創新驅動
——安全輕量化專用車引領新時代

鏡頭聚焦

發展是硬道理。夢想只有實干才能成真。福安龍團隊根據相關法規及市場變化判斷得出，輕量化、安全、高效是未來專用汽車的主要競爭力要素，并據此制定了“安全輕量化”的產品開發戰略，計劃用3年左右的時間，將公司轉型升級為技術導向型企業。

采訪中了解到，福安龍目前正匯集國內重型商用車行業專家團隊，構建新產品的正向研發能力，聚焦于掛車產品輕量化、安全可靠性研究，旨在打造產品核心競爭力。

一年多來，福安龍技術研發團隊堅定執行“安全輕量化”的產品開發戰略，提出“安全系數”設計思想，應用平臺化、模塊化、通用化等先進設計理念及CAE手段，研究高強鋼、超高強特種鋼材、鋁合金等新材料的應用，突破工藝瓶頸，已成功研發出多型輕量化掛車。該公司提供的用戶反饋情況顯示，福安龍新近推出的輕量化自卸半掛車、平板式半掛自卸車，上市后受到用戶好評，新車型的訂單快速增長。

權威數據顯示，我國專用汽車市場規模近年已達300萬輛，市場銷售規模為以達15000億元。“以我們福安龍年設計1萬輛的生產能力計算，年銷售收入可達50億元，可實現年利稅8～10億元。”蔣話說，為了實現這一目標，福安龍正與中國汽車工程研究院股份有限公司開展合作，建立專用汽車研發中心，推動專用汽車向電動化、智能化方向發展。

據介紹，近期，福安龍將在成都建立專用汽車運營中心，著力運營涵蓋運輸類、市政類、工程類、及各種特種用途的各種專用汽車，增大市場份額，力爭未來3到5年提升生產能力至2萬輛，年銷售收入突破100億，將福安龍公司打造成西南地區最具競爭力的現代化專用汽車生產基地，實現“北有中集，南有岷江”的宏偉目標。

福安龍擁有現代化的生產車間

又一批粉粒物料車出廠交付客戶

前不久，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，提出要強化節能減排和污染防治。優化交通能源結構，推進新能源、清潔能源應用，促進公路貨運節能減排，推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實現電動化、新能源化和清潔化。《交通強國建設綱要》的實施，讓蔣話和他的團隊很是振奮。

“《綱要》明確提出要推廣新能源、清潔能源、智能化、數字化、輕量化、環保型交通裝備及成套技術裝備，這與我們正在做的不謀而合。”蔣話興奮地說。

蔣話表示，建設交通強國是以習近平總書記為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策，是建設現代化經濟體系的先行領域，也是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，作為專用車企業，要做的就是認真學習領會好文件精神，扎實貫徹落實好，以實際行動助力交通強國戰略的實施，為決勝全面小康、建設美麗中國貢獻力量。