“一帶一路”對我國西南地區經濟發展的影響解析

【摘 要】 “一帶一路”指的是新世紀海上之路及絲綢之路經濟帶的總稱，是當前國內為了與世界時代同步，結合國情所提出的創新合作發展觀。“一帶一路”包括了經濟、文化、政治等多方面內容，對于高效運用資源以及有效的市場合作等起到了十分巨大的作用，對我國及世界各國的經濟均產生了一定影響。而由國內情況分析，“一帶一路”建設對我國西南地區的經濟發展也是一次極為難得的機遇。文章以此作為研究點，分析了“一帶一路”對中國西南地區經濟的影響。

【關鍵詞】 “一帶一路” 西南 經濟發展

2013年，“一帶一路”的概念首次由習總書記提出，其目的在于在亞洲、歐洲、非洲地區，以及附近的海域建立起相互聯合的經濟合作關系。“一帶一路”建設從根本上來說是幫助在沿線國家找到潛在市場，促進消費及市場投資，大力推進文化以及經濟發展，主動找到與這些國家間的合作項目，構建利益共同體。

“一帶一路”戰略一個涵蓋了26個國家及地區，覆蓋人口44億，產生約21萬億元經濟效應。這條世界最長經濟走廊將會產生最大的市場效應，增加投資機會。國內各省2015年兩會政府報告中有關“一帶一路”基建投資項目總規模達到了1萬億元人民幣，包括四川、海南、云南、重慶、廣西等地，多數為西部區域。由項目分析來看，主要是以機場、公路等基礎建設為主要內容，大約占所有投資的68%左右。雖然，“一帶一路”是由中國提出的，但對世界產生的作用同樣不可小覷。

1 “一帶一路”核心理念

1.1“一帶一路”提倡核心理念

十九大報告稱，建設重點要以“一帶一路”為基本，堅持引進來、走出去雙頭開展，積極促進“一帶一路”的國際合作，實現政策溝通及貿易的通暢、構建國際合作的新平臺，為共同發展注入新動力。這也國內發展相符，也意味著“一帶一路”可以突出全球化的創新模式。

實際上，我國所倡導的“一帶一路”是一種倡議，并非原始意義上的戰略，要實現的目標是在“一帶一路”沿線國家及地區共同構建的共同體，更是利益以及命運的共同體。由責任層面上分析，“一帶一路”沿線國家與地區需要像家庭成員一般，各自承擔相應責任，努力盡到自己的義務，開展有序及精誠的合作。

1.2“一帶一路”沿線國家及地區合作重點

一是政策方面的交流，二是設施方面的建設，三是貿易的通暢以及金融與民意的融合。不管關系如何，兩個資源以及文化不同的國家或地區，一定可找到一種產業或產品，開展雙向及務實的交流。只有當貿易通暢后，才能達到資金的融通，達到長久貿易的目的。基于“一帶一路”倡議沿線國家及地區發展和合作是務實型的，可在實踐中操作、推廣，并且還可以適用不同國家。

1.3“一帶一路”經濟學本質

一是“一帶一路”雖然只是一項倡議，但涉及到政策交流、資金融通、貿易通暢、民意相連等等。并且還涉及國家、國際兩方面。因此要達到最終目標是沿線各個國家以及各個地區形成的利益、責任、命運的共同體。所以“一帶一路”倡議是一種全球治理的新方式。

二是“一帶一路”包含我們國家中西部省以及沿海發達地區，通過向西不斷擴大開放，有利于加快中部及西部發展的腳步，實現東→中→西的梯次聯動發展，有利于中國將對外經濟合作及深化國內改革和擴大的開放緊密的融合。所以需要國家全面開放型經濟新體制新亮點。

三是“一帶一路”沿線國家合作、發展，這也是一項務實的合作。每個地區、每一個產業，甚至是每一個企業與普通百姓，均與“一帶一路”的“五通”有關。所以“一帶一路”應是沿線的每一個國家、每一個企業、每一個產業，甚至每一個普通人，都可以接觸到的發展新機會。

四是由經濟學角度分析，“一帶一路”是由點至線，由線至面，以線各面帶動跨國、跨區發增長帶。由制度經濟學的角度分析，其應是以制度及政策改變、民生融合、基礎設施聯通等為推進力的廣泛區域發展及合作的新方式。

2 西南地區經濟發展情況分析

中國西南包括了廣西、云南、貴州、西藏南部、四川、重慶。這些地區面積廣大且資源非常豐富，雖然地區差異較為明顯，但經濟發展高度相似。如交通不太方便，經濟發展在這些地區較為落后，產業以制造業為主。

由發展區位條件分析，西南地區地貌多元化，是少數民族的聚集之地，有著豐富的自然及文化資源，可以說是發展特色農業及特色旅游業的天然之所。且西南地區人口眾多，勞動力充足，為勞動密集型產生提供了極大發展空間。

