盛新榮
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科技的進步與不斷變化的市場需求,也對自動化技術在汽車制造業的應用中有著巨大的挑戰,但從另一個角度而言,這也為自動化積水的應用提供了更大的提升空間。在機遇與挑戰并存的當下,自動化技術就需要不斷從其他行業中獲得啟迪,以更好地完善技術。未來,自動化技術將成為汽車制造業的發展趨勢,讓汽車制造整個流程具備的自動化越來越高,為汽車制造業提供新綜合競爭力,迅速攻占國際市場。
隨著信息全球化發展的加深,據相關資料分析得出,企業實現跨國并購過程中,全球信息化在這個過程主要表現為全球采購與配套和全球設計與制造完美地融合在一起。信息技術的發展,實現了全球范圍內的采購與配套。通信技術的發展提高了信息數據交流的及時性,有效解決了時差問題,實現不間斷制造。
汽車制造業的網絡虛擬化主要通過計算機技術與交互設備搭建出的一種新型人機交互平臺。這種新型的網絡虛擬環境平臺,通過新型技術與感知能力相結合,將真實環境在虛擬環境中下顯示。通過這種仿真虛擬環境,能為汽車設計與制造提供模擬環境,對汽車的合理性與可行性進行預測,讓出產汽車達到最優化。構建網絡虛擬平臺,能實現新型的人機交互作業,這也將是未來汽車制造業發展的趨勢[1]。
21 世紀以來,人們對人類生存基礎的自然環境關注也越來越高,我國各行各業也跟隨潮流做出轉型和調整,注重人與自然的和諧發展。在汽車制造業中,企業就需要從設計、制造、后期維護、回收等各個環境綜合考慮對自然環境的影響,充分利用自動化的特性保護環境,讓汽車制動化產生革命性的突破,構建與自然環境和諧發展。
集成應用是將多個單元系統共同構建成一個整體的系統,在集成應用時將該技術引入其中。由于機械自動化技術本身擁有自動控制功能,其中集成技術則是最具有代表性的技術,使得該技術在應用時能夠營造出集成化環境, 對汽車制造的整個流程進行了有效整合。集成技術與數據庫、通信系統等聯合在一起,讓各個分項系統能夠共同運行,并且集成技術也讓汽車制造的整個過程變得更加開放, 對當前汽車制造的具體狀態進行分析,對生產過程中所使用的技術進行改進,然后形成更加先進的制造工藝,讓汽車制造由自動化轉變為智能化[2]。
從數控技術的角度來講,在汽車機械制造過程中,融合不同自動化技術,主要包括自動控制手段以及計算機技術等,從而對制造環節產生良好影響,提高其效率,使其更加便利、快捷。通過應用數控技術,能夠為各環節提供重要幫助,使其有效應用自動化技術,并且增強制造安全性。
現階段,從國內汽車制造企業的角度來講,在應用自動化數控技術時仍舊需要進一步完善,主要原因是在這一自動化技術的尖端技術方面存在相應問題,目前已被國外先進企業壟斷,所以我國汽車機械制造業不能普遍應用此項技術,并且限制了國內企業規模擴大。為此,對國內汽車制造企業提出更高要求,必須盡全力解決該問題,積極研究、發展與應用科學技術,盡可能突破外國先進企業對這一自動化技術的尖端技術的壟斷,從而促進國內數控技術進步與發展,提升其應用水平,積極改進與完善數控技術在國內汽車機械制造中所存在的問題和弊端。
在汽車機械生產過程中,根據組裝技術實際情況來看,它是流水線生產中的一部分,與此同時可以為汽車性能以及質量提供重要保障。當由人工組裝汽車時,對人力資源以及時間造成嚴重浪費,與此同時誤差率非常高,導致大量安全問題出現。但是,在組裝汽車時,倘若應用自動化技術,能夠根據相關設計流程,裝配流水線,大幅提高組裝效率。結束組裝工作以后,能夠發揮自動化系統的作用,它可以及時、有效應用傳感設備,以此獲取車輛的相關數據,主要包括溫濕度等,做好反饋工作,并確保其可視化特征,從而盡量避免汽車組裝出錯。
通過利用自動化技術能夠實現對控制系統的優化。以沖壓車間為例,在沖壓時所選擇的技術為高速沖壓,該技術的使用在一定程度上使得控制系統本身的風險性變得更大, 同時也使得控制系統變得更加繁瑣。考慮到生產安全時,可以在沖壓控制系統中引入自動化技術,促使整個沖壓過程具有更高的安全性。以自動化技術為視角對應用于沖壓控制系統的注意事項進行分析,其主要包括以下兩方面:1)急停裝置的安裝。如果在自動化生產過程中出現了失誤,那么此時急停裝置便能夠自動啟動,其主要是對沖壓工藝實施過程進行監督與控制, 針對于所存在的異常現象做出反應,并對沖壓工藝的運行狀態進行調整。2)安全防護門的設置。防護門作用是將工作人員與危險區域隔離開,從而保障工作人員的人身安全。當沖壓系統停止工作以后,工作人員才能夠進入到危險區域中。對防護門的控制主要是依賴于自動化技術,如此大大提高了沖壓過程的安全性[3]。
隨著社會的發展和國民生活水平的提高,汽車的需求量持續增長,也讓國民對汽車的質量提出了新的要求。自動化技術在汽車制造業的應用,促進了汽車向智能化、環保化方向發展。