空管VCS3020X內話席位“同頻雙路”的設計與實現

宋政達

摘 ?要：當前空管系統內話設備在使用時，備用內話由于使用界面和主用內話有很大差別，這就給管制工作的安全運行帶來了一定的隱患。該文描述了一種將備用路由也接入主用內話的方法，能夠實現主用內話中某個頻率同時對應2個不同的傳輸路由，當其中一個路由中斷后，管制員不必切換到備用內話上，直接在主用內話上繼續使用該頻率，這種設計在很大程度上減輕了管制員的工作復雜度，對管制的安全運行有十分積極的意義。

關鍵詞：空管系統;同頻雙路;內話設備

中圖分類號：V355 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A

1 內話席位設置“同頻雙路”的原因

在空管系統當前使用的內話系統中，通用的做法是：席位上的一個頻率按鍵對應一個傳輸路由，即某頻率在主用內話上設置一個按鍵，這個按鍵對應該頻率主用傳輸路由（例如聯通光纜路），這個頻率還需在備用內話上再設置一個按鍵，這個按鍵對應該頻率的備用傳輸路由（例如微波路），這樣達到的效果就是假如主用內話席位故障或主用內話對應的主用傳輸路由故障，管制員可以切換到備用內話上使用備用路由進行指揮，確保管制指揮的持續性。以筆者所維護的飛坤VCS3020X內話系統為例，按鍵和路由的配置如圖1所示。

由圖1可知，A頻率有3條路由傳回管制席位，如果由于某種原因造3個路由中的任何一個中斷，則管制終端將收不到該路由傳回的甚高頻信號，這意味著該路由對應臺站中這個頻率覆蓋的管制區域將無法與飛機聯系，這在管制運行中是絕對不可以的。解決的方法就是啟用備用內話系統，備用內話的席位按鍵設置和主用內話顯示界面基本一致，而且備用內話中頻率設置和主用內話是一樣的，只是傳輸路由不同，這就使當主路1中斷時，傳輸相同臺站相同頻率的備路1可以繼續讓管制員使用，覆蓋相同的管制區域，使地空通信不中斷。

但是，由于管制員平時大部分時間都使用主用內話，已經適應了主用內話的操作面板，主用路由中斷后才使用備用內話。備用內話的操作面板與主用內話的操作面板有很大區別，匆忙之間轉換操作面板，會使很多管制員不適應，很容易發生由于操作失誤造成的通信中斷現象。因此，在主用內話席位上針對同一個頻率，將備用路由也添加進去，使管制員在主用路由失效的情況下，不用更換內話，直接在主用內話上啟用備用路由即可，這樣大大降低了管制員切換內話時存在的安全隱患，很大程度上提高了內話設備的安全系數。

2 內話席位設置“同頻雙路”的設計思路

內話系統業務信號的接入，遵循的是“一卡兩路”，即一個業務板卡上能接入2個路由對應的信號（甚高頻信號或電話信號），因此，要實現管制員在一個內話席位上設置“同頻雙路”，首先就要在內話系統業務板卡上增加與新增路由對應的業務板卡。需要的業務板卡準備好后，新接入內話的路由接線可以采取并線的方式，一路接線進入原來接入的備用內話，并線的一路接入新增路由的主用內話。

備路1并線處會存在一個輸出阻抗變化的問題，經實地測量，不通話時，內話板卡接線處都處于高阻狀態，而一個頻率在同一時刻只會供一個內話系統使用，因此并線這種使用方法不會影響到系統的輸出阻抗，經實際使用證明，并線這種設置不會影響2個內話的正常使用。備路并線處要注意跳線的直徑一定要一致。一般并線用的跳線都是帶塑料皮的單股銅線，銅線直徑0.5 mm左右。如果跳線的直徑不一致，并線處細線就會處于半連接狀態，影響音頻傳輸質量，甚至會造成音頻中斷。這種故障排查起來非常困難。因此一定要用直徑一致的跳線進行并線。

除了新增業務板卡和并線接入外，還需在席位處增加新的按鍵，將新引入的頻率按鍵顯示在屏幕上。新增按鍵后主用內話屏幕的布局如圖2所示。

由圖2可知，實現“同頻雙路”設置后，內話席位上同一個頻率會對應2個不同的傳輸路由，這樣一旦某個頻率主用路由故障，管制員可以立即在這個席位使用該頻率的備用路由，不用再更換到備用內話上進行操作，這樣不僅縮短了管制員脫離設備的時間，更重要的是不必改變操作界面，大大降低了管制員不熟悉設備界面造成通信中斷的可能性。

3 內話席位設置“同頻雙路”的實現

該文以VCS3020X內話系統“同頻雙路”的實現為例，介紹在VCS3020X內話系統TMCS配置環境下如何實現“同頻雙路”的配置。1）首先要對系統配置進行備份。每一步都要拍照，用來做完整配置步驟資料，便于直觀記錄。2）在mission中將修改管制區硬件與角色分離。3）將上面修改管制區的角色的頻率順序從上到下進行記錄。4）將修改管制區角色中的需要增加路由的頻率從RADIO KEY中刪除。5）再按相反順序為每個頻率增添新的傳輸路由。

按以上步驟在TMCS中修改參數后，VCS3020X內話席位上就會出現同一個頻率出現兩排按鍵的“同頻雙路”的按鍵界面，再配合板卡和配線的改造，就能夠實現“同頻雙路”的功能。一般來說，對主用內話進行“同頻雙路”的設置即可，備用內話作為應急使用的手段，如果要對備用內話進行“同頻雙路”的設置，思路與主用內話相同。備用內話一般使用的是VCS0422內話系統，該系統實現的功能與VCS3020X內話系統功能相同，顯示界面也可以設置成相同的。不同的是VCS3020X內話系統是“三關聯”，即頻率和板卡關聯、頻率和角色關聯、角色和席位硬件關聯。這樣“同頻雙路”實現時，需要先在頻率處進行設置，然后與第二路的板卡相關聯，最后在角色上加入相關頻率。而VCS0422內話系統是“兩關聯”，即頻率與板卡相關聯，席位硬件與頻率相關聯，席位硬件同時也充當了角色的功能，這樣優點是減少了系統設置的復雜程度，缺點是使用不夠靈活。對VCS0422內話系統實現“同頻雙路”時，只需在頻率處對第二路板卡進行關聯操作，然后在硬件席位設置中直接加入第二路的頻率即可，設置起來相對簡單。

4 結語

主用內話“同頻雙路”的設置，實現了在主用路由中斷的情況下，管制員不用切換到備用內話就能使用該頻率的備用路由，大大增強了管制員使用設備的安全系數。但是這種配置方法需要額外配置相應數量的業務板卡，降低了內話板卡資源的使用率，在日常運行維護過程中，維護人員可根據自己的實際情況，考慮到未來板卡的使用情況，盡可能進行“同頻雙路”的設置。

參考文獻

[1]申鳳琴.電子電工技術應用[M].北京：機械工業出版社，2005.