大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油的運(yùn)行管理和監(jiān)督

張良

山東電力建設(shè)第三工程有限公司 山東青島 266100

大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油具有透明均勻的特征，一般不存在沉淀物，通常新的抗燃油帶有淡黃色。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由多個(gè)部分組成，包括了供油、執(zhí)行、危急遮斷等三個(gè)系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)。從這一方面來(lái)看，作為組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成部分各自承擔(dān)著具體的責(zé)任，只有當(dāng)這些系統(tǒng)的工作狀態(tài)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)之后，汽輪機(jī)的運(yùn)行效率才會(huì)提高。

1 大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油的運(yùn)行管理

1.1 清洗油箱和管道

大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)包括了油箱和管道兩個(gè)部分，這兩部分需要保持清潔，確保沒(méi)有污染的狀態(tài)下才能夠保障液壓系統(tǒng)的運(yùn)行水平。所以在實(shí)踐中，工作人員應(yīng)當(dāng)在組裝液壓系統(tǒng)之前對(duì)油箱和管道進(jìn)行仔細(xì)清洗，尤其是附著在油箱和管道表面的焊渣和銹蝕物必須要清理干凈。為了達(dá)到高度清潔的效果，最好是選擇酸洗的方法處理油箱和管道表面的氧化物。

1.2 沖洗EHC系統(tǒng)

這一系統(tǒng)需要按照標(biāo)準(zhǔn)和要求組裝完成，除此之外應(yīng)當(dāng)在組裝完成之后清洗組裝過(guò)程中系統(tǒng)中夾帶的污染物。選擇的清洗方法也非常重要，通常要求工作人員利用流通法提高清洗的效果，循環(huán)清洗非常必要。實(shí)踐中許多有經(jīng)驗(yàn)的工作人員會(huì)提高流液的速度達(dá)到清洗的效果，與系統(tǒng)額定的流速相比，最好是高于兩倍。循環(huán)油液的溫度與清洗之間也存在著一定的聯(lián)系，油液的溫度越高，清洗的效果往往就越好。清洗這一系統(tǒng)的時(shí)候，過(guò)濾器上的壓差指示器能夠反映許多的信息，基于此清洗人員要嚴(yán)格參照清洗標(biāo)準(zhǔn)，做好濾芯更換以及元件接入等工作。

1.3 管理管道和設(shè)備

管道和設(shè)備的清潔度直接影響著油系統(tǒng)和油品的清潔度，因此需要選擇不銹鋼鋼管作為管道，焊接的時(shí)候應(yīng)當(dāng)采用氬弧打底的方法，避免氧化物的產(chǎn)生。不銹鋼管道和彎頭的安裝質(zhì)量同樣會(huì)影響到油系統(tǒng)和油品的清潔度，所以在安裝之前要就其進(jìn)行毛刺、污物清除，利用白布清除不銹鋼管和彎頭的塵土、油污等雜物。白布還可以用于管口封存，以便于后續(xù)抗燃油的涂擦工作。

1.4 驗(yàn)收新油

監(jiān)督抗燃油的油質(zhì)要從新油的驗(yàn)收做起，除了堅(jiān)持客觀的標(biāo)準(zhǔn)之外，還要求負(fù)責(zé)人員在確保新油合格之后按照要求存放于倉(cāng)庫(kù)。在正式使用新油之前，還要通過(guò)抽樣檢查再次確定新油的質(zhì)量。很多電廠對(duì)于新油的驗(yàn)收相當(dāng)重視，因此在儲(chǔ)存新油的時(shí)候都會(huì)避開(kāi)鍍鋅鐵桶，選擇其他材質(zhì)的儲(chǔ)存用具能夠避免金屬皂基的形成，避免過(guò)濾器被堵塞。油桶存放的時(shí)候，要貼上標(biāo)簽，將其與其他的油區(qū)別開(kāi)來(lái)，以免混用。

