道路橋梁施工中防水路基面的施工技術

李慶慶 戴阿平

中交一公局第七工程有限公司 河南鄭州 451450

1 路橋防水路基面施工存在的質量問題

1.1 設計不合理

工作人員在施工設計的時候，一定要注意加強防水施工設計，采取合理的方法進行設計，另外還需要做好排水系統。某些設計員在對市政路橋設計的時候，只重視對路橋防水路基面的建設進行強化，而沒有對排水系統的設計進行重視，這就導致路橋工程在進行防水設計的過程中總體設計并不科學。這種條件下就算施工人員加強了防水路基面的施工質量，也無法保證整個路面的防水效果，嚴重影響了市政路橋工程的安全穩定性[1]。

1.2 在施工技術方面不合理

首先，施工技術人員在進行防水路基路面施工技術應用的過程中出現不標準、不規范的問題；其次，在進行施工技術的操作的過程中，產生一定的失誤，各個部門的施工技術人員沒有加強協調配合，造成無法發揮出路橋施工技術的作用。另外，在進行施工的過程中，若是路基路面在平整度方面比較低下，路基面在設置防水涂層的過程中無法達到合格要求，施工人員沒有進行拉毛操作，都會對防水路基面施工技術的科學化產生較大的影響。

1.3 路面材料問題

在路橋建設的過程中，很多管理人員只是關注施工過程中的管理和材料的采購，但是沒有對運輸環節當中的質量控制進行重視。另外，對材料進行選擇和采購的時候，一定要注意達到相關的要求，確保路橋工程防水路基面施工的時候能夠將材料的性能充分發揮出來。如果材料產生問題，就會導致防水路基面無法對路橋工程進行有效的保護，從而會產生很多質量問題，最終的結果是造成防水路基面出現一些諸如縫隙以及開裂等問題。

2 防水路基面施工技術

2.1 強化防水路基面結構設計

在道路和橋梁工程施工過程中，施工設計是一個非常重要的環節和步驟，將直接影響到施工質量。為了提高項目建設質量，有必要選擇一個資質和信譽良好的施工隊伍負責。在施工圖設計中，專業圖紙和人員設計施工圖紙更加科學可行，也可以充分突出防水路面的實際特點。在設計開始之前，設計師必須對施工現場進行全面的調查，包括施工現場的水源條件，地質條件，天氣狀況等。同時，對關鍵保護部門進行了全面規劃。

2.2 篩選合適的工程施工材料

建筑材料的選擇也將直接影響市政道路和橋梁建設的質量。在選擇防水路面施工材料的過程中，有必要充分考慮材料的防水性能，結合以往的施工經驗和施工現場的實際情況，一般要重點關注以下問題：第一，確保材料的防水性能；第二，確保材料具有良好的拉伸強度和彈性；三，附著力好，表面生成污水或存在沉淀，確保物料不會從路基上脫落。為確保建筑材料能夠滿足工程施工要求，可將路基材料采購費納入工程預算，并應密切關注材料的使用過程和儲存注意事項。此外，在施工過程中，施工人員結合施工現場的地質條件和氣候條件，選擇合適的防水材料，以確保其防水效果。

2.3 嚴格防水路基路面施工技術應用的規范

當前在處理路基面防水技術的過程中，一定要確保防水技術能夠被合理的使用，不斷對制度的規范應用進行強化，確保施工人員依照施工規范進行操作，科學合理地利用相應的技術。總之，在防水路基面施工建設的時候，工作人員需要在砼初凝工作做完之后，進行相應的拉毛處理，并且合理使用機械設備進行浮漿操作，讓防水層和砼面、瀝青混凝土的粘結力大幅度增加，施工人員還需要進一步認識到路基面防水層平整度的作用，一定要注意及時清理相應的路基面，將防水的性能發揮出來[2]。

2.4 規范道橋工程的防水路基面的施工

施工必須按照嚴格的施工規范進行。這樣，可以提高結構的質量。也可以采用人工或者小型機械來輔助施工。這項工作在整個建筑項目中起到了至關重要的作用，因此我們手工處理混凝土表面的浮漿。提高混凝土的粗糙度，并采用這種方法提高混凝土的粘結能力。由于防水材料種類繁多，施工人員應根據施工方的要求，根據施工方的要求，找到合適的材料。并在適當的施工技術，這些施工作業完成后。在實際施工中，當道路和橋梁工程中混凝土相關結構的表面未完成時，不可能通過任何車輛，但我們發現實際施工現場的施工單位對這些車輛不是很嚴格。在午睡結束之前仍有車輛經過。可以看出，施工需要以道路和橋梁的安全施工為出發點，充分結合防水路基的施工工藝。盡量減少使車輛自由通過未完成道路的不利后果。在此過程中，要高度重視防水層施工技術的合理應用，遵守所有相關規定，并在施工前進行現場勘察和檢查。特別是，必須適當地控制平面度的檢查，并且禁止冷挖的現象。如果出現任何問題，應在第一時間解決。當第一噴涂防水涂層完全干燥時，可以進行第二次噴涂。在涂層干燥后，依次噴涂三次或四次。當噴涂在防水層上的油漆完全干燥時，瀝青鋪在混凝土上。這樣就有效的保護了混凝土路面。施工方應注意此時不允許車輛制動，急轉，反轉等事實，以防止車輛留下痕跡。這里可以看防水劑的使用：如果在多次改性瀝青清潔后仍然在水面上發現水，則必須等到它完全干燥后再繼續施工。在施工過程中，施工可以通過三層噴涂，沿延伸通道的方向噴涂，然后再沿相反方向噴涂。為了使防水劑充分發揮作用，通常每5小時進行一次噴霧。這個時間也可隨之環境溫度的高低來自己控制[3]。

3 結語

近年來，隨著中國經濟的快速發展，道路運輸業發揮了至關重要的作用。因此，在每一步的設計和施工中都要謹慎，特別是對防水路基的要求，嚴格控制材料質量，施工質量，施工人員素質等。只有解決了這些問題，才能確保橋梁路基面不會出現滲水等現象，保證了道路和橋梁工程的質量。