蔡福蘭
在進行市政工程建設的時候,軟土地基施工是非常關鍵而又常見的一項施工,然而因為軟土地基沒有較好的穩定性,如果無法合理的對其進行處理,很容易導致一些不良影響,嚴重影響市政工程的整體質量。在處理軟土地基的過程中,由于其承載能力較差,在地基建設的時候,需要注意防止軟土地基結構被破壞而影響整個施工進程。與此同時,因為軟土地基具有一定的結構特征,如果沒有合理的處理,可能會產生地基沉陷等情況,對施工的質量和效率產生嚴重的影響。
1) 我國軟土地基在施工中的孔隙率較大,一般情況下淤泥及淤泥質土的含水量要高于液限,最高可達到200%;2) 地基軟土的壓縮性一般比較大,基礎沉降也比較大,一般情況下,壓縮系數在0.5~1MPa;3) 滲透系數比較小,軟土的含水量比較大,但是透水性比較小,這就導致孔隙中很容易出現較高的水壓,對地基的壓密固結會產生一定的影響;4) 水分不容易排出,隨著荷載的不斷增大,水分不容易排出,這樣強度就會減弱。
軟土地基具有較大的地域性差別,這種類型的危害具有不可預見性,地基土質若比較軟,土地的抗剪強度將不能承受路堤的實際荷載,地基就可能出現整體性破壞或是局部破壞,使得路堤處出現變形失穩情況,導致地基沉降不平,行車時出現危險,帶來不必要的損失。延長工程施工周期,對企業的經濟效益造成一定影響,同時還會對社會效益造成影響?;诖?,在工程方案設計過程中,需要對經濟性及可行性進行全面考慮,保證施工中所用到的材料數量能夠滿足施工要求,保證工程施工質量。軟土地基在施工中需要對填土的速度進行全面控制,避免在施工中出現路堤滑移或其他不利于施工的危險事故。
在進行軟土地基施工過程中,首先需要對施工時間進行合理的安排,一般條件下軟土地基的含水量較大,相關負責人員一定要對天氣的變化情況進行時刻注意,保證在施工的過程中避開多雨的季節,另外盡量在少雨的時間段內進行施工操作。這樣可以有效的對水土進行保護,其次需要采取合理的措施讓軟土地基的抗壓性和抗剪性提高,這樣才能保證地區具有較強的穩定性,還需要積極優化軟土地基動力性能,避免地基出現坍塌或震裂等問題。第三需要對地基抗擾動的能力進行優化和改進,防止地基出現沉降和開裂等情況,保證地基的滲透性和壓縮性有效減少。第四需要在施工的過程中保證施工流程的緊密性和合理性,做好銜接工作。對施工設備進行合理的選擇,讓施工的速度加快,保證施工工作能夠如期完成。與此同時,在展開軟土地基的施工時,需要提前了解勘測現場,了解地基的特性,并且掌握土層的厚薄程度,依照軟土地基的具體情況進行填充工作。
大多數市政橋梁工程軟土地基的施工技術就是采用淺層處治技術,即在市政工程道路路床處理的深度一般就是在5cm 以下的軟土地基,并采用綜合處理與表面單一的方式方法進行,這種技術有效提高了軟土地基的抗壓強度與壓縮模量,同時相關的軟土地基在上部負壓的作用之下,極大地確保了市政橋梁工程道路的穩定性。
這種辦法的效果較好,將重錘提高,讓其進行自由下落對地基進行夯擊,使得土里面的部分吸附水能夠變為自由水,伴隨著孔隙水壓力的不斷降低,將地基強度提高。這種方法一般會使用在施工時間較短,切軟土層比較淺的位置,預壓荷載缺少也可以使用此種方法,但是黏土質不能利用此種辦法。將排水固結法和強夯進行結合,利用排水法將路況的整體濕度降低,保證地基的下沉范圍能夠控制在合理的范圍之內,這樣孔隙內的壓力則會加強,將其滲透于袋裝砂井之后然后再排除在地表上,這樣能夠將排水的距離有效縮短,讓孔隙水壓力能夠消散。
石灰淺坑處理技術主要是對一些含水量較高的粘土進行使用。在操作的過程中主要是挖一個大坑接著將1/3 的石灰向坑中倒入,做好回填、碾壓等工作。這樣的操作方式能夠讓含水量較高的粘土層松軟等問題有效的解決,對穩定地基具有很大的幫助,沙石擠淤地基技術主要是對一些常年積水的區域進行施工過程中使用的,常年積水的軟土地基主要是一些河灘沉積、湖泊沉積而產生的,這些區域往往具有較高的地下水位,地下水不容易抽干,采取沙石擠淤地基等方式,可以防止沉降不一致等問題。
對軟土地基周圍的土層進行加固處理,使得軟土地基與周圍土層共同形成復合式的道路基礎,以提高軟土基層的硬度與質量。主要運用振沖器對周圍土層進行處理,利用水流的沖刷作用對周圍土層的碎石進行振動處理,利用其振動作用加強碎石的密實程度;并在振動過程中添加碎石或粗砂,對碎石的縫隙、間隙等進行填充,加強軟土地基周圍土層的密實度。
總而言之,市政工程包含的內容方方面面,主要包含了給排水、地鐵建設、市政橋梁建設等,這些建設項目和人們的生活息息相關。在對市政工程軟土地基進行施工的過程中,一定要注意對軟土地基的具體情況進行勘測,并且依照勘測的結果采取合理的方式進行處理。