淺談汽車外飾件顏色匹配流程

曹志前

摘 ? ?要：現代汽車業的高速發展，車身高度裝飾性標準對車身顏色穩定性和外飾件顏色匹配度要求日益增長，受到主機廠高度重視。因此外飾件顏色匹配工作顯得尤為重要，結合筆者顏色管理經驗，介紹了外飾件顏色匹配的流程，以及顏色標準車身制作、車身顏色數據管理標準制定、外飾件顏色匹配評價、外飾件顏色數據管理標準制定各項目中的注意事項。

關鍵詞：匹配;車身;顏色;外飾件;標準

1 ?引言

隨著國內汽車制造業的發展，工藝水平提升，制造設備升級，汽車耐久性能品質得到大幅提高且趨于穩定。消費者從之前只注重汽車的耐久性能到現在外觀品質日漸成為顧客選車的首要因素。而外觀品質全部項目中，外飾件顏色與車身顏色的匹配度首當其沖。每一款新顏色外飾件與車身顏色匹配是每個主機廠和供應商都會遇到的難題。隨著車身輕量化發展，車身塑料外飾件的大量應用必須要求外飾件顏色與車身顏色保持“一致”，這就對外飾件的顏色開發初始匹配提出了更高的要求。不僅要求車身自身顏色穩定“一致”合格，同時也要求外飾件和車身兩者顏色在標準公差范圍內波動保持同步。

2 ?顏色標準車身制作及確定

在外飾件顏色匹配過程中最重要的參照物—主機廠涂裝顏色標準車。首先只有參照顏色標準車確定了才能進行后續工作，標準車制作涉及到自動機程序編程和涂料本身特性兩者相配合調試的一個過程，相對來說較為復雜，大致分為以下步驟：市場調研需求標準色→涂料供應商顏色開發→涂料全項目測試→主機廠現場貼板試噴涂→color team油漆現場物性及外觀顏色確認→涂裝自動機編程（吐出量、旋杯轉速、高電壓、成型空氣、噴涂軌跡等）→整車試噴涂→測量車身數據→color team外觀顏色確認→確定車身顏色數據管理標準→標準通報。以上流程各個廠家可能存在一定差異，但基本上一致。涂裝顏色標準車確定認可有以下硬性指標：（1）車身與外飾件接觸部位膜厚、外觀品質符合標準。非相關部位存在輕微缺陷可以不予以考慮，例如：顆粒、雜質、毛絲等。（2）車身F/L Fender、F/R Fender、R/L Quarter、R/R Quarter與Bumper接觸參照部位顏色數據“一致”且符合color team市場顏色開發標準色。（3）車身顏色與color team提供的顏色開發標準色保持“認可一致” △E≤0.5，目視評價OK。（4）后續量產車身顏色做到與標準車顏色保持“一致”，符合制定的車身顏色數據管理標準。

做到以上幾點要求才能認可接受為顏色標準車身。

3 ?車身顏色數據標準制定及車身顏色標準板制作

顏色標準車完成后，與之對應的是要及時建立臨時或長期車身顏色數據管理標準，以便后續車身顏色穩定性管理提供依據。同時將合格標準板分發給全部外飾件供應商和涂料供應商。記錄標準板顏色數據絕對值，防止長期存放后發生變化。標準板的制作可以參考顏色標準車身制作流程，相同步驟不再贅述。主機廠現場貼板噴涂（馬口鐵板、車用鋼板）→color team品質確認→測量數據→color team標準板確定簽字→標準板下發給供應商及相關部門

涂裝顏色標準板制作有以下注意事項：（1）確保貼板品質：外觀OK、無污染、相同顏色電泳/中涂、膜厚符合標準。（2）貼板位置選擇：車門外板、車頂中部、機蓋。（3）貼板噴涂使用整車噴涂程序、生產線烘房烘烤。（4）貼板噴涂完成后不修正、不拋光，確保零缺陷。如有缺陷直接作廢。（5）貼板數據測量3～5個點取平均與標準車身數據比較。

以上工作全部完成時通知外飾件供應商做好顏色匹配準備工作。

4 ?外飾件顏色匹配評價

（1）匹配條件

天氣：晴朗

評價時間：10：00-15：00

場地：四周空曠及周圍無鮮亮顏色建筑物。

（2）評價人員：color team、顏色主管、涂料廠家、外飾件供應商。

（3）評價方法：Jury評價法&實際數據評價法。

（4）將顏色標準車移動至符合要求的場地中，保持車身高度與總裝裝配完成車高度一致。

（5）將全部需要顏色匹配評價確認的外飾件樣件裝配到顏色標準車上，保持總裝裝配完成狀態。必要時用扣釘或者螺絲固定，切記不可用膠帶隨意固定，因為裝配位置不準確會引起顏色巨大差異尤其金屬漆顏色。

（6）相關參加人員進行評價評分，評價完成后由color team和顏色主管匯總評價結果。

（7）對每一次評價的外飾件都進行儀器數據測量同時結合Jury評價結果（以Jury評價為主），color team、顏色主管共同討論給出最終結果通報相關人員及供應商。針對評價NG的外飾件給出下次再調整的方案。

（8）顏色匹配Jury評價完成OK的外飾件由顏色主管簽訂作為顏色標準樣件，并在標準樣件背面記錄顏色數據絕對值。

5 ?外飾件顏色數據管理標準制定

（1）外飾件顏色標準樣件簽訂完成后，根據顏色標準樣件實際測量數據給出合理公差，制定外飾件數據管理標準。用于外飾件供應商顏色品質穩定性管理。量產后外飾件以數據管理為主，定期進行Jury評價。如有無法測量顏色數據的外飾件則以顏色標準樣件為管理基準。

（2）防止因長期存放造成樣件失效，應定期對顏色標準樣件進行數據測量比較及更新（季度/1次），如發現實際測量數據與樣件簽訂時數據不一致。應立即更換顏色標準樣件。綜上所述列出如下外飾件顏色匹配簡易流程：

6 ?結束語

外飾件顏色匹配只是顏色管理過程中的一個環節，也是相對重要的一個環節。如果新顏色初始匹配未能將顏色匹配度達到預期效果，再想通過量產后期顏色微調很難達到理想狀態。所以這就要求我們在顏色開發初期匹配顏色一定要做到嚴格要求、精益求精Jury評價8分基準以上管理。當然顏色匹配完成后，量產穩定化管理也是必不可少的，因為顏色管理是一個動態的管理過程。

參考文獻：

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