影響市政道路橋梁施工技術(shù)的因素及相應(yīng)對(duì)策

徐 盼

（太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 太原 030000）

隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市道路橋梁工程進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)期。城市道路橋梁的施工技術(shù)和質(zhì)量對(duì)城市交通和城市經(jīng)濟(jì)的整體建設(shè)有著重要的影響，也與城市居民的正常生活有著密切的關(guān)系。因此，為了進(jìn)一步提高市政道路橋梁的施工技術(shù)，有必要加強(qiáng)施工要素管理，全面提高整體施工技術(shù)水平，保證實(shí)際施工質(zhì)量。

1 道路橋梁施工的技術(shù)要點(diǎn)

在道路橋梁施工時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下的問(wèn)題；橋梁施工選用的材料質(zhì)量不到位，構(gòu)件性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證不了橋梁使用的安全問(wèn)題。施工中會(huì)因?yàn)闃蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不夠經(jīng)濟(jì)和科學(xué)，導(dǎo)致施工中沒(méi)有完全控制相應(yīng)的技術(shù)要點(diǎn)，影響橋梁的整體性和施工質(zhì)量；管理者沒(méi)有協(xié)調(diào)好人員分配問(wèn)題，在施工工序上就會(huì)出現(xiàn)沖突，影響橋梁質(zhì)量。路基是道路的重要組成部分，路基的質(zhì)量影響著整個(gè)道路的安全。最常見的問(wèn)題是路基填料時(shí)含水量和孔隙率等不符合路基工程的要求，填筑路基密實(shí)度和強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。路基填筑時(shí)質(zhì)量受影響的主要原因是沒(méi)有進(jìn)行分層，碾壓施工效果達(dá)不到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重影響整個(gè)路基的質(zhì)量；對(duì)路基的施工檢測(cè)過(guò)程中，沒(méi)有嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)得到解決，工程質(zhì)量就會(huì)有缺陷。要想從根本上解決上述的問(wèn)題，就要在施工技術(shù)上進(jìn)行調(diào)整，要嚴(yán)格按照以下道路橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行施工。道路橋梁施工要注意挖孔過(guò)程中每個(gè)孔直徑和垂直度，檢查合格后施工人員要處理好孔底積水和沉渣，之后在進(jìn)行鋼筋籠的吊裝。安裝壁模板時(shí)就需要專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的人員安裝，根據(jù)不同的地質(zhì)情況選擇合適的施工方式。在施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照工藝流程將鋼板樁圍堰和雙壁鋼圍堰安裝好，才能為之后的道路橋梁樁基承臺(tái)施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。道路橋梁施工時(shí)要對(duì)墩身蓋梁質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行把控，在墩身蓋梁之前需要架設(shè)好腳手架，保證腳手架安裝的穩(wěn)定性和強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，才能給足夠的面積提供支撐作用，方便運(yùn)輸材料的操作安全；在施工現(xiàn)場(chǎng)要把鋼筋籠拼裝完成，拼裝時(shí)需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的圖紙數(shù)據(jù)要求進(jìn)行拼裝，保證好鋼筋籠的質(zhì)量和牢固性，這是對(duì)墩身性能的基本要求。因?yàn)槎丈砀叨容^大，沒(méi)辦法一次澆筑成型，使用混凝土分段澆筑時(shí)要想提高道路橋梁墩身的整體性，就需要做好上下層之間的處理，減少工作縫。完成墩身澆筑后，根據(jù)地質(zhì)環(huán)境和溫度等情況，采取相應(yīng)的措施控制好混凝土內(nèi)外溫差，做好道路橋梁的濕潤(rùn)工作。預(yù)防混凝土表面出現(xiàn)裂縫。最后根據(jù)橋梁的具體情況和選擇形式做好混凝土的配比為道路橋梁的墩身蓋梁，這是道路橋梁最重要的結(jié)構(gòu)之一。

2 市政道路橋梁施工問(wèn)題的解決策略探討

2.1 強(qiáng)化施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

質(zhì)量控制對(duì)于提高市政道路橋梁的施工質(zhì)量意義重大，只有不斷強(qiáng)化質(zhì)量控制，采取更加有效的質(zhì)量控制措施才能有效地解決施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題，使得整個(gè)市政道路橋梁工程的質(zhì)量有一個(gè)質(zhì)的飛躍。質(zhì)量控制應(yīng)該落實(shí)到市政道路橋梁施工的各個(gè)環(huán)節(jié)之中。首先，必須構(gòu)建科學(xué)的施工質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。制定并不斷健全質(zhì)量監(jiān)管規(guī)定，同時(shí)對(duì)于各個(gè)施工單位的落實(shí)和實(shí)施進(jìn)行有效的監(jiān)督，確保相關(guān)的質(zhì)量控制規(guī)定得到真正的落實(shí)。其次，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管。在施工材料方面，嚴(yán)格監(jiān)督其采購(gòu)工作，避免在施工材料采購(gòu)種出現(xiàn)以次充好、偷工減料等情況，把好施工材料的質(zhì)量關(guān)。在施工過(guò)程中，對(duì)于施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行監(jiān)督，防止在市政道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)不規(guī)范的施工作業(yè)行為，提高施工技術(shù)的應(yīng)用水平，通過(guò)規(guī)范施工技術(shù)來(lái)提升施工的整體質(zhì)量，解決工程質(zhì)量的問(wèn)題。

2.2 強(qiáng)化施工管理

由于市政道路橋梁是一個(gè)涉及到多專業(yè)、多部門、多工種的系統(tǒng)性工程，在施工的過(guò)程中必要依托科學(xué)的管理才能確保各個(gè)部門之間能夠協(xié)調(diào)地運(yùn)轉(zhuǎn)。提高施工管理的水平一是要推動(dòng)制度化施工管理的實(shí)施，將各個(gè)不同的施工部門進(jìn)行統(tǒng)一管理，從而形成協(xié)調(diào)一致的施工作業(yè)制度。二是合理地進(jìn)行權(quán)責(zé)劃分。在施工管理中必須對(duì)于各個(gè)不同部門的權(quán)力和職責(zé)進(jìn)行科學(xué)的分配，從而避免在施工中出現(xiàn)混亂。在施工管理中，要進(jìn)行合理的配置，確保資源出現(xiàn)在合適的地方。同時(shí)推動(dòng)各個(gè)部門的溝通和交流，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)管理。

2.3 加強(qiáng)安全管理

施工安全不僅僅是一個(gè)口號(hào)、一條標(biāo)語(yǔ)，更是一項(xiàng)必須始終堅(jiān)持的工作。加強(qiáng)施工安全管理一方面要提高全體人員的安全意識(shí)。安全教育培訓(xùn)在施工開始之前就必須給相關(guān)人員進(jìn)行專門，是其真正重視施工安全。另一方面要加強(qiáng)安全保障措施。進(jìn)出施工工地一定要穿戴好相關(guān)的安全裝備，在器械、材料和設(shè)備方面也必須加強(qiáng)安全管理，通過(guò)必要的安全措施來(lái)排除安全隱患

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在市政道路橋梁施工中，為了保證施工順利進(jìn)行，必須不斷提高整體施工技術(shù)水平。在分析施工工藝的影響因素時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，以提高施工質(zhì)量和安全性，保證市政道路橋梁施工的順利進(jìn)行。