全新日產DNA：“永恒的日式未來主義”

牛莉

2019年東京車展日產展臺上，一棵不斷變換顏色的櫻花樹格外亮眼，似乎能從這棵樹的變化上感受到時間的流逝與雋永，更感受到大自然的無言與美好。

如果說豐田和本田身上都擁有非常典型的日式氣質，日產身上這種氣質似乎更為復雜。

在這次技術日產溯源之旅中，我們接觸到日產全球的日本籍高管和歐美籍高管幾乎是50：50，這是一種奇妙的感覺，一邊是日式的低調嚴謹，另一邊是美式的開放與靈活。

為什么我們在日產品牌身上感受到了比日本文化更加多元和開放的內涵？在日產的汽車上，似乎能感受到日本汽車突破自我，變得更加豐富的造車理念。

在這趟特別的旅程中，我一直帶著這樣的好奇心與他們溝通，一個全新的擁有多重文化基因的日產汽車展現在我面前。

概念車Ariya，藝術與技術的結合體

此次東京車展上，日產帶來了其探索未來出行的全新純電跨界概念車“Ariya”。

遠遠看上去，這款概念車既未來又現代，許多設計細節的處理與當下的日產汽車已完全不同，在原來的設計語言基礎上又做了升級。但當它出現在展臺上，似乎又與櫻花樹的背景非常和諧。

“Ariya”一詞起源于遠古時期，表示“引起他人的尊敬和敬佩”。

這代表了日產汽車電動化技術的未來。這不是普通意義上的概念車，事實上，它已經是一款非常接近量產的純電動跨界概念車。

在中國市場，東風日產有一句家喻戶曉的品牌Slogan：“技術日產人·車·生活”。

技術日產 不止于車

作為一家融合了多種文化理念的跨國車企，日產的汽車從來都不僅僅是談論汽車，更多的是通過汽車為生活帶來的改變，而這樣的造車理念，在代表日產未來的Ariya身上，同樣得到了淋漓盡致的體現。

其中一點就是，Ariya支持“日產汽車能源系統（Nissan Energy）”。

當車輛停放在辦公室或家中時，通過該技術不僅可以為電動汽車充電，同時電池中存儲的電力還可為家庭或辦公場所供電，令反哺電網也成為可能。

“日產汽車能源系統”可以幫助駕駛者充分利用日產Ariya純電動跨界概念車的能力，從單純的駕駛擴展到生活的各個方面。

山內康裕（Yasuhiro Yamauchi）表示：“日產汽車對于未來的全球移動出行擁有清晰的愿景。

Ariya僅僅是一個開始，日產汽車正在思考如何通過新的電動汽車平臺來改變汽車的設計、制造并提升駕駛樂趣。

e-POWER智充電動技術領銜，向“零排放”愿景更進一步

除了外觀之外，更重要的是搭載在Ariya身上的各項日產黑科技，其中首屈一指的便是e-POWER智充電動技術。

據日產工程師介紹，e-POWER采用日產電動化技術通過精確的扭矩控制，在起步加速和中段加速過程中，可實現更為平穩而強勁的加速效果。

同時，相較傳統汽油發動機，其電動機可快速響應來自加速踏板的反饋，立即實現加速，為消費者帶來即時、平穩的加速感受。

搭載了e-POWER技術的車型在城市環境中行駛時，可以實現媲美更高級別車型的靜謐性，帶來如純電動車般安靜的駕駛感受。

e-POWER技術這一全新、高效的電動傳動系統使日產汽車向“零排放”的愿景又邁進一步。

事實上，早在上世紀90年代，日產就開始了對電機傳動技術的研究，研制 e-POWER動力系統則是從2005年開始與聆風一起開始研發的。

目前，在日本市場，超過70%的日產Note車型、近50%的日產Serena車型搭載了e-POWER技術。未來e-POWER技術將會導入新加坡、歐洲和中國市場。其中，將在未來兩年內逐步導入中國市場。

ProPILOT 2.0智控領航技術，雙手首次脫離方向盤

在日本的高速路上，記者第一次體驗了配備在全新日產Skyline車型上的ProPILOT 2.0智控領航技術。

據日產工程師介紹，ProPILOT 2.0智控領航技術用于高速公路的駕駛，通過與車輛的導航系統配合使用，使車輛在指定道路上按照預設路線行駛，同時還可以輔助處理超車、變道及駛離高速公路等操作。

今年9月該技術已應用于日本市場。截止目前，這也是汽車領域乃至整個自動駕駛領域最為先進的智能駕駛技術之一。

全新黑科技，高性能雙電機全輪驅動系統

在本次東京車展上體驗到的日產另一項黑科技是——高性能雙電機全輪驅動系統。該系統由前后兩個大功率電機與日產汽車研發的底盤控制技術組成。這套電驅動全輪驅動系統將會令日產電動車型的產品性能提升到一個全新水平。

負責產品與先進技術研發的日產汽車公司高級副總裁淺見孝雄（Takao Asami）介紹。

這一電動汽車黑科技也是“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”的重要組成部分，旨在展現如何通過技術改變車輛的驅動、駕駛以及與社會的融合。

日產技術互動體驗館，2020年東京奧運會向全世界綻放

擁有了諸多黑科技的日產汽車也在思考如何避免“酒好也怕巷子深”。

本次東京車展上，日產汽車公司執行副總裁星野朝子（Asako Hoshino）正式向全球媒體宣布，日產汽車正在日本橫濱全球總部附近打造全新的日產技術互動體驗館（Nissan Pavilion）。消費者可在此體驗到日產汽車旗下的產品與技術，更可直觀感受日產品牌所展現的未來移動出行理念。

據介紹，占地約1萬平米的日產技術互動體驗館將重點展示日產汽車的多項先進技術。其中包括：ProPILOT智控領航技術、無形可視化（Invisibleto-Visible， I2V）技術，以及能夠讓電動汽車與社會融合的日產汽車儲能系統（Nissan Energy）。

這些技術將集中向參觀者詮釋“日產智行”所帶來的革新，以及如何通過技術改變車輛驅動、駕駛以及與社會間的全新融合方式。

日產的未來：新技術 新產品 新時代

在日產汽車技術中心，我們看到了日產的未來車型，盡管什么都不能說，但可以透露的是非常驚艷，高層的動蕩對于已經在日產工作20多年的設計、研發高管們來說并未受到什么影響，不管是誰來管理公司，都需要領先的技術和優異的產品，日產高管深諳此理。

縱觀汽車發展百年史，汽車品牌的發展路徑有起有伏，但作為技術密集、資金密集、人才密集型行業，汽車的進入門檻遠比外人看到的要高得多。

此次技術日產東京行更是讓人看到了一個矢志不渝以技術驅動的汽車品牌，經歷了這樣的旅程后，你會深刻地感知到它們對于汽車技術的執著與虔誠，外界的動蕩似乎與他們無關。

伴隨著新任首席執行官內田誠的到任，以及這一系列日產黑科技，我們有理由推測，未來的日產，將邁入一個以新技術、新產品驅動的“新時代”。