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戶外是自由的但室內(nèi)騎行會是未來的方向嗎?

2019-11-14 07:11:01宋若函譯
中國自行車 2019年4期

宋若函譯

室內(nèi)騎行已經(jīng)存在了數(shù)十年,20世紀(jì)80年代,健身單車的誕生讓室內(nèi)騎行步入了一個全新的階段,其在現(xiàn)代健身行業(yè)中仍然十分流行。

如今,我們正身處第三次工業(yè)革命中——人們偏愛數(shù)碼產(chǎn)品,而機(jī)械裝置則被逐漸淘汰。新興技術(shù)正在毫不留情地入侵并改變著我們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妫厮苤磺校瑥淖≌狡嚕踔潦遣黄鹧鄣淖孕熊嚒k娮犹准碗妱幼孕熊囀亲孕熊囘M(jìn)入2 1世紀(jì)以來發(fā)生的兩個變化,它們正在逐漸成為我們?nèi)粘I睢氨夭豢缮佟钡难b備。

然而,一項(xiàng)研究將自行車騎行引向了一條意想不到的方向,將風(fēng)景從戶外移到了室內(nèi)。網(wǎng)絡(luò)世界的崛起是不可阻擋的,虛擬現(xiàn)實(shí)、社交媒體及沉浸式電子游戲?qū)⒂脩粢氲揭粋€比其本身更大的環(huán)境中。在騎行中,這些交互式的創(chuàng)新技術(shù)全部都集成在一個軟件內(nèi),如果你信任這些技術(shù),那么該軟件將會自我學(xué)習(xí)、不斷成長,并以不可預(yù)見的方式改變我們的運(yùn)動形式。

Zwif核心上是一款線上騎行訓(xùn)練軟件,可與智能騎行訓(xùn)練臺連接,從而提供有組織的訓(xùn)練安排。Zwift真正的出眾之處在于其能夠?qū)⒁黄鹩?xùn)練的用戶連接在一個不斷增大的虛擬世界里。室內(nèi)騎行已經(jīng)存在了數(shù)十年,20世紀(jì)80年代,健身單車的誕生讓室內(nèi)騎行步入了一個全新的階段,其在現(xiàn)代健身行業(yè)中仍然十分流行。

Zwift公司的首席執(zhí)行官Eric Min表示,Zwift的靈感來源于所有騎行者都會遇到的一些問題。“一切要從2013年1 1月說起。那時,我從紐約搬到了倫敦,而我已經(jīng)騎行了很多年,所以在倫敦我也曾嘗試去戶外騎行。我很想念紐約的騎行社交圈和比賽場景,我在紐約時經(jīng)常使用騎行訓(xùn)練臺,所以我當(dāng)時便開始在室內(nèi)鍛煉,而我仍然很想念紐約的社交圈。我便想到,社交網(wǎng)絡(luò)、Strava和游戲技術(shù)等科技都已經(jīng)十分成熟,‘為什么不嘗試復(fù)制騎行社交圈呢?無論是比賽、訓(xùn)練還是騎行俱樂部,即使只復(fù)制80%也好。如果要實(shí)現(xiàn)這一想法,就必須要形成規(guī)模,必須要建立一個全球化的自行車騎行社區(qū)環(huán)境。這便是一切的開始。”Eric Min說。

2018年9月,全球自行車監(jiān)管機(jī)構(gòu)——國際自行車聯(lián)盟( UCI)宣布將著手制定自行車電競規(guī)則,包括反興奮劑條例。國際自行車聯(lián)盟主席DavidLappartient說:“我們一直在尋求自行車未來的發(fā)展方向,也十分愿意幫助虛擬騎行發(fā)展壯大。我們想通過制定一些明確的指南和條例來確保虛擬騎行以正確恰當(dāng)?shù)姆绞桨l(fā)展,包括反興奮劑。”Lappartient想要發(fā)展虛擬騎行的意愿表明,他認(rèn)為虛擬騎行不僅僅是業(yè)余騎行愛好者的鍛煉工具,還可能會在未來扮演十分重要的角色。他還宣布了虛擬騎行的世界錦標(biāo)賽計(jì)劃,這可能會使自行車行業(yè)的保守派們感到十分沮喪,他們對于任何能減輕彩虹條紋榮譽(yù)感(自行車世界錦標(biāo)賽冠軍會獲得彩虹條紋衫)的事物都持反對態(tài)度。

英國自行車協(xié)會作為一個國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)也作出了與國際自行車聯(lián)盟相同的承諾,宣布與Zwift進(jìn)行長期合作,打造英國自己的電競錦標(biāo)賽,并征戰(zhàn)2020年東京奧運(yùn)會。英國自行車協(xié)會商務(wù)總監(jiān)Jonathan Rigby說:“自行車電競市場十分令人興奮,因?yàn)樗苁垢嗟娜胫鲃訁⑴c進(jìn)來。能夠與Zwifi 一同探索這一全新的領(lǐng)域,對自行車運(yùn)動進(jìn)行革新,我們感到十分激動。Zwift的技術(shù)和我們專業(yè)的自行車知識將共同給騎行社團(tuán)帶來更多的機(jī)會,去參加自行車比賽或進(jìn)行休閑騎行。這對于甄選人才也有著十分重大的意義,我們對此感到十分興奮。我們十分自豪有一大批極具天賦的騎手在世界舞臺征戰(zhàn),我們相信Zwift技術(shù)一定能夠使我們發(fā)掘出更多的未來之星。”

