王正偉 鄭桐
山東醫(yī)藥技師學(xué)院 山東泰安 271000
近年來,物流行業(yè)與我國的經(jīng)濟發(fā)展有著密切的聯(lián)系,所以為了物流行業(yè)更好的發(fā)展,市場上急需一批高級物流管理專業(yè)人才,對我國的物流行業(yè)做出系統(tǒng)的管理和調(diào)整。與其他國家相比,我國的物流行業(yè)起步比較晚,其經(jīng)濟收入遠遠落后于我國整體的經(jīng)濟收入,所以我國目前加大了對高校物流管理專業(yè)的建設(shè)和該專業(yè)人才的培養(yǎng)。因此,各高校應(yīng)該不斷加強物流管理專業(yè)的教學(xué)模式和教學(xué)實踐,讓學(xué)生可以積極主動的學(xué)習(xí),努力培養(yǎng)出符合社會需求的物流管理人才。
我國人們對物流的概念一直都處于分歧狀態(tài),導(dǎo)致物流的體系建設(shè)不夠完善。我國對物流的定義是:物品從供應(yīng)地想接受地的實體流動過程,在這個過程中還包括了搬運、運輸、包裝、配送等環(huán)節(jié),從中可以看出,物流行業(yè)看似工作流程很簡單,就是對商品的運輸,實際上在運輸過程中需要對物品進行信息記載、運輸跟蹤等。物流具有的特點是運輸過程比較長、過程復(fù)雜,對于人們的生活來說,物流無時不在,無所不能,只要在運輸?shù)姆秶鷥?nèi),生活中所有需要的物品都能夠進行運輸,所以該行業(yè)涉及的領(lǐng)域也比較多。因為物流行業(yè)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,所以在高校進行物流管理專業(yè)教學(xué)時經(jīng)常出現(xiàn)與其他專業(yè)界限模糊的情況,難以將復(fù)雜的工作與現(xiàn)代高科技應(yīng)用[1]。
物流工程專業(yè)在開辦教學(xué)中,很多老師和學(xué)生都無法明確該專業(yè)是學(xué)習(xí)制造還是學(xué)習(xí)物流,所以學(xué)校在進行課程設(shè)置時經(jīng)常會出現(xiàn)分配矛盾。很多老師對于這一專業(yè)存在一定的偏見,久而久之導(dǎo)致改專業(yè)課師資力量薄弱,缺乏專業(yè)老師。物流工程從本質(zhì)上屬于工程學(xué)科,但是在學(xué)生培養(yǎng)的過程中又無法區(qū)別于其他的專業(yè),所以為了避免上述問題,很多高校將物流工程放在了工商管理或經(jīng)濟管理學(xué)院中。高校通過這樣的分配成功的提高了招生率,也擴大了師資力量,為學(xué)生學(xué)習(xí)物流專業(yè)奠定教學(xué)基礎(chǔ)[2]。
在物流管理專業(yè)的教學(xué)中,物流基礎(chǔ)是最基本的專業(yè)課基礎(chǔ)。物流基礎(chǔ)看似簡單,似乎與生活中接觸的物流流程相似,但在實際教學(xué)中這部分內(nèi)容是最難將也比較難理解的課程,一旦學(xué)生無法掌握這些基礎(chǔ),將會影響后面對專業(yè)課的學(xué)習(xí)。所以在物流基礎(chǔ)的教學(xué)中,老師需要打破學(xué)生對物流的錯誤理解,通過增加實踐來讓學(xué)生建立物流知識體系,定期布置論文等作業(yè),讓學(xué)生切實的掌握物流基礎(chǔ)知識,還可以鼓勵學(xué)生實地到一些物流公司進行實行。實習(xí)可以幫助學(xué)生了解物流的工作流程,還可以發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實際工作中不斷的完善自己[3]。
我國高校會因為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不同,教學(xué)效果也不同。例如,北上廣這類城市的教學(xué)效果要遠遠比一些三、四線城市的教學(xué)效果好,所以為了提高物流管理專業(yè)的教學(xué)效果,培養(yǎng)出更多的物流管理人才,這些高校之間應(yīng)該定期進行教學(xué)溝通。許多教學(xué)思想或設(shè)備比較落后的高校可以學(xué)習(xí)其他學(xué)校的教學(xué)經(jīng)驗及教學(xué)方法,在通過自身的不斷努力來提高教學(xué)效果。此外,各高校之間還可以與同行專家聯(lián)系,通過專家對物流現(xiàn)狀的分析及發(fā)展趨勢來調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,最大程度的保證學(xué)生的就業(yè)率和教學(xué)質(zhì)量。最后,高校之間還可以合作教學(xué),融合教學(xué)優(yōu)點,實現(xiàn)互惠共贏[4]。
因為我國物流行業(yè)起步比較晚,發(fā)展比較慢,所以高校應(yīng)該與其他國家的學(xué)校合作,定期組織學(xué)生學(xué)習(xí)交流環(huán)節(jié)。此外,還可以通過國際專家會議等機會建立專業(yè)教師學(xué)術(shù)交流平臺,在平臺中可以同時與國內(nèi)外專家交流經(jīng)驗,分析目前物流的最新發(fā)展情況及存在的問題,最終探討出解決問題的方法。
為了尋求更廣泛和多樣化的合作方式,增加學(xué)生學(xué)習(xí)的機會,國內(nèi)高校可以與海外學(xué)校開展短期合作項目,例如交換學(xué)生去到雙方的學(xué)校進行短期的學(xué)習(xí)。此外,為了培養(yǎng)學(xué)生跨國文化交流能力,拓寬他們的視野,學(xué)校可以高薪聘請物流管理專業(yè)的外交老師進行教學(xué),不僅可以鍛煉學(xué)生的口語交際能力,還能夠?qū)W習(xí)到海外其他國家一些先進的物流管理理念,利用其優(yōu)點來完善自我專業(yè)技能。最后,外交老師還可以加入到實踐教學(xué)中,加強學(xué)生的職業(yè)認知,激發(fā)他們的學(xué)習(xí)能動性[5]。
有很多高校學(xué)生對于自己的專業(yè)都不是很了解,所以在學(xué)習(xí)國中經(jīng)常投入不進去,無法很好的掌握專業(yè)知識點。針對這種問題,學(xué)校應(yīng)該組織專家進行學(xué)術(shù)交流活動,讓學(xué)生充分的了解物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來的發(fā)展趨勢,還要明確指出未來這些學(xué)生的就業(yè)方向。此外,老師可以組織學(xué)生到物流公司實地考察,讓學(xué)生了解物流公司的具體工作流程及存在的一些工作弊端,讓學(xué)生對該專業(yè)產(chǎn)生一定的興趣[6]。
綜上所述,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,物流行業(yè)也在不斷的發(fā)展,為了適應(yīng)社會上對物流管理專業(yè)人才的需求,高校應(yīng)該積極轉(zhuǎn)變教學(xué)方法,盡可能的培養(yǎng)符合社會需求的物流管理專業(yè)人才。相較于其他國家,我國的物流行業(yè)發(fā)展比較完,導(dǎo)致很多教學(xué)理念比較滯后,所以為了提高教學(xué)素質(zhì),高校之間應(yīng)該積極溝通,采取互惠互利的方式進行學(xué)習(xí)。此外,還可以向物流方面的專家進行學(xué)習(xí),還可以向海外的學(xué)校學(xué)習(xí),采用交換學(xué)生學(xué)習(xí)的方式來學(xué)習(xí)國外的先進理念,這有這樣,才能提高我國高校物流管理專業(yè)的教學(xué)效果,促進我國物流行業(yè)的發(fā)展。