國際總包項目物流分包模式淺析

單世中

【摘要】國際總包工程物流工作的成敗對于項目的順利進行至關重要。物流服務的不同分包模式各有優缺點，在進行選擇時又受到諸多條件的限制，工程總包商在進行物流分包時應該結合多方面的條件，權衡各方式優缺點，做出適合項目的最優化選擇。

【關鍵詞】工程總包商?物流總包商?物流管理?分包模式

近些年來，從伴隨著中國制造業的興起，中國工程單位“走出去”的發展戰略不斷開花結果，承擔國際總承包項目不斷增加。

1國際總包項目物流需求

各工程總承包商對于國際總包項目工作范圍中的物資采購來源選擇，大多會傾向于在國內供貨，在合同允許的范圍內，盡最大的可能安排從中國供貨。供貨基本過程為：工程承包商在國內招標，確定供貨商;供貨商在國內完成生產，運輸至工程總包商指定發運港完成交付;工程總承包商再通過國際物流服務送達項目所在地。

國際物流不僅環節復雜，工作接口多，運輸貨物大多價值較高，而且適用的國際慣例及法規也很繁復，專業要求比較高。國際工程承包商缺少相關資源或及專業能力，大多選擇將相關工作進行外包。

2國際總包項目物流分包模式

目前對于國際總承包項目的物流工作分包模式有全程分包和按工作內容進行分包，兩種模式各有優缺點，選擇條件也不相同。

2.1全程分包模式

由于大多數工程總包商對于國際物流了解不足，對于物流工作的風險及重要性認識不夠，在進行物流分包時會采用比較簡單的模式，將全部物流委托為一個國內的物流公司組織完成。工程總承包商對于物流工作的管理只通過管理此物流總包商來完成。物流總包商雖然敢于承攬全程物流工作，但通常并不擁有獨自完成全程物流的全部資源，考慮到項目的單一性以及持續的不確定性，以及資產成本，他們大多不會自建資源，在實際運作中，他們會將各環節的工作進行再度分包，物流總包商只負責全程物流工作的組織和聯絡工作，這種方式在某種程度上成為第四方物流（4PL）。對于工程總包商而言，這種物流分包模式有利有弊。

2.1.1有利之處：

（1）工作范圍明確。物流總包商負責全程物流工作，其負責的工作范圍比較清晰。因為工作范圍而進行扯皮的情況大大減少。

（2）溝通方便。工程總承包商對于具體物流工作與國內物流總包商進行溝通，無需補充很多專業知識，只需對于物流總包商進行管理、考核即可完成項目所需物流工作。

（3）接口協調工作少。由于全過程均由一家物流總包商掌控，在進行物流規劃時，物流總包商會對全過程的物流工作進行預先籌劃，保證物流接口順暢，無需工程總承包商過多協調。

2.1.2不利之處

（1）物流成本高。由于物流總包商需要對于具體物流工作進行分包，會對分包工作收取管理費用，增加物流成本。

（2）對于物流工作實際控制力差。物流分包方從物流總包商處獲得業務，與工程承包商沒有直接的合同關系，由于管理層級間隔，工程總包商對于物流工作管控效果會有所折扣。

（3）難以決定物流分包方的選擇。物流總分包商出于合作關系、成本控制等因素，或者由于信息掌握不完全，可能在物流分包方選擇方面，不能做到全部選擇對于完成項目工作最有利的實體，從而導致項目物流工作執行難以達到工程總包商的理想狀態的情況。

2.2環節分包模式

對于物流的各個環節，工程總包商對于物流各環節進行分別分包，工程總包商與實際物流分包方確定服務關系，去除全程物流總包方這一中間層，讓原來的實際物流承擔方成為工程總包商的物流分包商，使得全程物流分包的第四方物流模式變更為第三方物流模式。這種方式對于工程總包商同樣有利有弊。

2.2.1有利之處

（1）擁有物流分包方選擇決定權。環節分包模式下，工程總包方直接與各環節服務提供方商洽服務提供，工程總包商完全可以根據自身需要，確定服務分包方，確保物流分包方有足夠實力提供令工程總包商滿意的服務。

（2）物流工作管控力度大。環節分包模式下，工程總包商直接管理物流分包方的工作，能夠掌握各環節工作的實際情況，對于具體物流工作的處理具有一定的決定權力。

（3）節省物流成本。環節分包的模式下，去除了物流總包商管理，減少了管理層級，壓縮了中間管理成本，從而會在一定程度上節省了項目物流費用。

2.2.2不利之處

（1）物流專業知識要求高。環節分包模式下，由于工程總包商需要對于各環節的物流工作進行具體管理，工程總包商管理人員的物流專業知識必然需要與工作要求相匹配，只有具備足夠的專業技能，方能完成物流管理目標。

（2）物流工作溝通需求增加。環節分包后，物流各過程的信息將來自不同的物流分包方，各自反映不同環節的信息狀況，由工程總包商匯總整理，才能形成完成的物流信息，由此溝通工作需求必然大幅增加。

（3）接口協調難度增加。環節分包后，各物流分包方只對自身負責的環節工作負責，上下游接口協調工作需要由工程總包商完成，接口工作協調，物流工作才可以順暢完成。

3兩種模式的實施條件

全程物流分包模式下，工程總包商只需要在諸多物流服務商中選擇適合自身的物流總包商，具體工作由物流總包商組織完成，即可完成項目物流工作。物流環節分包模式下，則對于工程總包商有些更新的條件要求。主要表現在以下幾個方面。

3.1更專業的物流管理隊伍

物流環節分包模式下，工程總包商進行具體的物流工作管理，而國際物流涉及的國際規則繁多，專業要求比較高，必然需要相關管理人員具備相應的專業知識。

3.2對于項目所在地情況的了解

物流環節分包模式下，工程總包商在進行物流服務分包時需要對當地資源進行辨析，在工作管理時需要了解當地的法律法規和作業習慣。只有在對相關情況有足夠了解的基礎上，才能篩選出適合的物流承擔方并順利完成項目物流工作任務。

4分包模式的選擇

根據以上條件，工程總包商在新發展國際工程總承包業務的時候，或者在一個新國家、新地區開展總承包業務的時候，一般會優先選擇全程分包模式，降低運作風險，能夠更快速的展開物流工作。

工程總包商在一個國家或地區承擔一個項目之后，對于物流環節分包模式條件越來越成熟，在物流分包模式的選擇上余地逐漸增大，物流環節分包的模式越來越多地被采納。

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