楊 剛
(調兵山市農村公路路政管理所,遼寧 調兵山 112700)
在市場經濟條件下,社會環境發生了較大變化,比如社會生產力快速發展,各行業的運輸需求、人們的出行方式等,公路運輸行業的發展面臨著新的機遇與挑戰。因此,公路運輸經濟就需要審時度勢,從我國傳統的經濟管理模式的中解脫出來,順應時代發展的潮流,實行管理機制改革,進一步加強公路運輸經濟管理,使其更加符合當前社會主義市場經濟發展要求。
現階段,我國交通運輸業日趨完善,擁有鐵路運輸、航空運輸、管道運輸、公路運輸、海運等,公路運輸競爭十分激烈。要想確保我國公路運輸行業的持續健康發展,提升競爭力,就需要轉變思想觀念,進一步加強公路運輸經濟管理,實行經濟化管理模式,利用現代化管理方式,確保其科學性、合理性、規范化,從而有效提升公路運輸在我國運輸行業中的市場競爭力。
因為在我國經濟快速發展過程中,公路運輸經濟所占據的比重越來越大,但是因為在我國相應的工程建設過程中,基礎設施還不夠完善,所以在進行實際建設過程中,需要投入大量的資金來進行,導致現如今公路工程建設過程中造價越來越高。但是信貸政策和地方政府融資政策卻出現了非常顯著的變化,因此導致許多銀行融資受到了限制,工程建設資金來源受到了限制。
因為公路運輸經濟管理同樣屬于管理領域的工作,所以在實際管理過程中,需投入相應的管理人員參運輸經濟發展還處于摸索階段,所以在公路運輸經濟管理過程中與到公共運輸經濟管理工作過程中。但是因為我國公路所投入的相應管理人員素質存在著非常大的差距,這使實際管理工作效果難以達到預期水平。管理人員工作水平參差不齊,致使管理工作質量難以得到提升,導致公路運輸經濟管理過程中存在的一些問題難以得到有效解決,阻礙了公路運輸經濟的長遠可持續發展。
隨著信息技術的高速發展與普及,社會各行各業紛紛走上信息化道路,極大地提升了市場競爭力。但是,就目前我國公路運輸經濟管理來看,我國公路運輸經濟管理的信息化水平較為低下,信息化的個性化定制服務非常少,信息化的配套設施落后。使我國公路運輸行業發展受限,很難構建一個完善的網絡信息系統,阻礙了公路運輸行業效益的提高。
公路運輸經濟管理活動的正常開展需要以經濟預算管理為前提,必須重視經濟財務管理的有效作用。在實際的經濟管理活動中,必須對自身的情況進行分析,針對存在的問題進行經濟管理,增強財務預算管理工作的科學化和規范化,實現良好的經濟效益和社會效益。必須將經濟效益最大化作為最終目標,從銷售預測開始,全面預測公路運輸的生產經營、成本管理、現金收支等整個過程,提高財務經濟管理的質量,使其能夠切實符合內部的實際情況。另外,需要對公路運輸業未來財務狀況和生產經濟管理狀況進行詳細分析和預測,在此基礎上,編制出一套科學完善的現金流量表和收支損益表,使財務管理能夠全面完整。需要加強全面預算管理模式的實行,在加強公路運輸經濟管理有效考核的同時,制定出針對性的決策解決內部管理中存在的問題,實現目標成本和現金流的有效結合。
社會主義市場經濟具有開放性和法治性,政府必須做到依法行政。針對我國人口多、基數大、經濟增長潛力大的特點,公路運輸需求量也有著非常可觀的前景。當前階段,必須對公路運輸管理的相關政策進行完善,修訂相關法律法規,為公路運輸管理工作的進行提供良好的法制環境。政府需要明確自身的定位,對運輸管理中的管理制度進行完善,根據實際情況不斷調整和改進,對不良現象進行控制,適當地將管理權回歸給市場,增強公路運輸資源的合理性與科學性,提高各方面工作的積極性與創造性。必須制定出相關的法律法規政策,使其能夠對公路運輸市場的秩序進行維護,提供公平、有序、開放的競爭環境,打擊各種擾亂市場的行為,有效實施市場運行規則和規范,促進公路運輸業的健康持續穩定發展。
財務管理人員的素質對公路運輸經濟管理的質量產生著關鍵性的影響,因此,在公路運輸規模不斷增加的過程中,重視管理隊伍的作用。具體來說,需要嚴格規定從事財務管理工作的門檻,選擇高素質高質量的員工,保證員工的業務技能和綜合素質能夠達到規定的標準和要求。
我國經濟的發展處在循序漸進的狀態,各種產業的進步離不開公路運輸的支持,只有在運輸暢通的基礎上,才能為經濟的發展注入更加強大的內在動力。公路運輸經濟管理中存在著一些比較明顯的問題,需要政府、市場、行業以及整個社會的共同努力,必須結合實際情況,完善相關的政策法規,促進公路運輸經濟的進一步發展。