李 璞
(石家莊市市政建設總公司,河北 石家莊 050000)
引言:隨著時代發展,基礎設施不斷完善,市政部門也開始對道路進行優化。傳統模式道路設計和實際完工狀況誤差較大,導致發生線路規劃錯誤等問題,但經過BIM技術的不斷融合,在市政道路工程中發揮重要作用,可明確設計方式、具有高分析模擬能力、高精度計算方式,在市政道路工程施工中可減少人員與資源的消耗。
BIM技術是將建筑工程中各項目數據信息,建立成建筑模型,以立體化形式在人員面前展現出來的技術,將數據信息與虛擬建筑模型相融合,令工程人員對建筑實體形成正確理解。BIM可對建筑工程項目實行數據信息化展示,可通過兩種途徑進行理解,將建筑工程項目中實體建筑數據信息通過BIM技術,對建筑物理形態進行三維化展示,建筑模型包括已完工建筑實體和未完工建筑數據模型;將建筑信息模型通過信息傳遞,達到數字化立體形態,加深工作人員對建筑總工程的認知。
由于BIM技術不斷成熟,在建筑工程使用過程中,也呈現出更多優點。BIM技術具有三維立體性,通過對建筑工程信息數據及建造參數構建建中工程模型,工作人員對建筑實體進行多方面性能分析,還可對未完工建筑進行預設性探究,提升建筑實體的宜居住性。BIM技術具參數性,可對建筑實體進行細致化描述,對建筑物門、屋頂、墻壁、立柱、橫梁等進行數據信息集成,令實體建筑擁有更真實的參數性。BIM技術具有全面性,通過三維立體信息構建,可對建筑名稱、建筑框架、建筑工程原材料、項目施工流程、設備信息等進行全方位介紹,令工作人員對整體施工進度進行正確分析。BIM技術具有信息傳導性,基于建筑模型信息技術為主的建筑工程標準,可在同一工程標準模式下進行BIM信息互相傳輸。
在進行市政道路建設中,道路監測部門通過二維地貌圖和三維地貌圖進行地形測繪。在進行二維地貌圖測量中,實際高度測量數據通過數字進行標注,在進行三維地貌圖測量中,Z軸代表高度,與實際側高度一致。三維地貌圖測繪中通過BIM技術在圖形測量中進行具體數據分析,利用Civil3D軟件,對最高點以下圖層進行反向選擇并進行凍結處理,在曲面菜單中創建所需圖層并確定,選擇曲面菜單定義工具欄完成對圖形的添加,之后對高層點進行選擇,完成對三維圖形中曲面構建,可用查看器對曲面進行檢查。
道路中心線的測繪時市政道路工程中重要環節,在測繪過程中需要考慮到路程、環境、車型流量等多方面因素,需按照市政道路工程中對道路中心線總體設計性進行正確規劃。再施工過程中,應對預設方案中曲線距離、半徑等多要素進行及時優化。在市政道路工程中運用BIM技術對中心線進行測繪,首先將優化后道路中心線移動到三維地貌圖形中,其次將三維圖形與道路中心線進行多路段轉換,再次確認模擬線路中的道路中心線,最后選取中心線模式并確定。
當前道路設計程序一般是將道路規劃路線進行系統性整合,通過程序設計出道路地面線,將已生成地面線進行坡度測繪,在測繪過程中對坡度設置進行調節,令軟件設計能夠達到道路規劃要求,完成市政道路工程的基本要求。通過BIM技術支持的Civil軟件與傳統道路設計軟件在設計思路上有所差異,Civil軟件將所設計道路以三維形態呈現在設計人員面前,通過曲面模式完成對道路縱向坡度的制定,同時在BIM技術下,道路施工進度改變,通過在軟件上更新程序形成優化方案,節約設計人員的時間和精力。
BIM技術在進行市政道路工程中應用時,BIM技術可將整體道路預期效果通過三維數據信息模型展現出來,可精準表達出設計者的設計理念。在市政道路建設中,由于市政交通環境復雜,通過BIM技術進行三維立體化展示,可對市政道路不同路段的壓力進行具體分析,以達到優化后的效果。
BIM技術在設計階段有高分析模擬能力,將市政道路施工過程中建筑、障礙物通過數字信息以三維立體形式模擬出來,技術人員可根據BIM技術提供的數據進行有效分析。通過BIM技術呈現出的模型與設計人員預設方案進行對比,可提升市政道路施工效率,減少施工過程中資金浪費等情況。
BIM技術可適用于復雜型市政道路、坡度型市政道路等施工中,由于三維信息模型高精度計算,減少技術人員預設道路與實際施工道路間的誤差。BIM技術在市政道路施工環境變化時,可進行自動優化,避免技術人員進行數據記錄,通過高精度計算方法,可節約人力與物力資源消耗。
綜上所述,在對BIM技術進行概括,指出BIM技術在道路施工過程中的作用,分析BIM技術在道路施工過程中的優勢。期望通過先進技術的不斷開發,BIM技術不斷成熟,令BIM技術能夠應用到更多領域中,為社會發展做出貢獻。