港口碼頭工程鉆孔灌注樁施工技術及其質量控制

陳寶旭

（河北港口集團港口工程有限公司，河北 秦皇島 066000）

1 鉆孔灌注樁施工技術分析

1.1 傳統鉆孔灌注樁施工技術

通過對傳統港口碼頭施工技術的分析，對工程施工中的樁柱施工的方式上，只是單純的適用在一些地質比較優良的黏土層當中，并且要求在實際的鉆孔工作過程當中，所遇到的障礙物厚度相對較薄，同時基層當中存在的石塊的規格偏小，在這種地質條件施工下，才可以有效的形成良好的保護效果，同時還在一定程度上有效的控制了施工成本。但是因為項目施工地質條件比較差，樁體在施工過程當中的施工成本控制工作比較難，同時在樁體位置的地質為砂層，其中經常會夾雜一些規格較大的石頭，要是采用護筒鉆孔樁灌注施工，在鉆透障礙層所需要耗費的時間較長，并且這種施工方式經常會產生串孔或者是流砂的不良問題，對后續的工程施工形成了非常大的困難，嚴重影響到了鉆孔灌注樁施工的整體工作效率。

1.2 沉降位移觀察點設置

在正式開始施工之前，需要選擇出固定的樁體來進行沉降位移觀測工作，在鉆孔灌注樁施工之前和之后來進行觀測工作，在有效檢查出了鉆孔樁施工對前期鉆孔施工產生的影響，充分考慮到港口碼頭在前后方向上的高度差相差比較明顯，同時針對高邊坡產生的沉降位移進行準確的觀測。在該項工程施工過程當中，對巖土工程施工的調查報告可以看出，在地基下方存在比較明顯的不良地基，地基土質類型為軟塑狀的淤泥層，對地基基礎穩定性能的影響相對較大，因此，在樁基礎施工過程當中必須要提升對該部分工程施工穩定性進行觀測。除此之外，由于該工程碼頭在鉆孔灌注樁施工中，其中一部分的澆筑樁不能正常完成施工，樁基礎面臨著安全性問題，因此，必須要針對這方面問題進行充分考慮。

1.3 護筒埋設施工技術

在施工過程當中鋼護筒選用的是6mm 厚度的A3 鋼板，通過分節方式制造而成。在水平方向上進行鋼護筒的沉降工作，使用6mm 厚度的鋼護筒，在正式開始沉降工作之前，鉆孔樁平臺需要準確的安防好樁體的位置，同時在安裝導向架過程當中，導向架通過4 根剛度足夠的鋼槽或者是鋼管所構成的，運用直接焊接的方式檢查合格之后，設置成為米字型的鋼筋撐子來加以支撐，最后通過人工運輸的方式送往施工平臺。通過25T 吊車來對護筒進行起吊工作，采用沖擊錘沖擊下沉的方式，每一節施工下沉2 節以上的鋼護筒，最終達到了標準的高度上停止。對樁體的支護設計的主要目的在于維持巷道的穩定性。

1.4 鉆孔與清理工作

在鉆孔施工過程當中，通過經緯儀經來對護筒施工位置進行有效檢查，判斷護筒的實際安裝位置是否存在位移，同時對鉆桿施工位置是否存在中心位置，需要注意的是泥漿中的具體濃度大小，并且充分保證施工孔中的水體位置需要超過孔外的水頭1.0m～1.5m，通過這種方式來保證孔壁內部的穩定程度。鉆機在正式開鉆的過程當中，同時鉆孔施工技術分析，對鉆孔樁實施分班連續性作業的方式，在施工的中途不能中斷施工，保證懸空工作施工的順利程度，在鉆孔工作正式完成之后還需要對鉆孔進行徹底清理。

2 鉆孔灌注樁質量控制

1） 施工時，施工人員要在沉樁之處做好詳細規劃，合理安排工作時間，保證項目可安全進行。詳細劃分工作區域，每一個區域都要安排專人進行管理。在淺灘以及趕潮之處，應當由專人負責監測工作，并做好記錄。2） 為保證泥漿質量符合項目要求，施工人員在進行二次清孔工作時，應當在混凝土到達項目現場后進行。3） 為防止施工時出現上浮問題，施工人員在灌注到鋼筋籠底部的時候，應當盡量減緩放料的實際速度。4） 下放導管工作進行之前，應安排專人于導管內部涂滿油，確保其光滑的特征，在連接之處安放橡膠密封圈。為在預先設定時間之內盡快完成項目，專門的施工團隊以及施工人員應當盡可能的提高工作效率，若遇到鉆孔速度比較快以及成孔工作完成之后，施工者沒有及時澆筑混凝土，那么很有可能會出現鉆孔塌陷。為從根本上避免此類問題的出現，正式鉆孔工作進行之前，施工人員務必要做好泥漿護壁和護筒密封等工作，確保鋼筋籠安全運輸到施工現場，防止鋼筋籠出現變形的問題。實際安裝工作進行時，應當保證空位間距，避免由于碰撞而使得鋼筋籠變形。不僅如此，施工人員還應當將鉆孔速度以及澆筑的時間控制在合理范圍之內。

3 結語

當今，港口碼頭工程水下鉆孔灌注樁施工方法運用的越來越廣泛，作為港口工程的基礎工程之一，在具體施工過程中必須結合實際情況，科學設計，規范施工，針對每一環節都要保質量保安全。比如為適應鉆孔灌注樁的長度和直徑的擴大，提高其承載能力，在應用中，出現了以單根樁為主要設計結構的鉆孔樁；還有不斷地提升水下鉆孔灌注的加固處理技術等等。通過對水下鉆孔灌注樁施工工藝的研究，可以更加正確的指導施工，提高工程質量，減少工程事故。