大型鐵路橋梁運管現狀分析及對策分析

劉德輝

（湖南高速鐵路職業技術學院，湖南 衡陽 421001）

橋梁作為鐵路網中的主要重要構成，能夠為安全運營提供保障。這就為相關工作的開展提出了更高要求。

1 大型鐵路橋梁運管現狀

經濟社會的發展帶動了鐵路橋梁建設的發展，尤其是近年來，更多的大型橋梁建成通車，例如武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋等。對于不同的橋梁來說，所應用的運管方法既養護模式也不盡相同，都有其獨特的特點。總的來看，我國在實行大型鐵路橋梁運管的過程中，仍存在著較多問題。例如在運營管理體制方面。當前其他國家采取的運營管理方式較多樣，例如日本在此過程中將運管體制分為三級，分別為上中下，開展垂直式管理[1]。法國則保持著管、檢、修分離的模式。我國一般采用的管理模式為粗放型管理，將管理組織機構劃分成五個級別。對于橋梁維修工作，通常也僅僅采用天窗修的方式，具有明顯的局限性，不利于工作人員對橋梁情況有一個全面把握。

另外，從養護維修的層面上來講，大橋維修通常均為被動維修。檢測手段過于機械化，養護工作被動化，不具備較強的主動養護理念，同時相應管養標準過低。同時由于橋梁交通情況較復雜，在出現問題需要及時維修時，對應的人力不足，無法滿足實際需求。部分大橋在主體結構上狀況較好，但其含有的設施設備往往會存在一定問題，對日常維修養護工作造成了不利影響。且在實際情況中，有關維修養護人員并不具備較強的工作能力。當前階段內的大橋養護基本上是以人工為主，機械設備為輔，這就對相應人員的要求更高。同時，多數大橋設有健康監測系統，但使用率較低，整個養護維修工作缺乏科學性，不具備信息化、現代化的特點。諸如此類的情況均在一定程度上限制大橋運管的正常運行。

2 相應對策

2.1 結合科學技術

在建造工程大橋的過程中，應堅持正確的設計理念，貫徹并落實全周期壽命原則。在具體工作中將大橋的方方面面納入考慮中，設置科學合理的構建目標，將大橋的安全運營作為相關工作的出發點及落腳點。針對其中的各個環節，應做到全面把控，包括前期規劃、具體設計、施工階段、運營管理等，注意細節問題。從始至終開展全壽命周期管理，努力做到建設、運行與管理的并重。

另外，有關人員還應充分發揮現代科學技術的優勢，在大橋構建中積極融入BIM 技術，使其貫徹到每一環節中。同時還可結合數字化三維技術、整合互聯網技術、云技術、建造技術等一同開展工作。逐步優化設計流程，嚴格把控施工進度與質量，簡化運營管理方式，在真正意義上實現建管養一體化。通過一系列舉措保證大橋工程各環節的有效銜接。

2.2 構建管理機制

以某大橋為例，該橋為南京市橋梁中的重要組成部分，全長9.273 米，主橋為1615 米。具備明顯的優勢，例如速度快、跨度大等。該大橋的運營維護管理主要由當地鐵路局負責，并安排專業人員組成維護團隊，主要采用傳統的養護模式。從當前實際情況來看，在運營維護過程中存在著部分問題。例如大橋所使用的監測系統具有一定的局限性，且工作人員能夠實行檢修的時間有限，對于橋上橋下的具體情況，無法做到及時有效的掌握。且當前可安排的管修人員數量較少，同時缺少相應工具，只能進行簡單的維修。

對于大橋的構建，應充分融入現代化思想，堅持使用創新式思維，構建新型有效的運管體制。首先應明確工作重點，將保證大橋的正常運營作為工作重點。利用此思想對后續工作進行指導，在滿足鐵路管理實際要求的基礎上，為大橋安全運營提供堅實保障。同時還應具備現代化的管理隊伍，利用科學的管理手段開展有效工作。在此過程中應注意管理模式及相應的機構，應符合基本運營要求，在實現高效率的同時，在最大限度上降低成本。綜合考慮到各方面因素，包括社會、經濟、技術等，對涉及到的人員設備等實行合理配置，促使整個運管模式更具科學性、先進性。

2.3 形成正確意識

有關人員應適時轉變傳統的養護理念，堅持預防為主，全面提升管養工作的規范性、標準性。提高對于大型橋梁養護的重視程度，將傳統的“重建輕養”逐漸轉變為建養并重。同時應結合具體工程情況，做出慎重決定，不斷延長橋梁的使用壽命，確保橋梁能夠實現安全運營。除此之外，應建立并完善橋梁信息化檔案，同時構建相應的電子運營平臺。對于大橋運營中的養護管理，可在此平臺上完成。逐步引入先進的技術手段，借鑒國外優秀的養護經驗，依托新型設備與高素質人才，切實提升檢測效率與效果。

此外，還應創建橋梁信息管理平臺，配合智能巡檢系統、移動互聯網巡檢終端系統、長期監測系統等，實現橋梁信息管理科學化。借助此中心平臺，針對工作過程中可能出現的問題，制定有效措施[2]。全面掌握大橋的運行狀況，并對其日后發展趨勢進行合理分析，從各個角度全面提高橋梁運管水平。

有關管理人員應養成全局意識，學會用戰略眼光看待問題。利用現代化信息技術，構建平安大橋，對大橋涉及到的關鍵結構進行在線監測。并適時安裝交通安全監控系統，尤其是對于火災、風災等情況，應做到有效預防、及時處理。一旦發生問題，迅速啟動應急方案。

3 結語

綜上所述，隨著我國經濟建設的快速發展，橋梁建設水平不斷提升。在此背景下，對大型橋梁的運管工作就顯得尤為重要。其中涉及到的工作量較大，任務較繁重，通常會耗費大量的人力、物力及財力。而傳統的運管模式中存在著明顯的不足，這就需要相關管理人員創新管理模式。