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普通公路建設(shè)中SBS改性瀝青路面的施工技術(shù)

2019-11-19 09:42:21張列
綠色科技 2019年14期

張列

摘要:首先對SBS改性瀝青材料的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,其次結(jié)合實(shí)例對SBS改性瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié),然后提出了施工質(zhì)量控制措施,以期為相關(guān)人士提供參考。

關(guān)鍵詞:普通公路SBS改性瀝青;攤鋪;碾壓

中圖分類號:U416文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號:1674-9944(2019)14-0241-02

1工程概況

某通村公路通村的改造線路長7.56km,路基寬4.5m,困難地段公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路一Ⅱ級,速度為20km/h,施工主要材料為水泥混凝土。要將公路與合同文件的起終點(diǎn)設(shè)置一致。最終確定,這條路線的全程7.56km,為4級公路。

2SBS改性瀝青路面的施工工藝

2.1SBS材料拌和

按照要求的配合比將混合料在間歇式瀝青混合料拌合機(jī)中攪拌,確保振動(dòng)篩的大小十分重要,這樣有利于混合料的配比均勻,材料的穩(wěn)定度和空隙率符合要求。SBS改性瀝青要求混合料要均勻攪拌,且瀝青要將其他的混合物包裹起來。攪拌對時(shí)間和濕度都有要求,拌和時(shí)間要控制在45s左右,濕拌的時(shí)間為40s,最后在進(jìn)行5s干拌,這些拌和都需要在高溫條件下進(jìn)行,溫度的控制也要適度,研究發(fā)現(xiàn)拌和的溫度最好控制在175℃左右,集體拌和過程中溫度也要控制在190℃以下,混合料的溫度要嚴(yán)格把控,控制在170℃左右,溫度過高瀝青的凝聚力會(huì)下降,還會(huì)加速瀝青的老化速度。在儲(chǔ)存過程中,改性瀝青混合料的出場溫度也要把控好,通常在170℃左右。

通常施工過程中面臨的主要問題是SBS改性瀝青的粘度較高,在混合料加工、攪拌、加熱中都要極其仔細(xì)。時(shí)間、溫度、濕度的變化都會(huì)對改性瀝青產(chǎn)生影響。混合料加工的時(shí)間要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,結(jié)料在加工中的溫度要把控好,混合料成品的溫度也要把控。馬歇爾試驗(yàn)是目前能夠檢測改性瀝青混合料原材料配比的方法。在研究檢測中,發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。SBS改性瀝青混合料正常拌合溫度范圍見表1。

2.2運(yùn)輸

材料的運(yùn)輸也十分重要。在材料運(yùn)輸過程中,要保持運(yùn)輸車輛的干凈整潔。為了保證材料的密閉,需要關(guān)閉貨箱。運(yùn)輸過程中,運(yùn)用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)來測量溫度和濕度的變化。這種儀器在使用時(shí)要保證插入的深度,最好在150mm及以上。材料運(yùn)輸車的中央位置設(shè)置檢測孔,要設(shè)置好之間的間隔距離,300mm是工程的控制標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)輸過程中,為避免產(chǎn)生離析現(xiàn)象,要將種類分開。運(yùn)輸過程中,為了保證溫度,將材料均勻的放置,并鋪蓋篷布,將材料的溫度控制在要求內(nèi)。攤鋪前要讓汽車停留在10~30m的位置,至少需要5輛運(yùn)輸車做準(zhǔn)備。

2.3鋪筑試驗(yàn)段

瀝青路在鋪筑之前,應(yīng)該先進(jìn)行試驗(yàn)。200m的施工路段可以按照相應(yīng)的技術(shù)要求,對其進(jìn)行檢驗(yàn)。總結(jié)試驗(yàn)階段混合料的時(shí)間和溫度是否合理,瀝青在使用過程中的用量礦料是否合格,混合料在試驗(yàn)階段的溫度和濕度是否符合。壓實(shí)之后的溫度、壓路機(jī)、碾壓次數(shù)等都需要檢驗(yàn)記錄。在專業(yè)的監(jiān)理檢驗(yàn)合格之后,才能進(jìn)行全部鋪攤。

2.4透層油的灑布

透層油的噴灑需要注意的點(diǎn)是將基層碾壓成型。將灑布型陰離子乳化瀝青應(yīng)用時(shí),要注意,保證透層油深度在5mm以上。透層油在與基層融為一體時(shí),撒上3~5mm的碎石,將透層油均勻的,準(zhǔn)確的噴灑在表面。

2.5攤鋪

為了給此項(xiàng)目提供有益的便利條件,在施工過程中采用非接觸式平衡梁自動(dòng)找平。以達(dá)到攤鋪施工厚度的要求。攤鋪機(jī)的熨平板要在攤鋪前進(jìn)行預(yù)熱。溫度要保證在100℃,在施工中,按照相關(guān)的要求,將攤鋪機(jī)做好墊木,調(diào)整好角度。工程項(xiàng)目中的虛鋪系數(shù)為1.20,厚度為4.8cm。鋪攤過程中,鋪攤機(jī)的運(yùn)行虛度要掌控好,在行駛過程中以1~3m/min左右的攤鋪速度勻速前行。項(xiàng)目要求,攤鋪工作要一次完成,避免中途中斷,在運(yùn)行中改變速度,造成鋪攤不均勻的現(xiàn)象。控制螺旋布料器布料速度及進(jìn)料口距地面的高度,要控制在70%左右。

