紅色國門?嶄新邊城

滿洲里，是呼倫貝爾草原深處一顆璀璨的明珠：碧波蕩漾的呼倫湖，纖塵不染;巍峨聳立的國門，莊嚴肅穆;多姿多彩的蒙古風情，雄渾厚重;承繼遠古文明的扎賚諾爾文化，源遠流長;中西交融的城市風格，獨具魅力。這一切編織成一幅幅自然生態與現代景觀、遠古文化與現代文明、民族文化與異域風情交融和諧的美麗畫面，令人心馳神往。

素有“東亞之窗”美譽的滿洲里，是一座擁有百年歷史的口岸城市，這里融合了中俄蒙三國風情，也是內蒙古對外開放的一個側影。一百多年前，中俄鐵路的開通，使得滿洲里這個邊陲小城迅速成為我國重要的邊境口岸。改革開放以來，滿洲里口岸的重要性再度上升。如今，她是我國最大的陸運口岸城市，是國務院確定的國家重點開發開放試驗區，是我國從俄羅斯進口能源戰略物資的重要口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。滿洲里對內背靠東北三省、與環渤海地區相貫通，經濟腹地遼闊;對外連接俄羅斯西伯利亞大鐵路直至荷蘭鹿特丹，所經沿線是俄羅斯人口最多、資源最富集的地區。隨著中俄蒙合作交往的深入推進和國家振興東北、西部大開發和“一帶一路”倡議的加快實施，滿洲里已成為東北亞區域經濟合作的戰略支點。

自1992年被國務院批準為首批沿邊開放城市以來，滿洲里市逐漸成為祖國向北開放的橋頭堡，憑借著中俄蒙三國交界的地域優勢和全國最大陸路口岸的先天條件，經過改革開放40年、沿邊開放30年的發展，滿洲里在經濟社會發展、城市面貌改善、深度開發開放、人民生活質量提升等方面都得到了長足發展。特別是黨的十八大以來，滿洲里市充分發揮向北開放的龍頭帶動作用，積極參與國家“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊建設，形成了公路、鐵路、航空立體化國際疏運體系，口岸規模、承載能力、通關水平均得到全面提升。目前，開通了56條中歐班列，全年開行班列1801列，輻射“一帶一路”沿線50多個城市和地區，初步形成了以對外貿易、邊境旅游、進口資源落地加工為主的口岸特色產業體系。培育了國際貿易、進口資源加工、倉儲物流、跨境旅游等特色產業，打造了中俄互市貿易區、綜合保稅區、經濟技術合作區、國際物流產業園區等開放平臺，成為進口俄羅斯蕎麥、燕麥、葵花籽、亞麻籽、小麥落地加工全國指定口岸以及汽車平行進口試點口岸，獲批國家首批邊境旅游試驗區，開發開放優勢日益突顯。

（責任編輯/王英楠）