市政道路混凝土強度的檢測

明 亮

（太原市政建設集團有限公司，山西 太原 030000）

1 混凝土檢測的重要意義

1） 在對混凝土進行檢測的過程中，通過對混凝土質量實施系統化、量化的分析及評定，能夠充分掌握混凝土的各項性能指標，進而為混凝土具體施工使用及養護工作提供科學有效的依據，增強實際施工中混凝土應用的合理性及適用性；2）通過對混凝土進行有效的檢測，能夠促使混凝土配合比更加科學合理，有利于減少工程建設中成本的投入，進而提高工程項目成本管理水平；3） 通過科學有效的混凝土質量檢測工作能夠有效防止工程事故的發生，確保工程建設的高質量完成。在工程竣工驗收的過程中，通過檢測混凝土及其他建材的質量指標，可以對整體工程質量等級進行科學合理的評價。

2 混凝土的強度檢測依據

在公路工程中由于公路的等級存在差異，對混凝土的各項指標要求也不同。根據公路等級的不同，混凝土的設計基準、安全可靠性、設計材料與尺寸的選擇都存在很大不同。針對具體的性能與要求，各參數變化的等級分為低、中、高三個檔次。

公路工程混凝土在設計路面結構時，不僅要考慮車輛的有效荷載，還應考慮溫度變化產生的綜合影響，并將對應產生的斷裂參數作為結構設計中的極限值。混凝土的軸載標準制定依據的是100kN 雙輪組產生的壓力，根據軸載作用次數的多少依次判定為特重級、重級、中級與輕級。根據公路工程地基的差異，在混凝土的強度檢測中應做到一一對應。地基為軟土曾層時，在測試之前先要進行穩定性與沉降試驗，根據試驗數據調整混凝土的澆筑效率與模版的預壓時間等參數;地基為石方層時，應在分層壓實中采用振動壓力機，待頂層的石基穩定后，再進行混凝土的澆筑，而且還要進行標高差的檢測，一般情況下為小2～5mm 的標高差，要求嚴格時應保證低于2mm。

3 混凝土強度日常檢測方法分析

3.1 采用超聲波法

在利用超聲波進行混凝土檢測過程中，檢測的頻率為20~250kHz 之間，可以進行混凝土強度和缺陷的檢測，可以幫助檢測人員更加直觀地推測混凝土內部空洞、裂縫大小、損傷程度以及新舊混凝土結合質量等。在進行混凝土強度評定方法上，評定人員可以采用標準差未知的通統計方和非統計方法進行評定。針對灌注水下混凝土，可以采用直升導管法進行分析，這就要求評定人員要控制好導管的直徑、厚度、每節的長度。為了保證評定能夠順利進行，檢測人員需要進行密閉實驗，在下導管過程中，要保證整個過程安全，防止破壞鋼筋籠，保證檢測工作順利進行。

3.2 采用回彈檢測法

市政道路建設中混凝土的施工是非常重要的，導致其強度檢測也必然十分重要，在進行現場檢測時，合理的檢測檢測方法和檢測依據是質量的保障基礎。回彈法是其中一種非常常見的混凝土強度檢測方法。結合實際依照相應混凝土的狀態，使用回彈法時也要進行使用過程中的注意事項培訓，比如我們需要特別關注這些事情。第一點，保證現場實施回彈時的混凝土構件表面干燥及環境盡可能干燥的情況下實施，避免潮濕環境下對混凝土構件表層硬度的影響；第二點，根據不同經緯度的地理環境引用或測定當地的測強曲線對回彈數據進行修正；第三點，碳化深度是一個對混凝土強度測定結果有較大影響的測量參數，對齡期超過2 個月以上尤其是海港附近環境條件下的混凝土進行必須的碳化深度系數修正，其余環境可視環境情況而定；第四點，混凝土回彈時測定角度的數值修正，盡可能的做到與被測構件表面垂直。并且回彈法對測定混凝土強度范圍一般具有一定的局限性，大部分的使用測定區間在10～80MPa 這個范圍內。

3.3 采用鉆芯法檢測法

不易受到混凝土土齡大小影響、測試結果精準度較高、檢測中比試樣混凝土更便于得到混凝土內部質量等是鉆芯法相對于其他方法的優勢所在。其檢測原理主要是通過對鉆芯機鉆取出的芯樣進行鋸切、磨平、晾干處理等操作，進行抗壓試驗從而測出混凝土的抗壓強度。通過大量實驗驗證出：當直徑、高度均達到100mm 時，混凝土芯樣抗壓度基本等同于標準試塊的抗壓度。但試驗周期較長是這種檢測技術中最大的不足之處，一般來說，從抽芯樣到測量出抗壓度至少需要7d 左右。所以，為了在所耗較長時間的成本之下保證精度達到預期效果，應當注意以下幾點要求：①所抽取的芯樣需要極具代表性，并滿足其結構受力相對較小或是無埋鐵等過硬部位。②抽取時，一般選用長短不一的芯樣作為實驗對象，所以在必要時需要對抽取樣本進行彌補措施。③選取最小值作為判定樣本抗壓度某個單位或局部區域的數值代表，切記不要選取最大值。④嚴格依據CECS03:88 鉆芯法檢測混凝土強度技術規程進行執行操作。

4 結語

綜上所述，混凝土強度主要是指在受到外力作用下，單位面積所能承受的極限荷載，這對整個項目施工產生了十分明顯的影響。根據荷載不同作用形式的影響，混凝土要具有良好的抗壓、抗彎拉以及劈拉強度。為了保證市政道路工程施工質量，施工單位要重點對混凝土的強度進行全面的檢測與評定，明確混凝土的使用年限，嚴格控制好整個施工過程，消除潛在的不良影響因素，有效的對混凝土的質量強度進行管理控制，保證整個項目施工過程順利進行，符合市政道路建設的技術標準。