“一名三橋”話覓渡

文 倪黎祥

覓渡橋原名滅渡橋，始建于元代大德二年（公元1298年），位于蘇州古城東南葑門外，莫邪路和南門路的交會處，跨京杭運河，為單孔石拱橋，工巧精致。據1997年出的《蘇州詞典》等書籍中記載，覓渡橋水段曾經水域寬闊，不靠船舶無法通行。古橋相傳系昆山僧人敬修募捐建成。

1970年代，蘇州市政府在古橋北側約60米處建造人字形新橋，取名“覓渡橋”。該橋為單孔鋼筋混凝土桁架拱橋，寬15米，長75米，跨度60米，是第一座由蘇州市自行設計、施工的大型桁架橋梁，于1975年6月竣工通車。它既是城市橋梁，又是吳江經蘇州去常熟等地的過境干線公路橋。

黑白老照片里的覓渡橋有1.0和2.0兩個版本。在上世紀七八十年代夏季的天氣預報中，少不了提到覓渡橋水位，這個水文觀測站就在覓渡橋古橋的東堍。2.0版覓渡橋曾是蘇州向南通向浙江十蘇王公路的咽喉，后來于2003年拆除。

2002年11月，在覓渡橋南面南門路上建覓渡新橋（公路橋）。該橋位于古橋南側約60米處，全長337.4米，主橋凈跨28米，高8米。新橋總寬36米，除車行道、人行道外，還設有專用人行道，以方便人們上下橋觀景、散步，并于2003年6月竣工通車。

老照片里的南門路在1.0版覓渡橋的北側，沿河道直接向東再拐向北與莫邪路連結。如今的1.0版覓渡橋宛若被一只粗壯的胳膊攬在懷里，南門路從1.0版覓渡橋的南側穿越過來，圍著1.0版覓渡橋繞了一個優美的弧形與北面的莫邪路相連。

新照片里的覓渡橋是1.0與3.0版本，卻跨越了數百年時間，承擔的功能也大大變遷。老照片里2.0版覓渡橋的過境交通功能現在已為蘇嘉杭高速公路、東環快速路替代，3.0版覓渡橋則承擔起環城輔路的交通與景觀功能。上方的蘇州面粉廠、蘇州化工廠已經搬遷拆除，高層住宅拔地而起。

環古城河覓渡橋渡口，新建了一處規模較大的游園，里面亭、臺、樓、閣一樣不缺。附近有游船碼頭，可游覽整條護城河。覓渡橋畔矗立著一些雕像，默默講述著這“一名三橋”的風風雨雨。