權(quán)爽 張靜 馬千里 劉奇 陳思豪 何曉宇
(北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部,北京 100094)
嫦娥四號首次實(shí)現(xiàn)了探測器在月球背面軟著陸和巡視勘察[1-3],月球與地球站中繼通信鏈路是嫦娥四號任務(wù)的關(guān)鍵組成部分[4-6]。在探測器研制階段,中繼通信鏈路地面測試驗(yàn)證是探測器系統(tǒng)級測試的重要環(huán)節(jié),同時也是我國航天器測試領(lǐng)域的全新課題。在制定測試方案時,需要滿足探測器整器研制各階段測試和試驗(yàn)任務(wù)需求,適應(yīng)各種測試模式下的中繼鏈路信息流配置,滿足探測器月球背面著陸和巡視探測任務(wù)模擬飛行測試中的數(shù)據(jù)實(shí)時性和連續(xù)性要求,并對測試過程中產(chǎn)生的中繼鏈路數(shù)據(jù)的正確性和完整性進(jìn)行驗(yàn)證。上述需求沒有成熟型號經(jīng)驗(yàn)以供參考,在制定測試方案時需要站在系統(tǒng)級及大系統(tǒng)間測試驗(yàn)證的角度進(jìn)行充分考慮和全新設(shè)計(jì)。
本文針對月球中繼通信鏈路地面測試驗(yàn)證需求,提出了系統(tǒng)級地面測試方案,并結(jié)合嫦娥四號綜合測試實(shí)踐,對測試流程、測試模式、測試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、測試數(shù)據(jù)處理等進(jìn)行總結(jié),其成果對后續(xù)月球與深空探測器研制任務(wù)具有借鑒意義。
嫦娥四號任務(wù)采用了月球背面著陸器、巡視器和地月L2點(diǎn)軌道中繼衛(wèi)星之間的數(shù)據(jù)再生轉(zhuǎn)發(fā)中繼通信方案[4]。通信鏈路包含器-星中繼鏈路、星-地通信鏈路和器間通信鏈路,如圖1所示。
(1)器-星中繼鏈路:著陸器自動力下降段開始與中繼衛(wèi)星建立X頻段中繼鏈路;巡視器落月后開始工作,與中繼衛(wèi)星建立X頻段中繼鏈路。
(2)星-地通信鏈路:中繼衛(wèi)星通過S頻段測控鏈路完成自身遙測、遙控和測定軌任務(wù),以及兩器前向數(shù)據(jù)的接收;并通過S頻段和X頻段數(shù)傳鏈路傳輸自身遙測、探測數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)發(fā)的兩器返向數(shù)據(jù)。
(3)器間通信鏈路:巡視器與著陸器之間的單向UHF頻段通信鏈路,用于巡視器返向數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā),與巡視器自身返向鏈路形成功能備份。
