董鳳軍
(山東省德州市交通工程監理公司,山東 德州 253000)
目前水泥穩定碎石基層施工技術已廣泛使用,其在公路建設中具有很多優點,例如水泥穩定碎石基層便于施工,且施工方法符合現代化大規模機械化作業發展方向,同時具有強度高、良好的水穩性和抗凍性等性能?;谶@些事實,研究水泥穩定碎石基層施工技術具有重大意義。在未來的公路路面施工中,要充分利用該技術的優點,使其在提高路面質量的同時能夠更好地發揮經濟效益,以達到推廣該技術的目的。
水泥穩定碎石基層的組成材料主要有三種:①碎石;②灰漿;③膠凝材料。在進行施工時,首先進行的是攪拌作業,采用的材料是膠凝材料與碎石骨料,當有凝結的效果出現時,使用灰漿材料做好填補的工作,這樣能夠使得碎石骨料中的盡量減少出現空隙,保證水泥穩定碎石基層足夠牢固,從而與施工的標準相符。水泥穩定碎石基層的強度和操作時間的關系非常密切。通常,施工人員的操作時間為5~7min 時,其水泥穩定碎石基層的強度應大于2.0MPa,其強度比較高,并且很快就會凝結,當碎石基層有結板形成后,結構層的通透性比較高,這就使得水分不會對路基產生較大的影響。其次,在進行施工的過程中,施工人員應以實際施工的需求為依據,多關注先進的技術和設備,并及時進行引進,采用基層水泥穩定碎石基層技術,能夠為施工人員在操作過程中提供方便,既能夠使施工的速度加快,還能夠使施工的質量得到保證,大大提高施工的效率。
在施工的過程中,材料的選擇主要有水泥、碎石等常見的材料。但是根據不同公路的施工等級不同,就會要求使用不同類型的水泥,比如:在二級公路的施工過程中,較為常見的硅酸鹽一類的水泥就可以滿足施工的標準,并不需要“含金量”較高的其他材料。但是,在材料的使用過程中,施工人員與監督人員都應該確保材料的質量沒有受到一定程度的影響,并且所使用的材料也應有一定等級的抗壓的能力。
在開始施工前,要將相關的機械設備的準備工作做好,并確定好機械的配件和參數等,并在開工前,做好試機工作,做好機械設備的保養工作,保證機械設備能夠正常的開工、使用,防止出現故障。在施工過程中,為了使水泥穩定碎石基層施工的質量得到保證,采用的施工方式通常是以下幾種,即攤鋪機攤鋪、分層施工與集中廠拌。在進行壓實時,要將壓實的厚度控制好,在對壓路機進行選擇時,也要以壓實的厚度為依據,保證壓路機的型號能夠合適。
施工單位對于混合料的配制應該根據實際情況,正確地選擇配合比。并且在進行的大量混合料的配置過程時,應該先將一小部分混合料調制出來,對其性能進行一定的檢驗,確保這種配制方式能讓它達到最佳的效果。而且,在配制混合料的是,技術人員所應該進行嚴格把控的不僅僅是每一份用料的量還有就是時間、溫度等因素對配制這一個環節會造成的影響,盡量避免與之前預先配制的混合料在性能上產生較大程度的偏差。
攤鋪和碾壓是基層路面施工的重點,運用攤鋪機分兩次進行攤鋪,盡量縮短兩臺攤鋪機的間距,以免因攤鋪速度過慢而使前幅混合料因凝固無法和后幅粘合,影響路面整體效果。在兩幅縱向搭接處預留50 厘米,當后幅攤鋪完畢時,再進行碾壓,使接縫處更緊密更平整。
在公路路面基層施工中,采用水泥穩定碎石技術,當完成攤鋪和碾壓處理工作之后,還要做好相應的養護工作,因為后期的養護工作也對整個公路的質量有著重要影響。具體來說,施工企業需要將路面養護的濕潤工作做好,使用透水性土工布覆蓋路面,做好養護工作,最好是7d。同時,在養護期間,保證路面濕潤,并將交通管制工作做好,不能允許車輛在此期間通行,以防止車輛在養護過程中通行而留下車轍。
1) 為防止水穩基層出現裂縫,要從以下幾方面進行有效控制:①盡量采用穩定效果較好的硅酸鹽水泥;②嚴格控制水泥劑量,一般不超過6%,否則收縮系數會增大;③嚴格控制混合料的含水量,碾壓時混合料的含水量不超過最佳含水量的1%;④選用滿足級配要求的集料,并加強混合料的拌和時間。⑤碾壓完成后及時進行覆蓋養生;2) 做好組織優化。為了保證施工的方便,同時提高施工質量,需要對施工的管理體系進行優化,主要是以項目經理為核心。在施工之前,施工方組織人員研究圖紙,掌握水穩基層施工的技術重點和難點,并向各級技術人員進行交底,保證技術人員對于施工中的重難點都有全面的理解,為保障施工質量做好準備。
水泥穩定碎石技術在公路路面的基層建造中的使用,大大地提升了公路路面的質量,使公路使用人員的人身財產得到了一定的保護。并且,公路基礎建設的成功才能對經濟發展產生一個較為良好的影響,這樣才能夠讓經濟與公路基建的關系形成一個良好的循環。最終,互利雙贏,不僅只是公路的建設更加的完善,還能推動我國經濟的飛速發展。