記者 陳佳慧
對一座城市的印象,往往從它的標志性建筑開始。新中國成立七十年來,隨著蘇州城市的發展,地標也在不斷更替變化著。
從北寺塔、寒山寺、蘇州博物館,到文化藝術中心、東方之門,蘇州國金中心……這些歷久彌新的城市地標,不僅構筑了歷史,承載了記憶,也濃縮了這座城市的發展史。
而姑蘇古城的老地標,虎丘、石路、盤門、盛家帶……也在這些年默默發生著改變。在展示這些變化之前,我們先來聽一聽關于這兩位攝影師與這兩次航拍的故事。通過這與眾不同的經歷,或許我們更能感受到這座城市的魅力。
跨越近三十年的攝影故事緣起于知名攝影家陳健行在上世紀90年代的航拍。那時候,蘇州古城正在面臨新一輪的改造,收集一些全面的影像資料成為了需求,而陳健行受邀參加了這次“硬核”航拍。
為何稱之為“硬核”?因為在無人機尚未出現的年代,這樣的高空拍攝動用的是實打實的飛機。那一天,陳健行搭乘上運-5型運輸機,從光福機場起飛,在高空經過了太湖、東山、石湖、葑門、觀前街、山塘街、齊門外大街等地,拍攝了數百張照片。
時值深秋,山水太湖、古城蘇州都有著一種別樣風情。“從上空看,蘇州古城內河流阡陌縱橫,粉墻黛瓦、枕河人家的江南特色民居展現出別樣風情,令人賞心悅目。”陳健行回憶說。
在高空,他記錄下了蘇州最原汁原味的風貌,也遭遇了驚險一刻。在飛機上拍照可不是件容易的事,飛行高度很高,又要俯拍,需要注意安全。當時為了拍攝,飛機艙門不能關閉,僅僅臨時在艙門兩側拉了數道綁帶,人蹲著倚在綁帶上拍攝。而在返程的途中,原本靠在陳健行身上的一條綁帶突然斷裂,他下意識地抓住內側同乘者,如今想來還能感受到驚險萬分。好在飛行員經驗豐富,飛機飛得很平穩,否則他很可能就被甩出艙外。
進行航拍的這一天,對陳健行來說,永遠都記憶猶新。當然,更難忘的是這次航拍的意義。“作為一名地道的蘇州人,我為蘇州古城的保護性發展感到由衷地高興。粉墻黛瓦、小橋流水,這種獨特的江南風貌已經成為外地人來蘇州旅游的首選理由,也是蘇州千年文脈的集中展現,我們應該盡自己的力量去保護它。”陳健行說。
而許多年后的同一位置航拍,則來自一種機緣。攝影師陳藝在退休前是蘇州市少年宮的一名書法教師,平時愛好攝影。他現任蘇州市書法家協會副主席,作為陳健行十多年的老友,他常常就拍照技術方面的問題向陳健行請教。
2017年秋天的一個傍晚,陳藝來到陳健行家中討論攝影技術,無意中看到了多年前的那套航拍照片,并且一下子被它們吸引住了。陳健行提議他不如也“翻拍”一套,看看蘇州的這些地方發生了怎樣的變化。陳藝頓感興趣,此時他已經取得了無人機航拍資格證書,如果拍攝,將是一件非常有意義的事情,畢竟從上個世紀90年代到今天已經跨越數十年,如果有同一地點、同一角度的一組照片,就能夠直觀反映出古城的變與不變,更能展示出新中國成立70年來蘇州的蓬勃發展。
兩人一商量,陳藝決定在火車站、覓渡橋、閶門、盤門、齊門外大街、虎丘等20多處極具蘇州古城特色的地方重新進行航拍。
然而,盡管到了今時今日,有了無人機這項技術,但重拍行動并沒有想象中的簡單,2018年夏天,陳藝前后經歷了三個多月的時間才完成拍攝。在炎熱的酷暑里,他用了大量時間奔波在古城中。和數十年前陳健行的拍攝方式不同,陳藝首先要尋找到當年照片的地面位置,再利用無人機找準角度。因此,重拍的辛苦不僅僅在于氣溫,還在于一些地方發生了變化,以至于需要反復尋找和確認。僅僅以齊門為主題,陳藝就前后尋找了四次。
但這次重拍,也讓陳藝更加切身感受到了這座城市在建設中的變化。以火車站為例,它曾經是蘇州的地方標志,如今在老火車站原址上的,是頗有蘇州特色,又具現代氣質的新火車站,從建筑規模到人流量都擴大了許多倍。舊照片上的公交車站,在新照片中也不見了,今天人們可以通過乘坐地鐵、出租車或者直接駕駛汽車來到火車站。
但與此同時,照片里代表情懷的一些“小東西”又還在。以往,人們從上海坐火車到蘇州,如果等看到齊門外的那座小石拱橋南馬路橋,火車一定已經減速進站了。從陳藝重拍的照片里,陳健行欣慰地發現這座小橋依然存在。
存在的背后,是一種情懷,也是一種保護。其中有個細節:當年道前街改造,有一處民居將被拆除,陳健行通過航拍照片,發現該處民居有一座廊橋,非常精美,是蘇州枕河人家的典型代表,具有顯著的江南特色,他旋即向時任蘇州分管城建的領導建議留下這處民居,后來改造繞開了它,至今這座廊橋仍然在散發著姑蘇魅力,引得人們駐足欣賞。
事實上,在照片的對比中可以看出,城市發展再快,蘇州古城千百年來“河街相鄰、水陸并行”的雙棋盤格局卻依舊沒有改變,江南古城的味道還在,姑蘇的千年文脈也還在。兩組照片,體現的是不變古城輪廓中的細節之變。而正是這兩位攝影人,以獨特的視角,光影的技術,為這座城市留下了最珍貴也最美麗的歷史底片。