其中器-星中繼鏈路和器間通信鏈路參數(shù)見表1,共包含5條鏈路、7個頻點(diǎn)、12種碼速率、4種數(shù)據(jù)幀長以及多種數(shù)據(jù)格式和數(shù)據(jù)內(nèi)容。在地面測試階段,需要對上述通信鏈路的功能、指標(biāo)和接口進(jìn)行充分驗(yàn)證。
注:f1、f2為著陸器X頻段中繼前向鏈路頻點(diǎn);f3、f4為巡視器X頻段中繼前向鏈路頻點(diǎn);f5、f6為著陸器和巡視器X頻段中繼返向鏈路頻點(diǎn);fUHF為UHF頻段器間通信鏈路頻點(diǎn)。
嫦娥四號中繼通信鏈路驗(yàn)證工作包含初樣階段、正樣階段和在軌階段。其中正樣階段驗(yàn)證工作在整器系統(tǒng)級地面測試期間開展,目的是最終確定飛行產(chǎn)品的功能、性能符合性,并對系統(tǒng)在軌工作程序進(jìn)行地面1∶1驗(yàn)證[4]。測試內(nèi)容包括中繼通信鏈路各項(xiàng)功能、性能指標(biāo)驗(yàn)證,以及任務(wù)過程模擬飛行(模飛)測試。測試任務(wù)具有如下特點(diǎn)。
(1)測試流程環(huán)節(jié)多。隨探測器和中繼衛(wèi)星研制流程推進(jìn),在多個測試階段針對中繼通信鏈路安排不同的測試項(xiàng)目,達(dá)到特定的驗(yàn)證目的,逐層遞進(jìn),最終實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級功能全面驗(yàn)證。
(2)測試模式多。測試流程中各階段的測試狀態(tài)不同,采取不同的測試模式,配合相應(yīng)的測試鏈路設(shè)置、地面設(shè)備配置、測試數(shù)據(jù)處理過程等。
(3)測試信息流復(fù)雜。包含多種信息來源和信息路徑,在不同測試模式下,信息傳輸路徑也有所不同,要求地面測試系統(tǒng)具備多路信息流并行處理能力和數(shù)據(jù)格式自動識別能力,確保復(fù)雜任務(wù)過程模飛測試中數(shù)據(jù)接收的實(shí)時性、連續(xù)性和完整性。
(4)測試數(shù)據(jù)比對判讀要求高。要求對不同路徑接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對、判讀和分析[7],充分驗(yàn)證中繼鏈路數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能。
中繼鏈路測試貫穿于探測器系統(tǒng)級測試全過程,包括著陸器和巡視器總裝廠電性能測試、兩器聯(lián)合測試、兩器一星聯(lián)試,以及兩器一星與大系統(tǒng)對接測試。分階段、有步驟地完成對中繼通信鏈路各項(xiàng)功能和指標(biāo)的全面驗(yàn)證。測試過程如圖2所示。

