huán)保理念的體現(xiàn)。要達到海綿城市要求，生態(tài)環(huán)境建設(shè)就非常必要，而植生混凝土技術(shù)是海綿城市得以實現(xiàn)的一種技術(shù)手段。在植生混凝土的孔隙間填充上植物生長所需的營養(yǎng)成分，植物便能穿過混凝土生長，以形成生態(tài)型混凝土，同時由于植物的特點，大大增強路面吸水性和透氣性，有助于提高城市的洪澇處理能力。

2 植生混凝土的優(yōu)點

植生混凝土優(yōu)點主要有四點：①植生混凝土大孔隙有助于雨水及時滲透，補充地下水，使得雨水不再集聚在路面，車輛行駛更安全；②植生混凝土路面有降噪的效果，能一定程度降低城市噪音，減輕了城市噪音污染；③植生混凝土上生長的植被，美化了道路交通環(huán)境，有助于車輛駕駛員緩解視覺疲勞；④調(diào)節(jié)城市濕度和溫度，有助于控制城市“熱島效應(yīng)”；⑤植生混凝土相對傳統(tǒng)混凝土材料，水泥與砂石的用量有所減少，因而造價比傳統(tǒng)混凝土低，具有很好的經(jīng)濟效益和環(huán)保效益[1]。

3 植生混凝土應(yīng)用情況

植生混凝土分為普通植生混凝土和輕骨料植生混凝土兩種。其中普通植生混凝土在鋪設(shè)時先進行震蕩式攪拌，鋪設(shè)后需養(yǎng)護1 周時間，之后將選好的植物種子和所需營養(yǎng)灌入植生混凝土的孔隙，應(yīng)季的話通常一周后植物開始生長，其混凝土土層厚度為15 厘米左右，這樣有助于植物從土體吸收營養(yǎng)成分[2]。輕骨料植生混凝土則是在鋪設(shè)后進行整平，幾天后待混凝土有了一定強度如普通植生混凝土那樣將選好的植物種子和養(yǎng)料通過孔隙灌入，之后進行保濕防護。

4 植生混凝土在城市道路中的應(yīng)用

植生混凝土多應(yīng)用于一些面積較大區(qū)域的生態(tài)施工，如人行道、車行道、護坡護岸等，下面結(jié)合海綿城市道路建設(shè)來詳細敘述。

4.1 植生混凝土在行車道的應(yīng)用

我國當(dāng)前多數(shù)行車道的建設(shè)使用瀝青與基層結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)形式適用范圍廣，然而這種結(jié)構(gòu)設(shè)計有一個缺陷就是這種半瀝青半剛性基層的行車道路面結(jié)構(gòu)透水性不佳，然而城市建設(shè)對路面透水性是有一定要求的。對此，可以借助植生混凝土來提高路面的透水性，達到透水目的，使用改性瀝青鋪設(shè)路面，再結(jié)合植生混凝土進行處理，需要注意的是，應(yīng)注意在穩(wěn)定路面的碎石和土基之間增加防水層，這樣建造的行車道不僅路面穩(wěn)定性、滲透性好，而且道路噪音低，植生混凝土還能自我清潔有助于保持環(huán)境整潔[3]。

4.2 植生混凝土在城市人行道中的應(yīng)用

我國人行道的交通功能大多與綠化功能是分開的，人行道往往是硬化的，然而硬質(zhì)路面過多路面滲透差，難以滲水透氣，不利于雨水循環(huán)利用，甚至引發(fā)城市熱島效應(yīng)，因而我們急需改善城市生態(tài)環(huán)境，植生混凝土的應(yīng)用就能一定程度上解決這個問題。例如現(xiàn)階段人行道路面大多是采用透水磚、后粗砂等建造而成，將植生混凝土也應(yīng)用于其中，既能滿足路面強度要求，又能保證路面美觀。

4.3 植生混凝土在邊坡防護中的應(yīng)用

植生混凝土大量應(yīng)用于生態(tài)護坡建設(shè)中，植生混凝土護坡既能生長出自然植被來生態(tài)護坡，又能增加城市綠化面積，既能有效護坡滲水蓄水，又具有很好的美化環(huán)境效果。植生混凝土技術(shù)特別適合應(yīng)用在坡度60 度以上的邊坡防護，能將混凝土、水以及植物有機結(jié)合，且比較適合土質(zhì)、巖石之類的邊坡，而且與傳統(tǒng)施工方式相較，采用植生混凝土價格更低，且工期短，防護效果良好。例如高速公路的護坡，采用植生混凝土材料既能實現(xiàn)綠化功能，防治水土流失，修復(fù)生態(tài)環(huán)境，還能為車輛駕駛員提供一個舒適的形勢環(huán)境，緩解駕駛疲勞。

4.4 植生混凝土在護岸中的應(yīng)用

植生混凝土在護岸中的作用主要是護堤，由于環(huán)境特性，對護岸要求較高，既能抵抗如雨水、溫度變化對堤岸產(chǎn)生的侵蝕，又具有較高的反過濾性能，防治水土流失，采用植生混凝土作為建設(shè)材料便能實現(xiàn)這些要求。

5 結(jié)語

綜上所述，植生混凝土是一種環(huán)保、滲透性好且能是植物生長于其上或者其中的新型環(huán)保型混凝土材料，有助于提高城市的洪澇處理能力，很符合海綿城市建設(shè)要求。本文詳細分析了植生混凝土，介紹了植生混凝土的優(yōu)點，并對植生混凝土的具體應(yīng)用進行了介紹，之后結(jié)合植生混凝土與海綿城市建設(shè)分析了植生混凝土在海綿城市道路建設(shè)中的應(yīng)用，以期通過本文能對植生混凝土方面的研究文獻能有所豐富。