公路工程路基路面壓實施工技術的運用措施探討

趙廣東

阜陽市建苑工程質量檢測有限公司 安徽阜陽 236000

1 路基路面壓實施工的影響因素

1.1 含水量對路基路面壓實施工的影響

在進行公路工程路面路基的施工過程中，無論是使用的路基土還是路面的結構層材料都含有不同程度的水份，例如，公路工程在進行路面施工的過程中必不可少的施工材料就是混凝土，而配制混凝土材料則需要大量的水來稀釋混合后才可以使用，除此之外，路基土在露天的環境下存放也會受到外部環境的影響，使得土壤中含有不同程度的水份，因此，含水量成為影響公路工程質量的重要因素。在施工過程中如果路基土的含水量超過標準，那么在壓實路基的施工過程中，會使得土壤中顆粒之間的摩擦阻力變大，導致路基在完成壓實之后干容量變大，相反，如果路基含水量過低那么路面路基壓實之后的干容量則會變小，在施工過程中出現以上這些情況都會影響公路的壓實度，從而影響公路的質量。因此，公路工程在進行路基路面的施工過程中需要嚴格控制土壤中細顆粒土、石灰、水泥等多種材料的含水量[1]。

1.2 壓實功能對路基路面壓實施工技術的影響

與含水量相同壓實功能在公路工程路基路面的施工過程中同樣占據重要的地位，其中在進行路面路基壓實施工工作時需要嚴格控制壓路機的重量和碾壓的次數，比如，在施工過程中為了降低路面材料的含水量需要保持壓路機的重量不發生變化，增加壓路機碾壓的次數，或者保持碾壓次數統一不變，增加壓路機的重量，兩者之間如果一方發生變化都會影響路基的含水量，因此，為了保證公路路面的硬度、強度以及受壓能力可以達到標準，施工單位需要嚴格按照施工計劃施工，按照公路的等級合理地選擇機械設備和施工材料，嚴格控制壓路機的重量和碾壓次數，以此來保證公路路面的施工質量。

2 公路工程路基路面壓實施工技術的運用措施

2.1 科學操控壓路機，控制碾壓路段的長度

在進行公路路基路面的壓實工作時，施工人員需要保證壓路機所碾壓的路段的長度與壓路機向前推動的速度步調一致，保證這兩者處于穩定的狀態，以此，保證公路路基路面的質量的，但在施工過程中如果出現一些特殊情況時則要求施工人員冷靜面對，科學處理，例如當施工過程中外部環境氣溫較高并且風力較小時，壓路機所碾壓路基的長度不應受到外部環境的影響縮短，而是應該適當的增長；相反如果施工過程中外部氣溫較低并且風力較大時，壓路機所碾壓路段長度可以適當的縮短，從而保證公路路基路面壓實的質量。

2.2 公路路基路面排水施工技術

公路路基路面的質量很容易受到水的影響，目前我國公路工程路基路面質量出現問題大部分原因都是因為受到了水的侵蝕，導致公路路基路面穩定性和強度減弱，因此，為了高質量地完成公路路基路面的壓實工作首先就需要完成公路路基路面的排水施工工作，以此延長公路路基的使用性能和壽命，在公路工程的施工場地周圍需要選擇合適的地理位置比如截水溝、邊溝等地方安放排水設施，在安放完成后還需要在周圍進行堆砌，保證公路路基路面可以正常排水，當遇到暴雨等惡劣天氣時，路面排水系統需要完成的就是將公路路面范圍內的積水排放出去，不堆積過多的廢水影響公路路基的質量[2]。

3 公路工程路基路面壓實施工控制

3.1 對路基填土施工材料的控制

填筑路基土壤應符合公路路基用土需求，分析土顆粒形成特征，分析土塑性指標內容、有機質含量、土質類別、性質等，結合施工設計規范，分析填土是否滿足要求。針對修建公路的位置，應選擇經濟性好，性質有保障的土壤進行填土操作。土壤材料選擇，應考慮到土壤成本及性質。

3.2 地基及下基層控制

路堤填筑前應碾壓地基，確保地基強度穩定。若地基濕軟，填筑路堤則較困難，路堤一層、二層壓實作業中，對應壓路機無法碾壓，強行碾壓將出現土層浮動、開裂等現象。多次碾壓，此現象將愈加明顯。應采取技術性措施，對不良地基加固，采取填土層、強夯實、振沖、擠密樁等方式對地基進行處理。

3.3 含水量控制

先對含水量進行試驗，以烘干法、酒精燃燒法進行試驗：烘干法在黏性土壤、砂性土壤、有機質土中有廣泛應用；酒精燃燒法適用于對快速簡單的測定土含水量的計算。標準試驗中，主要分為輕型試驗和重型試驗，結合建設規范標準，選擇合適的試驗方式。含水量以加水法進行控制，土壤允許多次使用，但是易擊碎試料不能重復使用。含水量較高的土壤，其試料干燥將影響試驗結構，需采用減水法，采取不同試樣風干不同狀態[3]。以干密度為縱坐標，含水量為橫坐標，繪制干密度及含水量曲線，以峰值點縱坐標為最大干密度，橫坐標峰值為最佳含水量，以曲線為支持，反映出明顯峰值變化。若曲線不能反映明確的峰值變化，則需根據技術指標對其重新計算。

4 結語

綜上所述，需采用必要技術對路基路面進行壓實處理，滿足施工設計的密實度要求。確保路基、路面整體穩定性。對公路工程路基路面壓實施工技術措施分析，對公路工程路基路面壓實施工的影響因素進行分析，在此基礎上，對公路工程路基路面壓實施工重要性分析，進而針對路基路面壓實施工技術措施、施工控制深入研究，為實際工程中的公路路基壓實質量奠定堅實基礎。