4.6萬噸！我國刷新橋梁轉體世界紀錄

7月30日凌晨，河北保定樂凱大街南延工程轉體斜拉橋母橋用時68分鐘，成功轉體52.4°。4.6萬噸的轉體重量和263.6米的跨度均刷新了橋梁轉體世界紀錄。

轉體法施工技術是指將橋梁結構在非設計軸線位置澆注或拼接成形后，通過轉體就位的一種施工方法，可使橋梁施工克服地形、交通、環境等條件制約，節省工程造價、縮短建設工期，同時保證施工過程的安全可靠。本次轉體的橋梁由北向南跨越京廣鐵路大動脈的21條鐵路線，轉體施工采用了國際領先的子母塔雙轉體技術，使得橋梁建設對交通產生的影響降到最低。

支撐轉體的“軸心”——轉體球鉸，是實現超大噸位橋梁高精度轉體的核心部件。“本次轉體使用的球鉸首次采用分體式結構設計，總重92噸的分體加工部件，拼裝后相對高差必須控制在0.01毫米。”中船重工七二五所研究員宋建平介紹，施工人員通過計算機模擬工藝加工分析，結合輔助工裝設計與應用，成功實現了超大噸位分體式球鉸的高精度加工和安裝，確保了橋梁轉體的平穩精確。

“極微量”血液即可檢測人體重金屬離子含量

近期，中科院合肥智能機械研究所黃行九研究員課題組研發出一種新技術，只需約10微升血液即可快速、精確地檢測出其中的重金屬離子含量，將所需血量降為傳統技術的1/200。國際微納材料器件領域著名學術期刊Small日前發表了該成果。

血液檢測能反映眾多生化指標的正常與否，對人體健康有重要意義，但通常需采集不少的血液樣品。以檢測血液中的重金屬離子為例，傳統的原子吸收法至少需要2毫升血，且操作復雜、成本高昂。

黃行九研究員課題組創新性地將場效應管芯片技術應用于該領域，設計出一種新型芯片。他們通過仿真模擬技術和相關理論，對芯片溝道材料的不同“組裝排列方向”與性能的關系進行了精確分析，該芯片還裝備了分子探針，最終實現了“超靈敏”檢測。

研究人員介紹，將這種新技術與微機電系統等技術結合，有望構筑出可檢測血液中多種生化指標的芯片，在檢測領域具有廣闊的應用前景。

“雪龍2”號順利交付

我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船——“雪龍2”號7月11日在上海交付，標志著我國極地考察現場保障和支撐能力取得了新突破。

“雪龍 2”號船長 122.5米，型寬22.32米，設計吃水 7.85米，設計排水量 13 996噸，航速 12～15節，續航力 2萬海里，自持力 60天，能以 2～3節的航速在冰厚1.5米和雪厚0.2米的條件下連續破冰航行。

“雪龍2”號具備全球航行能力，能滿足無限航區要求。該船融合了國際新一代考察船的技術、功能需求和綠色環保理念，采用國際先進的船艏船艉雙向破冰船型設計，具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現極區原地360°自由轉動，并突破極區20米當年冰冰脊。該船裝備有國際先進的海洋調查和觀測設備，能實現科考系統的高度集成和自洽，在極地冰區海洋開展生物多樣性調查等科學考察，進而成為我國開展極地海洋環境調查和科學研究的重要基礎平臺。

“雪龍2”號交付后，將正式加入我國極地考察序列，開展船載科考設備調試等工作，計劃于下半年和“雪龍”號極地考察破冰船共同執行我國第36次南極考察任務。

邊凈水邊發電的太陽能裝置問世

英國《自然·通訊》雜志7月 9日發表了一項工程學最新突破：一種可以一邊凈水一邊發電的太陽能裝置問世，該設備有望緩解干旱和半干旱地區能源及清潔水源短缺的問題。

全球對能源和清潔水源的需求不斷上升，對可持續發展造成了一定的挑戰。電力生產有時需要大量用水，凈水廠反過來也要消耗電力資源。太陽光作為一種可持續、可再生的能源，能同時為太陽能電池和凈水裝置供能。不過，這兩種技術的能量和成本效率都很有限。

沙特阿拉伯圖沃阿卜杜拉國王科技大學的王鵬及同事研制的裝置結合了現有的兩種太陽能驅動技術——光伏和多級膜蒸餾，能同時產生電力和清潔水源。膜蒸餾是一種先進的太陽能驅動系統，只需相對較低的溫度就能完成蒸餾和淡水收集。研究者設計了一種三級膜蒸餾組件，并將其固定在光伏板背面，利用光伏板散出的熱量進行蒸餾。

將兩種功能集中在一個裝置中可以提高能源效率。研究者認為該裝置能讓發電廠從用水者變成清潔水的生產者，有望在太陽輻射充足且淡水匱乏的地區實現廢水再利用。