2018年，由中國經濟局分布的數據來看，西部地區經濟正快速發展，特別是這些年發展情況分析，西南地區的交通、投資環境等有了明顯的提升，這也說明了“一帶一路”對于西南地區來說，其意義重大。例如，在國家資金、技術以及政策的支持下，這些地區的基礎設施不斷完善，修建了很多管道、鐵路、公路。且對投資環境也進行了優化，很多企業在西南地區開展優勢項目投資時，沿線國家借用我們國家基礎設備技術的優勢，推進基礎設施建設，為電解鋁、鋼鐵等基礎設施建設材料創造了更多的市場需求，實現了地區間的共贏。

3 西南部分市場發展戰略的問題

西南很多城市之前受到國家政策的制約，是典型政策資源為主導型的城市。例如廣西北海，在上世紀九十年代想借用發達城市經濟來發展工業，并利用土地優惠政策大招商，土地開發潮流讓該市在短期內獲得了快速的經濟增長。但是無門檻投資項目實際有用的項目少之又少，投機性圈地炒房造成了產業空心化。再加之國家宏觀政策的變化，資金鏈鍛煉，導致北海一直被籠罩在房產泡沫的陰影下。實際上，北海市在發展中所存在的問題也是很多西南地區城市所要面對的，簡單來說就是在發展戰略中定位不明確、缺少支柱型產業的支持、空間結構利用率不高、無法與本身資源優勢相結合。

4 “一帶一路”對西南地區經濟發展的影響分析

4.1 有利于加大西南區域經濟開發力度，更好促進經濟的發展

“一帶一路”是基礎在于經濟貿易的合作，這也是“一帶一路”所建設的目標。特別是針對西南地區，“一帶一路”建設有利于加大西南地區經濟的開發力度，可以促進該區域的經濟發展。

“一帶一路”可以通過政治互通、經濟互補、地區優勢等，將優勢轉換成實際能力，實現可靠的合作關系。同時，通過“一帶一路”所帶來的機會，加大對西南地區經濟的開發力度，發掘潛在能力，把西南區域的文化資源、自然資源轉成為經濟發展的特點，從而帶來西南地區的經濟發展。例如，每個地區在發展經濟時，先要找準自己的定位，舉例說明，云南的城市可以從旅游著手，大力發展與周邊國家的旅游合作，開展“串聯”旅游的項目。如西雙版納與老撾、緬甸相連，可以開發西雙版納-老撾、西雙版納-緬甸、西雙版納-緬甸-老撾的旅游路線。

4.2 加大西南地區經濟和國家、國際經濟聯系

西南地區的經濟欠發達本身的原因就在于受到地形的制約，這一區域地形復雜，有奇特的卡斯特地貌，也有著名的云貴高原及四川盆地，在西南地區和外界中，形成了一世梟雄的那不，在一定程度上影響了西南地區經濟和外界聯系。

但是，“一帶一路”的建設，建立了西南地區及沿線城市聯系，不單包括國內地區，也包括東南亞地區，加大了西南地區經濟及全國國際經濟聯系，為西南地區經濟發展贏得了更大的發展空間。例如廣西南寧就利用地區優勢，成為了東盟博覽會的永久舉辦地，每年在這里開展的東盟博覽會吸引了東南亞各國以及全國各地投資者前來，為廣西經濟發展打下了基礎。

4.3 優化少數民族地區民生情況，有利于構建良好民族關系

為西南地區經濟發展構建良好環境的地區，少數民族多，但由于長期處在較為落后的狀態下，制約著國內良好民族關系的構建，對于民族團結不利，造成西南區域民生情況改善落后。而“一帶一路”可以為西南經濟發展注入更多新鮮的血液，通過經濟建設來帶動少數民族群眾的生活水平提升，優化該地民生的情況，幫助建立起良好、和諧的民族關系，為西南地區經濟發展構建良好的環境。

4.4 有利于促進科學教育、文化衛生發展

國內西南地區經濟落后，特別是在文化、衛生、教育等方面設備、人才均不足。在國家政策以及資金支持之下，該地區各項條件者得到了極大優化，有利于各領域人才開展多方面的交流、合作，加大創新與學習。

5 結語

綜上，伴隨“一帶一路”政策的實施，在這些發展中取得很多實質性成果。如加大國內與沿線國家的經濟合作、交流。雖然“一帶一路”實質并不是政策優惠，而是制度上的創新，是全球化模式，也是共贏、綠色、共享、創新的大合唱。雖然“一帶一路”對我們國家不同地區及企業還來了更多挑戰，很多企業在政策支持下開展對西南地區進行投資，并提升了這些地區的經濟發展活力。

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作者簡介：劉璐（1994-05-14），性別：女，籍貫：陜西省綏德

民 族：漢 學歷：在讀碩士研究生。研究方向：金融方向。