圖2 中繼通信鏈路地面測試過程
在著陸器和巡視器總裝廠測試中,分別對兩器測控?cái)?shù)傳分系統(tǒng)X頻段中繼鏈路和UHF頻段器間通信鏈路進(jìn)行測試。通過測試,檢查著陸器和巡視器各自器上設(shè)備的工作狀態(tài)。之后,進(jìn)入兩器聯(lián)合測試階段,重點(diǎn)對器間UHF通信鏈路進(jìn)行測試。中繼衛(wèi)星完成總裝廠各階段測試后,與著陸器、巡視器共同開展兩器一星聯(lián)合測試,驗(yàn)證探測器與中繼衛(wèi)星之間中繼鏈路的各項(xiàng)功能、指標(biāo)和接口。在中繼衛(wèi)星和探測器出廠前,分別安排兩次兩器一星與大系統(tǒng)無線對接測試。
根據(jù)探測器測試狀態(tài)的不同,測試模式包括著陸器單器測試模式、巡視器單器測試模式、兩器聯(lián)合測試模式和兩器一星聯(lián)合測試模式。在地面測試期間,兩器一星聯(lián)合測試模式最接近在軌真實(shí)工作狀態(tài),在該模式下對中繼通信鏈路進(jìn)行全面驗(yàn)證。工作模式如圖3所示,中繼衛(wèi)星測控上行信號由中繼衛(wèi)星地面測試設(shè)備產(chǎn)生,中繼衛(wèi)星下行遙測和數(shù)傳信號由中繼衛(wèi)星地面測試設(shè)備接收。著陸器、巡視器與中繼衛(wèi)星之間建立從動力下降至月面工作期間的中繼通信鏈路,模擬在軌真實(shí)工作狀態(tài)。著陸器、巡視器指令通過中繼衛(wèi)星上行鏈路和中繼前向鏈路發(fā)送到器上;著陸器、巡視器數(shù)傳數(shù)據(jù)通過中繼返向鏈路和中繼衛(wèi)星下行鏈路傳回地面。同時,巡視器通過器間通信鏈路將數(shù)據(jù)發(fā)送給著陸器,再經(jīng)上述路徑轉(zhuǎn)發(fā)至地面。
探測器地面測試系統(tǒng)由總控設(shè)備、測控?cái)?shù)傳地面設(shè)備、供配電地面設(shè)備、GNC地面設(shè)備、推進(jìn)地面設(shè)備、有效載荷地面設(shè)備等組成[8]。其中測控?cái)?shù)傳地面設(shè)備和總控設(shè)備與中繼鏈路測試驗(yàn)證密切相關(guān),設(shè)備組成如圖4所示。
與嫦娥三號探測器地面測試系統(tǒng)不同的是,除著陸器和巡視器各自的遙控前端、遙測前端和數(shù)傳前端外,增加了中繼轉(zhuǎn)發(fā)遙控前端和中繼轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)傳前端。前者負(fù)責(zé)將總控生成的中繼前向指令發(fā)送至中繼衛(wèi)星地面測試系統(tǒng),再經(jīng)中繼衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)給探測器;后者負(fù)責(zé)接收由中繼衛(wèi)星地面測試系統(tǒng)接收并轉(zhuǎn)發(fā)來的探測器中繼返向鏈路數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給探測器總控和其他分系統(tǒng)地面設(shè)備。地面測試鏈路覆蓋表1中的5條中繼通信鏈路和7個中繼通信頻點(diǎn),數(shù)據(jù)格式覆蓋表1中的12種碼速率和4種數(shù)據(jù)幀長。地面測試系統(tǒng)支持探測器單器測試、兩器聯(lián)合測試和兩器一星聯(lián)合測試模式,支持探測器正樣研制流程中各階段系統(tǒng)級測試任務(wù)。
1)測試信息流
在兩器一星聯(lián)合測試模式下,探測器地面測試系統(tǒng)接收的中繼返向鏈路信息流包括著陸器、巡視器直接下傳到地面的中繼返向數(shù)據(jù);著陸器、巡視器通過中繼衛(wèi)星下傳到地面的中繼返向數(shù)據(jù);巡視器直接下傳到地面的器間通信數(shù)據(jù);巡視器通過著陸器及中繼衛(wèi)星下傳到地面的器間通信數(shù)據(jù)等。

