平整度試驗檢測技術在路基路面中的應用體會

孟凡嬌娜

大連公路工程集團有限公司金州分公司 遼寧大連 116100

公路的質量一直是社會輿論比較關注的問題，所以施工單位必須要對質量作出保證，對于出現的問題要及時分析原因并找出解決方法。平整度試驗檢測技術運用在路基路面之中不僅可以檢測出路基路面的缺陷，還可以把控工程的總體質量。

1 整度試驗檢測技術的概念及特征

路基路面質量控制中，為及時發現和處理存在的缺陷，加強質量控制是必要的。而平整度試驗檢測技術的應用，在加強質量控制過程中發揮著重要的作用，下面將介紹該技術的概念與特征：

1.1 概念

作為控制公路工程質量的重要技術策略之一，平整度試驗檢測技術是指采取相應措施，掌握公路路基路面表層縱向凸凹量存在的偏差值。同時，路基路面平整度也關系到行車的安全性與舒適性。加強該項指標控制，有利于確保行車安全，實現對工程質量的有效控制，為車輛安全順利行駛創造條件。

1.2 特征

評價路基路面平整度的因素主要包括最大間隙值、標準差，在具體評價過程中，要嚴格遵循規范要求，把握評價要點，提高工程質量。平整度是提高工程質量不可缺少的因素，有利于更好指導公路工程施工，為施工活動順利進行，提高工程質量創造條件[1]。

2 路基路面施工中平整度試驗檢測技術實施原理

以3m 直尺試驗檢測技術為例，采用該技術試驗檢測道路路基路面平整度時，首先應在待測路面上放置3m 直尺，大致目測路面和直尺間的大概距離，然后確定直尺和路面之間的最大距離，并將帶有標線的塞尺置于道路路基路面縫隙中，認真量測道路路基路面最大間隙高度，測量誤差max 應≤0．2mm。平整度測試完畢后，應在道路路基路面的每一處分別試驗檢測5 尺，依次找到5 個測量試驗值之中的最大間隙值，并一一完整記錄。若道路路基路面起伏較大，應選用車載式顛簸累計儀進行平整度試驗檢測，采用傳感器計量該測量儀器在路面通信過程中車體與后軸間的累計位移結果。通常而言，路面平整度與車載式顛簸累計儀所記錄的位移累計值呈反比關系，即位移累計值參數越大，表明道路路基路面平整度越差；反之，則說明道路路基路面平整度越好。具體測試原理是將位移傳感器安裝于測試車的底板上，后橋與鋼絲繩連接，傳感器的定量位移輪與其后一段相連，在車輛測試行駛過程中，若路表凹凸不平車廂與后橋之間就會產生上下相對位移，此時定量位移輪會隨著鋼絲繩帶動作用而轉動，由此輸出脈沖信號，通過計算機對此脈沖信號數據進行處理分析，判別換算成位移量并記錄。而連續式平整度儀在路基路面試驗檢測中的應用原理是使該測量儀器在橫向保持平衡穩定狀態前提下，沿著道路路基路面縱向勻速前行，該儀器表盤中顯示出的具體數值即為路面實際平整程度。

3 平整度試驗檢測技術在路基路面的應用

3.1 確定測試要點

這是平整度測試的設計工作階段，首先要根據要求的測量方向，將3m 測試尺放在具體測試路段上。根據路面和路基地面的間隙狀況，得出間隙的最大位置。另外還要遵守現行測量規范，測量出十個最大間隙，每一處連續測十尺，以此保證測試的準確性[2]。

3.2 選取測試地點

測試地點確定也是不可忽視的重要環節，為確保數據真實有效，推動試驗檢測活動順利進行，測試地點選擇時，通常選擇單桿檢測技術，保證測試地點選擇合理，能實現對工程質量的有效控制。在路基路面質量驗收或者路面狀況評定時，每一處連續檢測10 尺，并準確獲取數據，把握要點，提高試驗檢測效果。

3.3 操作儀器設備

平整度測試時要求的設備并不復雜，主要是一輛牽引車，一把3m 直尺和一把皮尺，還有牽引車測定輪上要安裝位移傳感器，用來測量累計位移值。在具體的操作過程中，要保持牽引車一個勻速的狀態，一般是5km/h，從而保證數據的波動起伏在一個正常的范圍值之內，保證數據的準確可靠。

3.4 進行結果處理

根據儀器設備和人工記錄的數據，嚴格按要求記錄數據，并做好整理工作。記錄曲線上，每隔一定距離讀取曲線偏離位移時的數據，并掌握測量路段的平整度測量均值。做好數據記錄和分析工作，形成測量報告，完成平整度試驗檢測工作。

4 平整度試驗檢測技術在路基路面中應用的不足及完善對策

4.1 存在的不足

例如，在具體應用中，一些測量人員的綜合素質偏低，沒有嚴格執行測量儀器設備的使用規范標準。或者數據記錄不規范，甚至存在篡改數據的情況，責任心不強，制約平整度試驗檢測技術作用的充分發揮。

4.2 改進措施

首先在人員管理上，要加強對施工人員的專業培訓，掌握操作要點和使用儀器設備的規范，一切都要按要求辦事，還要樹立強烈的責任感，對于自己的本職工作要盡善盡美。在記錄數據時，要安排多人進行讀取，保證記錄過程透明公開，數據的準確性才能得到保障。另外，在工程中遇到的問題要及時分析以及處理，不能讓小問題成為日后的安全隱患。對于不規范的施工行為要及時修正，嚴重者要加以處罰，避免相關情況再次發生[3]。

5 結語

根據上面的闡述，我們可以知道，路面平整度是評定路面使用質量、施工質量及現有路面破壞程度的重要指標之一。它直接關系到行車安全性、舒適性以及營運經濟性，并影響著路面使用年限。因此，各式各樣的平整度檢測儀器及行車質量評價方法被提出。一些企業在進行路基路面的施工時候要加強對平整度施工技術的控制和提高，更加全面的掌握平整度試驗檢測技術的應用，同時嚴格按照檢測技術進一步規范實施，確保行車的安全性可靠性和舒適度。