道路橋梁沉降段路基路面如何施工初探

周 占

（秀山土家族苗族自治縣住房和城鄉建設委員會，重慶 秀山 409900）

1 道路橋梁出現沉降路段的原因

1.1 道路橋梁臺背填土不符合要求，承重能力差

對道路橋梁臺背填土是道路和橋梁施工中必不可少的一個環節，這個環節的難度比較大，施工中的眾多因素都會直接影響到該環節的質量。因此，此環節出現的問題比較多，計劃和實際的抗壓度不符合，造成了路面沉降和變形。其次，貨車和汽車行駛在道路上，他們的重量不相同，因此他們對道路的使用強度和承重量的要求不一樣，如果道路橋梁臺背填土過程中就不符合標準，必然會導致實際的承重量會降低。同時，隨著天氣、溫度外部環境和長時間使用的影響，也會造成承重能力大幅度降低，當道路橋梁超過其承重量時，地面就會發生沉降，影響車輛的正常行駛，甚至還會對駕駛人員生命造成威脅。

1.2 軟土地基處理不當

在道路橋梁施工過程中為了防止出現道路沉降問題經常會采取一系列措施，比如通過采用鋼筋混凝土搭板的方式來對地基進行加固。但是這種方式會受到人為因素和自然因素的影響，一方面，絕大多數道路和橋梁都是在露天，必然受到自然環境的影響。日常的雨水沖擊和暴曬都會影響到路基路面的穩定性。另一方面軟土基面的處理上面需要專門的施工人員，如果施工技術人員的技術水平低、責任心差等情況，會加大軟土基面存在的問題，對軟土路基產生嚴重的影響，長此以往必然會導致承重力降低，造成路面和橋梁的沉降。

1.3 道路橋梁出現結構變形

道路橋梁在使用過程中經常會出現結構變形路段、溝壑路段和凹凸不平路段，出現這些現象時需要對道路進行重新修建，發生這些現象的主要是由于在施工過程中埋下的隱患，在施工過程中，由于受到某些因素的影響，在壓實過程中壓實度沒有達到指定的要求，壓實的土壤之間存在大量的空氣，一旦大重量車輛行駛過后超重，就會對道路和橋面進行壓實，從而造成這些路段出現結構變形。

2 道路橋梁沉降段路基路面施工工藝

2.1 采用強夯法、爆破法等施工技術，規范道路橋梁臺背填土

道路和橋梁施工過程中考慮到地基不穩定和臺背不符合標準情況下，通常會使用塑料排水板法、強夯法、爆破法等施工技術對路面和橋面進行加固和夯實，規范道路橋梁臺背填土過程，使其符合要求。這幾種道路和橋梁施工技術便捷簡單，不會影響到計劃的路面和橋面的施工工期，以上防止道路和橋梁沉降施工技術在實際施工過程中，應結合實際情況來選擇合適的施工技術，應做到因地制宜。

2.2 提高對軟土路基的處理水平

在道路和橋梁施工過程中為了能夠解決好軟土基處理不當的問題，應在道路和橋梁施工過程中應用地基技術，加固地基穩定。只有處理好地基問題，才能防止沉降現象的發生。因此，在軟土處理上要注重方法的使用，主要方法有：1） 提高施工團隊的知識水平和技術水平，以滿足在施工情況下能夠制定科學合理的方案，合理使用排水固結和換土固結等方法，對軟土地基進行科學合理的操作，保證道路和橋梁的質量；2） 在施工過程中，可以安裝一些排水管來釋放雨水，減少自然環境因素的影響，減少對路基的破壞。

2.3 實施搭板設置方式

在道路和橋梁施工過程中為了能夠減少地基變形發生的機率，就需要設置搭板。設置搭板需要注意以下幾個方面：1） 道路橋梁的作用是為運輸提供方便，因此，道路橋梁承重有一定要求，施工人員在實施搭板設計時，要保證搭板的最高面和道路橋梁的路基面保持平行的狀態，讓搭板的最高層和橋梁道路的最低層處同一水平線上。2） 為了能夠處理道路和橋梁連接的問題需要搭板的最高層面要平行于道路橋梁路基路面的標準高度。3） 在道路和橋梁施工過程中，實際的高度要高于原設計，這種情況就會出現反向坡，根據道路橋梁之間的沉降差來確定坡度的大小，就需要保證路線縱斷面處于平順狀態，從而能夠準確的確定路基沉降差，反向坡得到預留。

3 結語

人們對于道路交通的需求越來越大,對于道路和橋梁的質量要求也越來越高。在道路橋梁的建設中，道路橋梁沉降段路基路面施工技術是施工中的難點問題，主要包括橋頭跳車、搭板斷裂、路基路面沉降問題等，嚴重影響了道路和橋梁的質量，給施工帶來了嚴重的困擾，無論是施工單位還是施工人員都應該結合實際地施工情況對道路和橋梁出現沉降問題有一個清晰的了解和認識，要根據項目的實際情況，科學合理的對地基進行處理，嚴格控制搭板設計過程、重視臺后填筑和定期對沉降路段進行維護。要營造一個良好的施工環境，助力提高工程的質量，避免因路基不均勻出現跳車現象。掌握道路和橋梁施工技術，促進道路和橋梁施工事業可持續發展，助推企業走向可持續發展道路。