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自駕游旅游路線規劃模型的建構

2019-11-11 01:46:03張銳
現代營銷·經營版 2019年12期
關鍵詞:模型

張銳

摘 要:旅游路線的規劃一般情況下會受到旅游時長、費用、出行日期、出行交通方式等外界因素的影響,通常需要確定其中2個或更多的影響因素,才能構建出一個數學模型,并且得出其他影響因素的最佳方案,之后在滿足所有條件的基礎上來規劃處一個最優化的自駕游旅游路線。這種方式越來越受到人們的喜愛,并針對如何花最少的錢來游歷更多的旅游景點方面進行重點研究,設計最合理的路線,為游客節約時間、減少成本提供條件。本文主要分析自駕游旅游路線規劃的問題,并提出了路線規劃模型的建立措施。

關鍵詞:自駕游;旅游路線規劃;模型

現階段,隨著人們生活水平的不斷提高,旅游已經成為了人們假期休閑主要的活動方式。而科學合理的路線規劃則能夠最大限度地滿足人們的必要需求,在旅游時間、旅游成本等方面進行詳細規劃,化解各種外界因素產生的影響,同時實現景區旅游的優勢互補,保證每個因素之間的配置最優化。不論是從游客的需求方面來看,還是從影響旅游效率及質量的各種外界因素角度看,都需要構建一個科學的路線規劃模型。

一、問題的提出

某自駕游游客需要按照我國旅游局公開的5A景區名單來進行旅游行程路線計劃的設計,該游客預計要花費10年來游歷我國200個5A級景區,并且旅游行程規劃需要滿足以下幾個方面要求:該游客每年只有一個月能夠進行旅游,而且每年的出行次數只有最多4次,旅游時間每次只能出行半個月,同時5A級景區每次游覽只能進行1日,自駕游時間只能在每天的早8點到晚8點之內,并且開車時間需要在8h之內,如果是全日性游覽,那么開車時間需要保證在最多3個小時,若是半日游覽,那么開車時間需要保證不超過5小時。該游客在平常公路的行駛速度在每小時45km左右,而高速公路上行駛速度在90mk左右。游客規劃在每個省的省會都要停留1日的時間,而景區通常的開放時間在早上8點到晚上6點之間。

二、行車規劃建模

行車線路設計將高速路線作為優先選擇,將我國200個5A景區作為點,通過改良圈算法,利用Matlab編制程序,設計全國性最優旅游設計規劃,為了提高方案的科學性,把公路路線規劃圖當作圖論中的圖,城市當作節點,在節點中的間距當作系數來編寫和圖相對的矩陣,之后算出出發點到景區位置的最小距離,以此來設計旅游的詳細規劃。數據收集從景點向景區進行聚類,利用聚類分析法將200個景區展開分析,同時進行分組,作為蟻群算法中的其中一個數據處理環節,將1-200的景點當作分類單元,之后結合其地理位置,通過馬克威軟件進行聚類。多數旅游景區點都依據聚類的方式來進行組合,之后以景區進行單位進行游覽,蟻群算法可以進行游覽所需時間以及自駕交通行程時間的計算,因此,計劃目標能夠計算出任意兩個接點之間的最小間距也就是最短路線,所以省略中間節點直接要游覽其他景點時,可以具備直接通行的通道,使得問題更加簡潔與直接。利用Floyd算法可以把景區之間的最短行駛時間進行運算,通過之前的一致條件,可以得知其為對稱的矩陣,矩陣中的元素單位為小時,通過螞蟻算法進行程序的編寫,能夠得出行駛到需要游覽的景區共計所需使用的時間,之后考慮每個景區的游覽所需時間,來計算游覽所有景區的時間總計。最少的游覽時間大概為1年零86天,在游覽過全部聚類之后的景區總時間為固定值,11年203天,而總時間為最少游覽數+停留市場=12年295日,該游客游覽200個5A級景區需要約13年。

三、路線最佳規劃模型的構建

該游客需要在10年之內就游覽我國200個5A景區,而且還需要做到成本最低、體驗最佳的效果,因此需要在路線規劃方面進行著手。可以通過構建最佳規劃模型的方式進行解決,在確定好游覽景點數目以及位置之后,將成本最小化作為主要方向進行自駕游路線的設計。如果所需費用為住宿+日常消費+路程消費,那么可以構建現行規劃模型如下:構建11×11的矩陣R,其中Rij元素是0-1的變量,如果Ri=1時,則代表設計的路線規劃包括了從景區i到景區j的直接距離,當R1為其他值時,則代表不包括景區i到景區j。旅游規劃希望所有游覽路線可以包括更多的景點,也就是最大化目標函數R。其中的影響條件有以下幾個方面:第一,因為所有景區智能游覽一遍,因此以矩陣R的每個列相加之和都只能等于1,或者0;第二,為了能夠提高整條鏈的連貫性,即便有兩個或者更多為連接的鏈,那么也必須要做到每行相加的和與每列的和一致;第三,為了能夠實現總時間所需<10年,需要加入時間條件的制約,由于線性設計最少能夠尋到一個包括200個景區的鏈,所以只用將N=11中找到一個包括N各景區的時間所需最少的鏈,其總長在15日以上,而十年間最多能夠游覽的景區數目便是N-1。利用遺傳算法,可以得出一個所有游覽景區的鏈,游覽完這條鏈所需時間大概為86503小時,折合下來未到10年。據此得知,游覽200個5A景區的行程規劃方案。

結束語:

綜上所述,隨著人們生活水平的提高,旅游則成為了假日休閑的重要活動。而在進行景區游覽時,特別是自駕游,人們普遍會關注旅游所需時間、行程路線、旅游成本等方面。而監理一個完善的自駕游旅游路線行程規劃模型則能夠為自駕游的開展提供具體的參考,并從中計算出最佳的行程方案。

參考文獻:

[1]孫佳藝,付軍,谷佳,孫樂.自駕游旅游路線規劃模型的建構[J].牡丹江師范學院學報(自然科學版),2017,(01):19-21.

[2]徐婷婷,王柱,徐海洋.旅游路線規劃數學模型的建立與應用探討[J].廊坊師范學院學報(自然科學版),2016,16(01):23-26.

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