1.5 管理油凈化裝置

過(guò)濾器前后壓差的變化與濾芯的功能之間存在直接聯(lián)系，當(dāng)過(guò)濾器的前后壓差達(dá)到了報(bào)警值之后，工作人員應(yīng)當(dāng)考慮可能是濾芯出現(xiàn)了問(wèn)題，已經(jīng)無(wú)法發(fā)揮功能和作用。這時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快更換濾芯，避免抗燃油被污染?？諝飧稍锲鲀?nèi)部的硅膠同樣很重要，要按照要求定期檢查和更換?？諝飧稍锲鋬?nèi)部的硅膠影響的是抗燃油的含水量，所以這一環(huán)節(jié)的工作也相當(dāng)重要。

2 大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油的監(jiān)督

大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油的監(jiān)督工作應(yīng)當(dāng)從抗燃油的加入和抗燃油的運(yùn)行測(cè)試等兩個(gè)方面入手。具體來(lái)講，大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油的監(jiān)督要從抗燃油的外觀和顏色著手，只有確定抗燃油的顏色呈現(xiàn)出淺黃色、無(wú)沉淀物、不渾濁等才可以正式使用。抗燃油的密度影響著調(diào)節(jié)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，要求測(cè)試抗燃油的密度，確保其符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，并充分避免抗燃油被其他的液體污染了。對(duì)于抗燃油的含水量控制要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，按照干燥過(guò)濾器可以解決這一問(wèn)題?？谷加偷乃嶂岛苊黠@也會(huì)對(duì)抗燃油功用的發(fā)揮產(chǎn)生影響，因此監(jiān)督工作的其中之一就是凈化處理抗燃油。除了這些之外，針對(duì)大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油的閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、氯含量、體積電阻率、運(yùn)動(dòng)粘度、顆粒污染、抗泡沫穩(wěn)定性以及空氣釋放值也要進(jìn)行監(jiān)督。

3 其他需要注意的問(wèn)題

使用過(guò)濾介質(zhì)的時(shí)候，要將抗燃油的流量維持在較低的狀態(tài)之中，避免新抗燃油注入之前打開(kāi)過(guò)濾介質(zhì)開(kāi)關(guān)。針對(duì)抗燃油沉淀的問(wèn)題要明確原因，比如抗燃油被污染，就包括了抗燃油本身含有污染物，儲(chǔ)存抗燃油的器具存在污染物，儲(chǔ)存抗燃油的器具與抗燃油發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)等等。電液伺服閥故障的預(yù)防也是大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油運(yùn)行管理監(jiān)督的重要內(nèi)容，需要工作人員就濾油器進(jìn)行跟蹤檢查，伺服閥濾油器要定期清洗，最好是半年一次的頻率，并且要根據(jù)實(shí)際情況更換伺服閥濾油器。通過(guò)這樣的監(jiān)督管理措施，能夠充分控制電廠運(yùn)行發(fā)展所需要的成本，又能夠保證汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。隨著現(xiàn)在生產(chǎn)人員和技術(shù)人員綜合素質(zhì)的提升，針對(duì)大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油的運(yùn)行管理和監(jiān)督水平逐漸提升，令各項(xiàng)工作的順利程度大大加深了。

4 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)科學(xué)技術(shù)水平不斷提高的時(shí)候，大型汽輪機(jī)的技術(shù)水平也會(huì)有所提升。就汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)來(lái)看，影響著整個(gè)汽輪機(jī)的工作效率。實(shí)踐中針對(duì)大型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)抗燃油的運(yùn)行管理工作應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出針對(duì)性，從而更好地控制整個(gè)汽輪機(jī)的工作狀態(tài)。監(jiān)督的過(guò)程中則需要結(jié)合具體的工作標(biāo)準(zhǔn)以及汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的具體情況，成立專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)作為監(jiān)督工作的主體，與此同時(shí)多多吸收先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，不斷地提高運(yùn)行管理和監(jiān)督水平也相當(dāng)重要。