瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制措施

高伍平

近年來公路建設(shè)發(fā)展非常迅速，隨之公路瀝青路面遭到破壞，同時耐久性不足的問題也越來越多，現(xiàn)在已經(jīng)成為影響公路健康發(fā)展的明顯問題。瀝青混凝土路面具有結(jié)構(gòu)緊湊，無縫，表面光滑，噪音低，駕駛舒適性強，粉塵少的特點。 而且，它的施工周期短，維護和維修也很方便，也可以分階段建造。我國瀝青混凝土路面的應(yīng)用比較廣泛，大部分鄉(xiāng)村公路都采用瀝青路面。 雖然瀝青混凝土路面只是相對于路基的薄層，但它直接承受車輛載荷和外部環(huán)境的各種影響，其質(zhì)量對道路系統(tǒng)具有重要意義。

一、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量問題

1.裂縫問題。由于車輛的快速滾動和重型車輛的反復(fù)滾動，道路的路面在早期施工過程中容易出現(xiàn)裂縫。根據(jù)產(chǎn)生裂縫的因素可分為溫度型，載荷型、結(jié)構(gòu)型和其他類型。高溫下，瀝青可能發(fā)生軟化。如果車輛的重量超過軟化瀝青的負載能力，則其將變形。低溫下，瀝青表面會收縮出現(xiàn)裂縫，表面很脆弱。在長期超載使用的情況下，瀝青混凝土的結(jié)構(gòu)和附著力會發(fā)生變化，導(dǎo)致瀝青表面滑動，造成剪切裂縫。然后，路面受到長期載荷，這導(dǎo)致剪切裂縫擴展并逐漸向上移動，導(dǎo)致路面整體開裂。在鋪裝過程中，瀝青層要求均勻，厚度相等，但在實際施工過程中，瀝青材料經(jīng)常發(fā)生不均勻混合，施工后路面的抗壓力會發(fā)生變化，很可能會造成路面結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。

2.坑槽問題。水侵是路面工程的常見危害之一。……