路橋施工中混凝土施工技術探索

閔民強 李韜略

(江西贛粵高速公路股份有限公司南昌北管理中心， 江西 南昌 330000)

在路橋施工階段，混凝土得到了廣泛應用，能夠使路橋結構保持較強承載力，從而為人們出行提供安全保障。但就目前來看，實際在路橋施工期間會產生各種混凝土缺陷，導致路面質量受到影響。因此，還應加強路橋施工中混凝土施工技術的研究，以便通過合理應用技術提高路橋工程施工質量。

1 路橋施工中常見混凝土質量缺陷

在路橋施工過程中，時常可以發現構件裂縫、局部蜂窩、混凝土抗拉力不強等缺陷。構件裂縫的產生將導致結構整體承壓能力下降，嚴重時將威脅工程抗滲能力，導致路橋使用壽命縮短。而該缺陷的發生，與結構內外溫差帶來的溫度應力有關，施工期間未能加強溫度控制將導致裂縫的出現。局部蜂窩的存在，與混凝土施工內部空氣排不凈有關，比如，在結構澆筑不平整情況下，會導致蜂窩出現，導致局部結構強度下降[1]。此外，作為混合型材料，混凝土由水泥、砂石等材料構成，未能做好材料配比控制將難以形成完整混凝土整體，繼而導致結構在受拉力過程中出現路面裂開等質量問題。為避免混凝土質量缺陷的產生，還應在路橋施工中加強混凝土施工技術應用。

2 路橋施工中混凝土施工技術的應用措施

2.1 混凝土拌和施工

在混凝土拌和期間，還應完成高性能混凝土的配置。在拌和前，針對混凝土原料還應加強質量檢測，確認材料質量能否達到施工技術要求，確保材料擁有完整信息。在水泥材料選用上，考慮到材料脆性較大，應當選擇硅酸鹽類材料，以便使材料強度得到提高。同時，需要選用高效減水劑，避免混凝土后期出現泌水問題。針對粉煤灰等材料，還應進行適度摻加，以便完成產熱低、抗裂能力強、熱性好的混凝土配制。在保證原材料質量基礎上，還要按照設計的配合比加強混凝土拌和控制，重點需要加強水灰比和砂率的控制，以免混凝土出現收縮變形等問題。在拌和期間，需要加強攪拌時間的管理，同時結合實際情況適當進行材料混合比例調節，加強拌和比例誤差小范圍控制，確保材料不會出現分層或坍塌問題。適當減少用水量，能夠使混凝土保持較低坍落度和水膠比。完成材料拌和后，需要及時進行混凝土運輸，實際作業期間還應加強各方面協調，保證混凝土能夠在規定時間內運輸到施工現場。

2.2 混凝土澆筑施工

混凝土澆筑施工還應結合地形和天氣等條件確定施工方法，在路橋工程地質狀態不同的情況下，需要制定不同澆筑方案。在實際施工期間，需要加強每次澆筑量和時間的把控，使澆筑各個環節得到有效管理，以便使施工操作達到較高精度。為此，針對現場施工作業人員，還要預先開展培訓，并安排專業人員在現場進行協調管理，以便使混凝土澆筑質量和效率得到保證。如果進行一次性澆筑，還要加強混凝土溫度控制，通過實時監測澆筑溫度避免混凝土產生過大溫度應力。實際進行大體積混凝土澆筑，容易出現內外溫差過大的問題。針對這一情況，還要采用冷水冷卻等方式對混凝土結構進行降溫處理，以免后期出現結構裂縫。

在澆筑期間，還要加強振搗控制，在混凝土順利入模后進行敲打和搗實，使混凝土保持均勻狀態。振搗方式包含多種，如插入式、振動板式等等，大型路面施工還要采用振動梁式，以便使路面平整度得到保證[2]。在小范圍振搗，可以分兩次進行，即在混凝土澆筑剛開始和開始凝結時分別進行插入式振搗，應避免過振或漏振問題的發生。通過對混凝土兩側進行均勻振搗，能夠使表層氣泡得到減少，因此能夠使混凝土結實程度得到提高。如果進行分層澆筑，還要在澆筑前確認料塊與之前色彩一致，并且保證采用相同澆筑工序和材料，澆筑期間加強層厚控制。在振搗過程中，需要保證各層混凝土厚不超過振搗棒總長的1.25 倍。為消除裂縫，還應完成5cm 下層間隔的設置，并在上層混凝土初凝后進行下層澆筑，一般需要保持0.5min 振搗時間。如果采取泵送方式進行混凝土澆筑，還要結合施工場地情況進行泵管方向設置，完成相應間隔的設置，并加強澆筑速度控制，最好將澆筑厚度控制在500mm 內。分層澆筑對接縫進行處理時，還要認識到接縫位置較為薄弱，應在混凝土達到1.2MPa 后進行處理，利用清水清楚表面砂石和雜物，然后利用高性能混凝土將接縫位置搗實，保證接縫位置混凝土與原來混凝土緊密結合。

2.3 混凝土養護作業

完成混凝土澆筑施工后，需要加強混凝土養護，以便使結構強度得到提高。在實際作業期間，可以利用灑水車向路面噴灑一定量的水，使路面濕潤程度得到增強，達到最大限度降低病害發生概率的目標。不同地區氣候條件存在差異，還要采用不同養護手段。針對剛剛澆筑完成的混凝土，通常在表面進行塑料薄膜的覆蓋，從而加強表面防護。針對混凝土構件，還應定期進行養護。因為在外部環境改變時，混凝土結構會發生熱脹冷縮，內部會產生一定應力，如果超出結構能夠承受的強度，將導致構件裂縫的產生。通過定期養護，能夠及時進行結構修復，使路面工程質量得到提高。

3 結語

綜上所述，在路橋工程施工期間，還要加強混凝土質量缺陷的防治，以便使工程使用壽命得到延長。為此，還要加強混凝土施工技術的應用，重點加強混凝土拌和、澆筑和養護三個環節的操作管理，使混凝土質量得到全過程管理，繼而推動工程的可持續發展。