劉剛
一汽轎車股份有限公司 吉林 長春 130000
項目管理是汽車產(chǎn)品研發(fā)的重要工作,主要包括為項目的利益需求者提供項目設計和規(guī)劃,了解需求者的各種要求,建立與需求者良好的溝通條件,合理的解決利益需求者的相關(guān)訴求。項目管理與運營管理不同,具有鮮明的特點而且具有時效性。項目管理最早引進于美國,后來改革開放之后進入中國市場。項目管理是一個與時俱進的管理活動,每個項目的單個小項目都需要細化和完善,這就要求企業(yè)的項目管理人員不斷提高自身的職業(yè)素養(yǎng),做好汽車產(chǎn)品研發(fā)的工作,把汽車產(chǎn)品研發(fā)管理工作提高到一個更高的水平上。
近年來我國的汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長,截止到2018年我國汽車的產(chǎn)量已經(jīng)達到兩千七百萬輛,汽車的銷量已到達兩千八百萬輛。可見,我國的汽車產(chǎn)品研發(fā)前景廣闊,汽車企業(yè)更應努力做好汽車產(chǎn)品研發(fā)的項目管理工作。
汽車研發(fā)項目管理主要包括汽車產(chǎn)品研發(fā)的時間規(guī)劃、成本控制以及質(zhì)量的管理。汽車產(chǎn)品研發(fā)時間規(guī)劃主要指根據(jù)每個汽車產(chǎn)品的特點合理估計具體的研發(fā)時間,再根據(jù)項目開發(fā)的實際情況具體規(guī)劃不同的時間節(jié)點。企業(yè)研發(fā)各個部門比如汽車外形設計部門、汽車裝飾部門、汽車內(nèi)部電子用品開發(fā)部門、試車部門、材料采購部門、汽車銷售部門等要根據(jù)汽車產(chǎn)品研發(fā)設計時間進行統(tǒng)一的工作部署,保證汽車研發(fā)工作有力推進。汽車產(chǎn)品成本控制管理是指企業(yè)為實現(xiàn)銷售利潤的最大化合理的估計企業(yè)生產(chǎn)的成本,對預期的成本進行科學合理的控制。在產(chǎn)品研發(fā)開始前項目管理部門對企業(yè)的成本進行預算,對不合理的成本支出進行調(diào)整。最后,制定出與汽車銷量相適應的利潤目標。與汽車銷量相適應的利潤總體目標是由一個個單個的利潤目標組成的,在實際工作中要嚴格的控制汽車產(chǎn)品研發(fā)成本的控制,切實做好汽車產(chǎn)品研發(fā)的項目管理工作。汽車研發(fā)項目質(zhì)量的管控主要是指在汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過程中嚴把質(zhì)量關(guān),對于汽車零部件的生產(chǎn)和整個汽車的組裝進行系統(tǒng)的檢測。對于不符合汽車生產(chǎn)質(zhì)量的零件要及時的剔除并重新生產(chǎn)制造,對于汽車組裝工作中的重大失誤要嚴懲,對于影響汽車安全生產(chǎn)制造的隱患也要定期排查,以保證汽車產(chǎn)品研發(fā)取得積極的成果。
現(xiàn)階段,雖然我國汽車產(chǎn)品研發(fā)工作取得了一定的成績,但是還是存在一些問題。首先,企業(yè)在自主研發(fā)過程中忽視對汽車產(chǎn)品需求的市場調(diào)研工作,不能了解汽車市場上人們的需求和喜好,在汽車產(chǎn)品設計上沒有綜合考慮企業(yè)技術(shù)水平、客戶需求以及成本預算等問題。其次,在企業(yè)汽車產(chǎn)品自主研發(fā)過程中沒有統(tǒng)籌規(guī)劃好各個部門的工作內(nèi)容,導致各個部門之間工作內(nèi)容和責任劃分不清,不僅影響了企業(yè)整體的工作效率,還大大損害了企業(yè)自主研發(fā)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量。最后,企業(yè)汽車產(chǎn)品研發(fā)項目的管理制度不完善,導致汽車產(chǎn)品研發(fā)項目經(jīng)理的職能受到限制。比如,在實際的汽車產(chǎn)品研發(fā)過程中,項目經(jīng)理缺乏相關(guān)的管理權(quán)限,使得在項目人員運用和調(diào)動時遇到未知的阻力。這也影響了汽車產(chǎn)品研發(fā)的進度以及項目管理工作的質(zhì)量。
針對我國汽車產(chǎn)品研發(fā)項目管理的現(xiàn)狀,企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)管理工作應從以下幾個方面做好改進。第一,在項目研發(fā)初期要做好市場調(diào)研,運用調(diào)查問卷或是抽樣調(diào)查等方式對市場客戶對汽車產(chǎn)品的需求進行充分的調(diào)查和了解。以便在未來做產(chǎn)品研發(fā)設計時能設計出滿足客戶需求的產(chǎn)品。第二,在項目研發(fā)過程中要做好工作的綜合部署,明確各個汽車研發(fā)部門的工作內(nèi)容和工作職責,對出現(xiàn)的工作失誤需要及時采取糾正方法來保證研發(fā)項目能夠按照進度進行。第三,完善項目的管理制度,明確規(guī)定項目經(jīng)理的工作權(quán)限,對各個部門具體的工作內(nèi)容進行劃分,明確工作職責以便研發(fā)后期工作責任的追溯。項目經(jīng)理依據(jù)各個利益主體的需要定期召開周例會和月例會,組織各個部門工作人員之間交流工作,克服工作中的困難,使工作人員齊心協(xié)力為項目研發(fā)做出應有的貢獻。第四,建立一個科學合理研發(fā)工作考核系統(tǒng)。為各個部門設定研發(fā)進度和目標并定期進行考核。對于表現(xiàn)出眾的部門工作人員要進行獎勵,對于沒有按期完成工作任務的工作人員要給予批評或者警告。第五,要定期對項目研發(fā)人員進行知識和技能的培訓。項目研發(fā)人員需要具備專業(yè)的汽車產(chǎn)品研發(fā)知識和技能,但是這些研發(fā)人員在管理相關(guān)知識和技能方面往往比較缺乏。項目經(jīng)理應該把這些專業(yè)人員組織起來進行定期的管理知識和技能培訓,讓每一位工作人員都能積極配合完成企業(yè)汽車產(chǎn)品研發(fā)管理工作。
綜上所述,汽車制造行業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),是我國的制造業(yè)重要領(lǐng)域。我國的汽車產(chǎn)品的發(fā)展需要從汽車產(chǎn)品研發(fā)的管理方面入手,多方面的提升我國汽車產(chǎn)品的國際競爭力。我國的汽車制造企業(yè)應積極做好汽車產(chǎn)品研發(fā)工作,改進工作方法切實解決我國現(xiàn)階段汽車產(chǎn)品研發(fā)所面臨的問題。最終達到提高汽車產(chǎn)品的研發(fā)速度的目的,利用靈活多樣化的項目管理手段,把汽車產(chǎn)品研發(fā)管理工作提升到一個新高度。