鳳凰展翅，白鷺高飛廈航圓滿完成北京大興機場首航

9月末的北京，秋高氣爽、陽光明媚。25日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席大興機場投運儀式，宣布：“北京大興國際機場正式投運！”

當日16時44分，編號B-1356的“聯合夢想號”飛機在北京大興機場騰空而起，直沖藍天。經過兩個半小時的飛行，飛機平穩降落在廈門高崎機場，廈航北京大興國際機場首航圓滿完成。

作為首航的七家航司之一，廈航“聯合夢想號”繼5月大興機場首次真機試飛后，再一次用驚艷的身姿，在祖國的心臟北京和騰飛的特區廈門之間，畫出一道完美的弧線，在中國民航史上留下了一抹令人難忘的廈航藍。

與祖國發展共騰飛 見證歷史

北京大興國際機場是習總書記親自決策、親自推動的一項世紀工程，未來將成為世界級航空樞紐，向世界展示中國人民的智慧和力量，展示中國開放包容和平合作的博大胸懷。

此次廈航和旗下河北航作為首航的航司，分別執飛大興-廈門、大興-福州兩條至福建的航線，意義、責任重大，充分體現了黨和國家、人民的信任。在總書記親自見證下，兩個航班帶著“國之大興”的美好期待與祝福，振翅騰飛，為福建與祖國心臟構建起一座全新空中橋梁，更拓展著“一帶一路”的時代縱深，為打造國家發展新動力源、服務京津冀協同發展戰略、推進民航強國建設注入了“廈航動力”。

為了此次首航，廈航派出最強的機組、乘務組陣容，同時組織各單位做好飛機運行保障、地面保障等工作。航班起飛前，民航局局長馮正霖在廈航黨委書記、董事長趙東，總經理王志學的陪同下，來到B26號登機口，為廈航首航機組送機。馮正霖對廈航積極參與大興機場建設運行的努力表示高度肯定，并要求廈航繼續高質量、高標準地做好后續轉場準備工作，為做大做強北京大興國際機場，推動中國民航高質量發展再立新功。

趙東在首航儀式上表示，廈航能夠親身參與、見證這一重大歷史時刻，倍感榮耀。鳳凰展翅，白鷺高飛，廈航將深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，堅決落實民航局工作部署，堅定不移地把整體一次性轉場大興機場作為當前的首要任務，堅定不移地弘揚“當代民航精神”，堅定不移地抓緊抓實“三基”建設，堅定不移地堅守“三條底線”，為助力大興機場打造國家發展新動力源，為服務京津冀協同發展戰略，為推進民航強國，為實現中華民族偉大復興作出更大貢獻！

本次首航，廈航別具匠心，為首航旅客打造別樣的乘機體驗。精心設計的首航邀請函，熱鬧喜慶的首航主題貼圖，入座后，每位旅客都收到一份特別的首航禮包，里面是廈航35周年定制款Timmy小熊和首航證書，讓人驚喜不已。

航班中，趙東通過飛機廣播，感慨地和全艙旅客分享道，在大興機場首飛的這個歷史性時刻，廈航非常榮幸與旅客共同見證祖國發展的偉大成就。大興機場的正式投運，為福建省與首都北京的往來聯系再添一個新通道。廈航有信心、有能力，也有意愿，通過大興，將廈航精尊細美的服務帶給全球更多的旅客，為旅客帶來全方位更省時、更便捷的旅行體驗。

客艙中，首航旅客與機組共同揮舞手中的國旗和廈航航旗，舉杯向祖國70華誕獻禮，祝福祖國繁榮富強。

實現零距離換乘 便捷省時

作為世界上最大的單體航站樓，大興機場航站樓總面積達140萬平方米，距離市中心46公里，大興機場通過各種“小心思”設計，縮短實際體驗的“距離感”。

航站樓采用五指廊構型設計，不僅能保證大興機場的近機位數量，還能大大減少旅客的步行量。從安全檢查站到最遠登機口步行約8分鐘即可到達。航站樓任意兩點之間最長距離僅1.2公里，方便中轉出行。中轉廳設施完備、流程合理，設計水平世界領先，能實現國內轉國內30分鐘、國際轉國際45分鐘、國內轉國際60分鐘、國際轉國內60分鐘，幫助旅客實現無縫垂直換乘。

得益于大興機場獨特的地理位置和空域結構，大興與中南、西南方向的往返航班，空中時間比首都機場要短10-20分鐘。三縱一橫的跑道布局，使飛機地面滑行時間縮至最短，最大程度減少旅客等待時間?！拔蹇v兩橫”的地面交通路網也為旅客出行提供便利。

在此之前，廈航已推出“空軌聯運”產品，旅客可通過廈門航空官網、APP、微信公眾號等直銷平臺購買，除了享受北京大興機場線提供的車票8折優惠外，還能進一步享受廈航提供的折扣優惠，一站購票、一碼過閘，大大節省時間。未來，廈航還計劃打造“空巴聯運”和網約車接送機服務等多樣的聯運產品，保障更多旅客方便快捷前往大興機場出行。

謀劃更廣闊市場 胸懷天下

作為京津冀區域綜合交通樞紐，大興機場將成為國家京津冀協同發展落地的重要載體。從生根東南到胸懷天下，廈航抓住歷史機遇，進駐大興機場，打造“北方總部”，推進“一軸兩翼”戰略布局，謀劃更廣闊的市場。

2014年，剛過“而立”之年的廈航正式成立北京分公司，隨后并購河北航空，加上天津分公司，正式實現京津冀全面布局。近年來，廈航在北京市場的份額不斷擴大，擁有在京相關航線15條，年旅客運輸量近300萬人次。

廈航擁有覆蓋全球的航線網絡，借助天合聯盟，為旅客提供飛往175個國家1150個目的地。廈航定于2020年3月一次性轉場至大興機場，在轉場工作上，廈航講政治、顧大局，是最早響應、也是最為堅定的航司之一。同時，在天合聯盟中，廈航是唯一一家一次性轉場的航司。轉場后，廈航和旗下河北航、江西航將在大興機場運營每天96個航班，航線網絡覆蓋33個城市。

到2025年，廈航計劃在大興機場投入飛機超過50架，構建從大興機場飛往國內主要城市、港澳臺地區，輻射東南亞、東北亞的空中網絡。

鳳凰已騰飛，白鷺振翅亦待翱翔。未來，廈航將在大興機場開辟更多航線，為京津冀世界級機場群建設獻力，為廣大旅客的安全出行提供更加實惠、便捷的航空服務，飛向更多更遠的地方，幫助更多的人行走天下。