2.6碾壓

“緊跟、慢壓、高頻、低幅”碾壓八字方針是SBS瀝青混合料壓實(shí)工藝的重點(diǎn)。在施工過程中,攤鋪機(jī)器在前面,壓路機(jī)緊跟在后面,這樣才能保證碾壓的效果更好。高溫條件下,4~5km/h的壓實(shí)速度,可以保證碾壓過程中的均勻,在需要倒退時(shí),關(guān)閉震動(dòng),改變方向,倒退過程中,可稍微扭彎碾壓每一道碾壓起點(diǎn)或終點(diǎn)。將之前的碾壓街頭出覆蓋。在新鋪的瀝青路上,堅(jiān)決不能轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右或者剎車、停車,這些都會(huì)在新鋪的瀝青路上留下碾壓痕跡。在SBS瀝青試驗(yàn)段檢驗(yàn)的出壓實(shí)工藝為DD110或DD130壓路機(jī)2-3檔各碾壓3次,也就是先碾壓一次,再進(jìn)行高頻低幅振動(dòng)碾壓和終壓各2次。施工過程中,如果出現(xiàn)壓路機(jī)粘輪時(shí),用洗衣粉水化解便可。

2.7改性瀝青路面的接縫

路面的平整主要取決于路面與路面之間接縫處的質(zhì)量。所以,施工過程中,路面接縫的處理十分關(guān)鍵。采用單幅攤鋪,易產(chǎn)生縱向接縫。再攤鋪過程中會(huì)產(chǎn)生毛邊,應(yīng)在攤鋪過程中的縫隙之間涂上長度為5~10cm粘層油,再利用壓路機(jī)齊縫壓實(shí),橫縫采用搭接長度一般為0.4~0.8m的斜接縫,結(jié)合瀝青和一些細(xì)料。將接縫搭平,再將3m的直尺對接縫進(jìn)行測量。保證接縫的平整度和緊實(shí)。減少出現(xiàn)接縫跳車的問題。攤鋪完成后,瀝青路的溫度降低到50℃以下時(shí),才能開放使用,在日常使用過程中,要及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和維修。

3SBS改性瀝青路面原材料的技術(shù)要求

3.1SBS改性瀝青的技術(shù)要求

對SBS改性瀝青產(chǎn)品的化驗(yàn)結(jié)果、質(zhì)量及相關(guān)指標(biāo)都要符合施工的要求。在使用過程中,要保證產(chǎn)品沒有出現(xiàn)離析、凝聚等現(xiàn)象

3.2粗集料的技術(shù)要求

堿性碎石是SBS改性瀝青路面所需的粗集料,在加工過程中,用錘石和反擊式的方法進(jìn)行加工。粗集料的標(biāo)準(zhǔn)要求密度、強(qiáng)度、形狀、磨毛值等含量要規(guī)范。粗集料的表面要光滑,無雜質(zhì),干凈。

3.3細(xì)集料的技術(shù)要求

SBS改性瀝青路面所需的細(xì)集料是天然砂,這種細(xì)集料要保存在干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的條件下,所含沙量、泥量也要按要求配比。天然中沙石是最好的選擇。

3.4填料的技術(shù)要求

作為填料的礦粉,按照標(biāo)準(zhǔn)要求憎水性石料經(jīng)磨細(xì)的石灰?guī)r或者巖漿作為基性巖石。同樣要求在干燥、無雜質(zhì)、無污染的環(huán)境下儲(chǔ)存。其密度、含水量、礦粉含量也要按照施工要求來進(jìn)行。

3.5改性瀝青混合料配合比的確定

馬歇爾試驗(yàn)的存在能夠檢驗(yàn)瀝青路的設(shè)計(jì)和鋪排是否合理,要按照當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件,按照施工設(shè)計(jì)的要求,嚴(yán)格配比瀝青混合料。在鋪排中,振動(dòng)篩的大小要調(diào)整合理。以確保改性瀝青的穩(wěn)定度和質(zhì)量。嚴(yán)格按照馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行改性瀝青混合材料的使用。

4結(jié)語

SBS改性瀝青路面是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,十分復(fù)雜和細(xì)致,設(shè)計(jì)、施工、機(jī)械、檢測等環(huán)環(huán)相扣,技術(shù)人員、技術(shù)指標(biāo)、工程轉(zhuǎn)序、施工程序同等重要,施工中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)路確定的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),重點(diǎn)控制改性瀝青混合料的施工溫度和技術(shù)指標(biāo),強(qiáng)化施工人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)格檢測各道工序的施工質(zhì)量。保證SBS改性瀝青路面達(dá)到優(yōu)良級品。

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