截至2018年12月,已經(jīng)有超過100萬人在Zwift上注冊賬號,用戶騎行總里程超過6.5億km。在這100萬用戶當(dāng)中,有許多熟悉的名字,如英國運(yùn)動員Mark Cavendish,他是環(huán)法自行車賽30個賽段的冠軍。MarkCavendish說:“Zwift已經(jīng)改變了職業(yè)賽車手的訓(xùn)練方式。在Zwift出現(xiàn)之前,我從未想過會在室內(nèi)的騎行訓(xùn)練臺上訓(xùn)練,而如今我卻由衷地享受在室內(nèi)訓(xùn)練,它吸引著包括我在內(nèi)的每個玩家。跟我一樣的騎手現(xiàn)在都很適應(yīng)這樣的訓(xùn)練方式。感謝Zwift!”

Cavendish的認(rèn)可標(biāo)志著Zwift進(jìn)入了下一個進(jìn)化階段——職業(yè)階段。20,19年1月,Zwift線上訓(xùn)練平臺發(fā)布了KISS超級聯(lián)賽計(jì)劃,這是專為職業(yè)自行車手打造的虛擬競速系列賽。該系列賽包含10個回合,由從2級和3級職業(yè)自行車賽中選拔出來的1 5個車隊(duì)參賽,包括很多大眾熟知的車隊(duì),如Cofldis車隊(duì)、以色列自行車學(xué)院、英國本土的Madison Genesis車隊(duì)。進(jìn)入職業(yè)運(yùn)動領(lǐng)域?qū)τ谌魏我粋€想要長久生存的自行車品牌來說都是十分重要的——因?yàn)槁殬I(yè)運(yùn)動員引領(lǐng)著整個行業(yè)的方向。看看心率監(jiān)視器、功率計(jì)和電子套件,它們現(xiàn)在在自行車賽中的應(yīng)用十分廣泛,并正在轉(zhuǎn)而向大眾市場滲透。

Zwift想要成為下一個行業(yè)引領(lǐng)者,甚至請來了英格蘭足球超級聯(lián)賽前市場總監(jiān)Craig Edmondson,以增強(qiáng)其在職業(yè)賽方面的優(yōu)勢。在發(fā)布KISS超級聯(lián)賽時,Edmondson說:“我們的目的并不是要與背景強(qiáng)大的古典賽和職業(yè)自行車大環(huán)賽競爭,我們只是想為自行車行業(yè)帶來一些全新的東西。通過將比賽游戲化,我們可以創(chuàng)造令人愉悅的競賽體驗(yàn),還能擴(kuò)大自行車賽的規(guī)模。團(tuán)隊(duì)競賽.能量提升道具、技巧課程和競賽物理學(xué)的不同,使Zwift成為了新的競賽戰(zhàn)場。”Zwift不只想成為一項(xiàng)運(yùn)動的新分支,它已經(jīng)成為了業(yè)余自行車手進(jìn)入頂級職業(yè)自行車賽的跳板。Zwift學(xué)院在2016年發(fā)布了一項(xiàng)專門針對女性的人才項(xiàng)目,它為騎手們提供了展示自己實(shí)力的機(jī)會,甚至還能與DimensionData和Canyon-SRAM等職業(yè)車隊(duì)簽訂合同。

該項(xiàng)目表明Zwift的真實(shí)目的是影響職業(yè)自行車賽的文化。當(dāng)然,只要有市場,就會有其他騎行訓(xùn)練應(yīng)用軟件來迎合各種不同騎行者的需求。例如:Trainer Road就是為那些想專心訓(xùn)練的騎手精心設(shè)計(jì)的,不需要社交刺激和優(yōu)美的動畫——對于只追求結(jié)果的騎手來說,這些功能會削弱訓(xùn)練效果。Sutferfest是另一款騎行軟件,在室內(nèi)訓(xùn)練市場中也占有一席之地。Sufferfest以其獨(dú)特的語言快速發(fā)展,通過騎行的小集團(tuán)屬性將用戶牢牢鎖定,并提供大量的四維功率測試,以超越目前普遍應(yīng)用的功能性閾值功率( FTP)所提供的分析。

雖然這些應(yīng)用軟件都牢牢地占據(jù)著自己在市場中的地位,但是,Zwift龐大的用戶數(shù)量將其提升到了一個比競爭對手更高的梯隊(duì)。騎行的本質(zhì)在于騎行者和風(fēng)景之間的關(guān)系,所以Zwift不會取消這一功能。然而,在這個所有企業(yè)都在尋找下一個Facebook的時代,Zwift可能已經(jīng)建立起了自行車界的Facebook。

(來源:www.bikebiz.com)

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