厲害了，能上天的火車(chē)

江小魚(yú)

云中列車(chē)天下無(wú)雙

這條可以在云中穿行的列車(chē)總路線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)430公里，從海拔1870米的阿根廷薩爾塔省內(nèi)薩爾塔市始發(fā)，經(jīng)過(guò)29座橋、21條隧道和13座高架橋。它采用的是兩段環(huán)形線(xiàn)路，一路上路面不斷上升，乘客就像在坐過(guò)山車(chē)一樣。最后，它會(huì)翻越世界上最長(zhǎng)的山脈安第斯山脈，最高海拔4000多米，和我國(guó)的青藏鐵路有一拼。

海拔如此之高，有多處路段都是“云山霧罩”的，列車(chē)行駛過(guò)來(lái)，就像是鋼鐵巨獸吼叫著踏云而來(lái)。當(dāng)你坐在這條列車(chē)上，心肯定也會(huì)跟著七上八下的，簡(jiǎn)直就像在動(dòng)畫(huà)片的世界遨游一般的驚險(xiǎn)刺激。等列車(chē)行駛到四千米以上的區(qū)域時(shí)，那就更不一樣了，列車(chē)周?chē)紳M(mǎn)了云霧，好似飄在空中一般，推開(kāi)窗就能摸一摸云朵，和小鳥(niǎo)打個(gè)招呼，體驗(yàn)感可謂超級(jí)震撼。

有了這樣美妙的體驗(yàn)，所以這列火車(chē)也有了一個(gè)很牛的名字——云中列車(chē)。

奇妙的列車(chē)之旅

在那么高的地方修鐵路線(xiàn)是非常辛苦的，阿根廷政府整整花了27年的時(shí)間才鋪好鐵路線(xiàn)，又花了3年時(shí)間進(jìn)行全面維修，目的就是為了讓旅客們?cè)谙硎苊谰暗耐瑫r(shí)更加安全，能完全沉浸在在云中穿梭的美景之中，他們還在風(fēng)景優(yōu)美的地方設(shè)立了站點(diǎn)，方便旅客下車(chē)拍照。

維修過(guò)后的“升級(jí)版”云中列車(chē)就更舒適了，接下來(lái)，游客擔(dān)心的事只有一個(gè)——怎么樣才能在坐車(chē)時(shí)不出現(xiàn)高原反應(yīng)。

雖然車(chē)上配備了專(zhuān)職醫(yī)生，旅客在感覺(jué)不舒服時(shí)，他們會(huì)及時(shí)進(jìn)行安撫，或者發(fā)放一些藥品，讓旅客可以美美地睡一覺(jué)。不過(guò)，面對(duì)這樣的“云上”美景，誰(shuí)又舍得錯(cuò)過(guò)呢！