高速公路橋梁高墩施工技術分析

卞廣生

路港集團有限公司 浙江溫州 325000

現代城市化建設和發展下，公路交通運輸業快速發展，公路工程規模不斷擴大，成為社會經濟持續增長的基礎保障。為了滿足社會發展需要，政府對公路橋梁工程建設重視程度不斷提升，為了保證施工質量，合理應用高墩施工技術，根據施工技術標準進行實踐，在保證施工質量和安全的同時，最大程度上降低施工成本，創造更大的經濟效益和社會效益。通過公路橋梁施工中高墩施工技術應用研究，推動技術創新和完善的同時，積累豐富施工經驗，可以為后續公路橋梁施工提供參考依據[1]。

1 高速公路橋梁高墩施工技術的主要特點

1.1 施工周期較長、難度較大

高速公路橋梁高墩施工具有施工周期較長、難度較大的特點。其實際施工作業多數是在高空中進行，危險程度較高。相比普通公路而言，修建高速公路的難度更大，在高墩橋梁施工過程中會受到很多外界因素的影響，人力和物力的損耗相對較多。

1.2 施工技術要求較高

高速公路橋梁高墩在實際承重過程中，會由于受力不均而出現開裂或傾斜等現象。為了預防這種不良現象，需要采取較為先進的高墩橋梁施工技術以保障高墩的整體穩定性和施工質量，因此，對橋梁高墩施工技術的要求也較高。

1.3 施工成本比較高

由于高速公路橋梁高墩的修建周期比較長，大多數施工單位為了更好更快地完成工程修建任務，選擇平行作業。但這種施工方式需要更多的施工人員進行施工，容易導致人力資源浪費，在實際施工時，還需要為每一個高墩配備模板，因此設備的需求量也比較大，導致資金需求量更多[2]。

2 高墩施工技術要點

某高速公路橋梁整體長度為1965m，采用雙向四車道設計，橋面寬度22.3m，在施工過程中需要使用到高墩施工技術，所有橋墩都設計成為矩形實心墩，最低墩高38m，最高墩高46m，基礎為鉆孔灌注樁。橫橋架設距離橋墩的上部位置約5m，隨弧圈適當增大到所需的寬度數值（與箱梁底部寬度一致）。

2.1 放樣測量及前期準備工作

放樣測量、樁頂清理、腳手架搭設等都屬于施工前期的準備工作，對高墩施工整體質量有較大的影響。在該環節中主要需注意以下幾點：（1）針對橋墩支柱的中心線、結構線測量放樣。控制墩柱四周邊緣距離中心線的偏差，偏差數值應≤10mm，且保證墩柱的傾斜角度小于高度的1‰，同時確保整體偏差數值在30mm以內。（2）對樁頂進行清理，在進行鋼筋安裝工程施工之前，應保證樁頂達到施工標準，清除樁頂異物，將表面浮漿鑿除，為后期鋼筋安裝施工提供便利。（3）選擇腳手架搭設點，夯實搭設點基礎，并對支架的受力情況展開分析計算，確保所搭設支架的剛度能夠滿足使用的需求。這些都屬于高墩施工前的重要準備工作，對后期高墩施工順利開展有較大的影響[3]。

2.2 翻模的安裝

需要放出墩身外輪廓線，此后使用砂漿對其進行抄平處理，以便在砂漿頂面設置支立模板，圍繞墩身調整段展開澆筑施工。以所得到的調整段墩身模板為基礎，進一步展開翻模的安裝作業，當施工距離達到4.5m后方可進行翻模平臺的安裝作業，在此過程中應密切關注平臺中線及激光接收靶的位置，確保其不出現誤差。在進行激光鉛直儀器的安裝作業時，需要將其置于平臺之上，確保其與墩身內兩圓端的圓心投影點達到相重復的狀態，以免在后續的施工中出現擾動現象。當結束平臺的安裝作業后便可以展開千斤頂的安裝，此后置入頂桿套管，基于合適的措施對套管進行保護，避免其與砼出現粘連現象。

2.3 模板工程

在本工程高墩模板安裝時主要采用塔吊起吊的方式來進行裝運，同時在裝運的過程中為避免鋼模發生形變，需先為其系風纜繩，以形成對鋼模板的保護。在模板安裝時應遵循相應的施工工藝，先小面后大面，找準模板安裝的中心軸，然后對其進行安放。在此過程中應充分保證模板的安裝垂直度和穩固性，避免混凝土澆筑施工時出現泄漿漏漿的情況。在完成模板安裝后，應結合施工設計要求，對模板安裝質量做全面檢查，如檢驗預埋件是否埋設到位，檢驗設置防護層的厚度是否得到標準，檢驗預設深度是否滿足該工程要求等[4]。在確保各項指標無誤之后，才能進入到混凝土澆筑環節。

2.4 支架驗算與搭設

首先，支架驗算和搭設之前，要明確支架的作用是為垂直運輸和施工操作等提供支撐，為了保證澆筑過程中橋梁不發生變形，需要保障支架在縱、橫、斜方向均具有充足的剛度、強度及穩固性，將其沉降值控制在允許范圍內。其次，在支架搭設過程中，要清平基土并夯實處理，之后將腳手架與墩柱承臺緊密連接在一起。然后，搭設碗扣件支架（單排或雙排任意選擇）。在這一過程中，需要將橫桿與立桿間的距離控制在1.2m左右，橫桿和立桿的排間距以0.9m為宜。最后，在扣件搭設前完成支架受力驗算[5]。支架體的力傳導是操作平臺中各種荷載橫向傳至水平桿后所產生的，在傳至縱向的水平桿之后需要有效傳至地基中。

3 結語

綜上所述，應結合高速公路橋梁工程項目的實際情況，分析其采用的高墩施工技術，提高施工方案的科學性和合理性，以保障高墩施工質量，促進我國高速公路橋梁建設事業的健康發展。