試論公路維修養護中新材料與新技術的應用

焦山鎖

（內蒙古華訊工程咨詢監理有限責任公司，內蒙古 牙克石 022150）

就我國目前的情況來看，為了進一步滿足國民的需要，我國對于公路建設方面的投入也逐漸加大。同時，隨著我國人口數量的不斷增加，對于公路以及道路的使用愈加的頻繁。在使用的過程中難免會出現公路的損壞現象，因此，我國應該加大對公路維修以及養護工作。在國民使用的過程中確保公路的安全性，進一步保障了國民的人身安全問題，提高的公路的使用質量以及壽命，在公路不斷的維修中，也要根據時代的需要納入新的材料以及技術，繼而提升公路維修的最終質量。

1 傳統的公路維修養護材料及技術

對于傳統的公路維修以及養護，主要分以下四種情況，在傳統的維修養護過程中，公路的維修效率低下。而對于現代的公路需要而言，傳統的公路維修及養護并不能夠滿足現代的公路維修需要。

1.1 傳統公路維修的小面積修補

由于公路在超荷載的使用過程中，公路的路面造成了小面積的損壞現象。這種小面積的損壞現象呈片狀分布，所以在區位方面分布較廣，這就需要修理的人員要根據損壞的情況進行修補，這樣的修補工期比較長，公路維修的效率低下。

1.2 傳統公路維修的縫補處理

對于傳統公路中裂縫的現象，大多都是用縫補的處理方法進行維修，在公路長期使用的過程中，由于公路路面的下沉以及變形，從而形成了縱向或者橫向的裂縫。在陰雨天氣，隨著雨水以及車輛的沖刷，加重了路面的裂縫現象。對于這種現象，修補人員需要補縫劑來結合瀝青進行修補，對每個公路上的裂縫進行清洗切割。

1.3 傳統公路維修的大面積修補工程

在損壞嚴重的公路上會出現大面積的坍塌現象，這就對于公路的維修施工技術要求較高，需要專業的設備及工具。同時，這種情況也需要耗費大量的工期，進而容易耽誤國民的使用過程。需要施工人員進行流水化的作業，對于現場施工設備以及機械的配置要求較高。

1.4 傳統公路維修的路基修補

由于公路的路基不穩定的情況，從而出現了路面的松散以及裂縫現象，這就需要維修人員對于公路的路基進行修補，根據損害的狀況進行分層修補，采取不同的措施，進而保障公路路基的穩定情況，在公路維修的過程中確保維修的質量。

2 公路維修養護過程中新材料以及新技術的應用

近幾年來，我國的快速發展促進了我國的公路建設，人口的快速增長需要更便捷的公路去滿足人們的需要。在公路維修以及養護過程中，公路的維修難度越加增大，人口數量的增多使得公路使用程度加大。在這個新的時代，需要應用新的材料以及新技術去完善公路的維修以及養護，進一步來提升公路的維修質量問題。在此，本文對公路維修養護過程中所使用的材料以及技術提出了以下論述。

2.1 公路維修養護的新技術

為了滿足現階段公路維修養護的技術工作，提出了cape封層技術，這種技術主要是在石屑罩面分層的技術基礎上，結合稀漿分層的全面性，進而形成的綜合性技術。通過運用cape 封層技術，可以分為單層以及多層的石屑罩面處理方法。這種技術主要是源于1950年南非cape 公路建設的方式。通過運用這種新的技術，保證了公路地基的穩定性。另外，在維修的過程中，還可以使得維修分為單層以及多層，進一步提升了維修的效率。另外一種新的基礎則是——夾心式石屑封層技術，這種技術主要是在原有的封層上加以改良，其后，在封層上布滿相同的石屑，并結合瀝青的混合材料，最終完成對公路的維修。通過運用這種技術，有效地提高了公路的防滑性能，進一步保障了公路的安全性。

2.2 公路維修養護的新材料

城市的快速發展使得城市的車輛逐漸增多，對于公路的需求度也越加增高。傳統的公路材料往往不能夠保證長期的使用，這就需要我們尋求新的材料去彌補這一缺陷。在這個新世紀，隨著科技的發展，出現了一些新型的材料，例如：聚合物面層材料、通過對瀝青的改良材料、利用擴張網、抗車轍劑等一系列新型材料。通過對這些材料的綜合應用，有效地提高了公路的耐磨性以及耐久性的性能，保障了公路的安全以及施工的質量，通過對擴張網的應用，進而增加了公路的抗裂性，通過對新型材料的合理運用，使得我國的交通得到了快速的發展。

3 結語

綜上所述，在這個快速發展的社會背景下，我國人口的快速增長使得國民對于公路的需求度愈加頻繁，對于公路的安全性能也越加的重視。為了進一步地保障我國公路的安全性，要重視公路的維修以及養護工作，利用新的材料以及技術對公路進行維修養護，確保公路在使用過程中的安全性。在使用的過程中，要不斷地探索新的技能以及技術，持續促進公路維修養護工作日益完善。