圖3 兩器一星聯(lián)合測試模式

圖4 探測器地面測試系統(tǒng)
表2列出了各種測試模式下的全部12路測試信息流。

表2 中繼返向和器間通信鏈路測試信息流
2)測試數(shù)據(jù)處理要求
為支持復(fù)雜任務(wù)過程模飛測試,測試數(shù)據(jù)處理需要滿足以下要求:
(1)多通道并行處理。同一個數(shù)據(jù)源產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可能通過最多3條信息路徑下傳到地面,例如表2中的信息流D、F、K。因此要求地面測試系統(tǒng)具備多通道并行數(shù)據(jù)處理能力。
(2)數(shù)據(jù)格式自動識別。在模飛測試過程中,按照飛行程序需要經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、環(huán)月飛行、動力下降、月面工作等多個任務(wù)過程,測控?cái)?shù)傳通道轉(zhuǎn)換頻繁,動作時間緊張,并且需要保證數(shù)據(jù)接收的連續(xù)性和完整性。因此要求地面測試系統(tǒng)能夠自動識別接收的數(shù)據(jù)格式,選擇相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理方法。
(3)支持?jǐn)?shù)據(jù)比對判讀。對不同信息路徑下傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對和判讀,驗(yàn)證中繼鏈路數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能。具備數(shù)據(jù)原碼比對和處理后的數(shù)據(jù)工程值比對兩種方式。
3)測試數(shù)據(jù)處理過程
根據(jù)以上要求,設(shè)計(jì)測試數(shù)據(jù)處理過程如圖5所示,包含以下步驟:
(1)判斷信息來源。通過數(shù)據(jù)包中的信息源標(biāo)志區(qū)分?jǐn)?shù)據(jù)來自著陸器數(shù)傳前端、巡視器數(shù)傳前端或中繼轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)傳前端。
(2)判斷航天器標(biāo)志。通過航天器標(biāo)志區(qū)分所屬航天器,濾除中繼衛(wèi)星數(shù)傳數(shù)據(jù)包,保留著陸器和巡視器數(shù)據(jù)包。
(3)判斷虛擬信道標(biāo)志。通過虛擬信道標(biāo)志判斷數(shù)據(jù)類型,區(qū)分著陸器長幀遙測源包、著陸器短幀遙測源包、巡視器遙測源包或巡視器幀遙測。
(4)數(shù)據(jù)幀長度校驗(yàn)。判斷數(shù)據(jù)幀長度進(jìn)行數(shù)據(jù)格式校驗(yàn)。
(5)數(shù)據(jù)分類處理。根據(jù)上述流程判斷的信息內(nèi)容和數(shù)據(jù)格式,選擇相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理方法,完成遙測參數(shù)提取、解析、顯示、歸檔和判讀。
4)測試數(shù)據(jù)比對判讀
通過比對不同信息路徑傳輸相同信源數(shù)據(jù)的一致性,可以有效驗(yàn)證中繼鏈路數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能的正確性。例如在兩器一星聯(lián)合測試模式下,巡視器器間通信遙測源包數(shù)據(jù)可以直接由巡視器地面設(shè)備接收(信息流D);也可以通過著陸器轉(zhuǎn)發(fā)后由著陸器地面設(shè)備接收(信息流F);還可以經(jīng)中繼衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)后由中繼衛(wèi)星地面設(shè)備接收,再轉(zhuǎn)發(fā)給巡視器地面設(shè)備做進(jìn)一步處理(信息流K),如圖6所示。經(jīng)處理后,3路信息流有效數(shù)據(jù)格式和數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)完全相同,通過對數(shù)據(jù)幀原碼進(jìn)行比對,并對處理后的遙測工程值進(jìn)行比對和判讀,可以驗(yàn)證中繼返向鏈路和器間通信鏈路的工作狀態(tài)。

圖5 測試數(shù)據(jù)處理過程

圖6 巡視器測試數(shù)據(jù)比對
表3分別給出了兩器聯(lián)合測試和兩器一星聯(lián)合測試模式下的數(shù)據(jù)比對判讀策略。在兩器一星聯(lián)合測試模式下,共有5組測試數(shù)據(jù)需要進(jìn)行比對:
(1)著陸器長幀遙測源包:信息流A、H;
(2)著陸器短幀遙測源包:信息流B、I;
(3)巡視器遙測源包:信息流C、J;
(4)巡視器器間通信遙測源包:信息流D、F、K;
(5)巡視器器間通信幀遙測:信息流E、G、L。

表3 測試數(shù)據(jù)比對判讀策略
注:信息流代號“A~L”說明見表2;“-”表示信息流在該測試模式下不存在;相同符號的信息流用于該測試模式下的數(shù)據(jù)比對。
本文提出的中繼通信鏈路測試驗(yàn)證方案應(yīng)用于嫦娥四號探測器研制任務(wù),支持完成了探測器正樣階段各項(xiàng)測試、試驗(yàn)和發(fā)射工作。經(jīng)驗(yàn)證,中繼鏈路各項(xiàng)功能、性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求,滿足在軌任務(wù)需求。探測器發(fā)射入軌后,著陸器在中繼衛(wèi)星的支持下成功實(shí)現(xiàn)了月球背面軟著陸,著陸器和巡視器在月球背面成功開展了一系列探測活動,通過中繼鏈路將月球背面圖像和科學(xué)探測數(shù)據(jù)傳回地球。本文的研究成果對未來深空中繼通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研制具有一定參考價值。