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大斷面切巷破碎頂板聯(lián)合維護(hù)措施研究

2019-11-01 01:37:16王宏昌
山東煤炭科技 2019年10期
關(guān)鍵詞:錨桿施工

王宏昌

(大同煤礦集團(tuán)永定莊煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西 大同 037001)

1 概述

大同煤礦集團(tuán)永定莊煤業(yè)公司8112工作面位于井田西翼,工作面設(shè)計(jì)走向長(zhǎng)度為1289m,傾向長(zhǎng)度為150m,回采煤層為15#煤層,平均厚度為3.0m,煤層平均傾角為3°。煤層無(wú)偽頂,直接頂主要以灰黑色炭質(zhì)泥巖為主,平均厚度為2.4m,巖體巖石普氏系數(shù)f=2.0,巖石硬度低,在應(yīng)力作用下易破碎;基本頂主要以泥巖、煤、粉砂巖混合巖層為主,平均厚度為11.2m,其中頂板往上5.2~6.0m處含有一層煤層(不可采),平均厚度為0.6m。

8112 工作面切巷施工過程中在距回風(fēng)順槽57m處揭露一條正斷層F9,斷層落差為1.4m,傾角為52°,斷層從順槽側(cè)與工作面成72°夾角進(jìn)入。切巷在過斷層時(shí)頂板相對(duì)破碎,采用錨桿、錨索、木柱進(jìn)行維護(hù)。當(dāng)切巷施工完10d后斷層處頂板出現(xiàn)局部破碎、下沉現(xiàn)象,距回風(fēng)順槽27m處頂板出現(xiàn)局部冒落現(xiàn)象,高度達(dá)0.6m,頂板下沉量達(dá)0.66m。為了提高頂板穩(wěn)定性,加強(qiáng)F9斷層帶附近頂板支護(hù)效果,綜采二隊(duì)通過技術(shù)研究,分析了頂板破碎原因,并提出了相應(yīng)的維護(hù)措施。

2 8112切巷支護(hù)設(shè)計(jì)及頂板破碎原因分析

2.1 8112切巷原支護(hù)設(shè)計(jì)

8112 切巷設(shè)計(jì)斷面規(guī)格為寬×高=6.0×3.0m。由于巷道斷面大,頂板原設(shè)計(jì)采用單錨桿、錨索、支設(shè)木柱進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)。

(1)錨桿支護(hù)。頂板錨桿長(zhǎng)度為2.0m,直徑為20mm,錨桿間排距為1.0m,每根錨桿外露端配套一塊長(zhǎng)度為0.45m鋼帶與頂板預(yù)緊,預(yù)緊力為200N·m;每根錨桿配套一支型號(hào)為MSK23/60錨固劑,錨固力為98kN。

(2)頂板錨索支護(hù)。頂板錨索長(zhǎng)度為5.5m,錨索直徑為17.8mm,間距×排距=3.0×2.0m,第一排錨索施工在第一排與第二排鋼帶之間;每根錨索外露端采用規(guī)格為長(zhǎng)×寬=0.3×0.3m鋼方墊及鎖具進(jìn)行預(yù)緊,每根錨索采用兩支型號(hào)為MSK23/60錨固劑進(jìn)行錨固,錨索預(yù)緊力為120kN,錨固力為170kN。

(3)木柱支護(hù)。木柱長(zhǎng)度為3.0m,直徑為30mm,切巷內(nèi)共計(jì)支設(shè)三排木柱,木柱間排距為2.0m,木柱與頂板采用長(zhǎng)度為0.5m道木背緊。

2.2 切巷頂板破碎原因分析

(1)地質(zhì)構(gòu)造影響。8112切巷在施工時(shí)揭露一條F9逆斷層,該斷層破壞了頂板巖體整體穩(wěn)定性,而且在斷層帶處出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,切巷在掘進(jìn)過程中破壞了巖體的原巖應(yīng)力平衡,使巖體應(yīng)力重新分配,造成斷層帶附近巖體應(yīng)力加大,并對(duì)開挖空間釋放,導(dǎo)致頂板破碎。

(2)頂板巖體穩(wěn)定性差。8112切巷直接頂主要為炭質(zhì)泥巖,該巖體單軸抗壓強(qiáng)度為15~20MPa,巖體穩(wěn)定性差,承載能力低,在壓力作用下易破碎,使頂板巖體無(wú)法起到預(yù)期承載梁作用。

(3)支護(hù)不合理。8112切巷直接頂厚度為2.4m,頂板錨桿長(zhǎng)度為2.0m,錨桿錨固端位于直接頂內(nèi),在應(yīng)力作用下直接頂與基本頂出現(xiàn)剝離破壞,導(dǎo)致離層現(xiàn)象,頂板錨桿懸吊作用差;同時(shí)頂板往上5.0m處存在一層煤層,而錨索長(zhǎng)度為5.5m,錨索錨固段位于煤層內(nèi),錨固效果差,未起到預(yù)期支護(hù)效果。

3 8112切巷破碎區(qū)聯(lián)合支護(hù)設(shè)計(jì)

綜采二隊(duì)通過技術(shù)研究,根據(jù)切巷頂板破碎原因,對(duì)破碎頂板提出了“JW型錨索吊棚+恒阻錨索+桁架支護(hù)”等聯(lián)合支護(hù)措施。

3.1 “JW”型錨索吊棚

(1)“JW”型錨索吊棚主要由“JW”型鋼梁、錨索等部分組成,鋼梁規(guī)格為長(zhǎng)×寬=3.5×0.38m,每根鋼梁上焊制三個(gè)直徑為30mm圓孔,孔間距為1.5m。錨索長(zhǎng)度為8.0m,直徑為17.8mm。

(2)首先采用錨索鉆具在頂板施工支護(hù)鉆孔,鉆孔深度為8.0m,鉆孔間距為1.5m。鉆孔施工完后依次向鉆孔內(nèi)填裝兩支錨固劑及錨索,并采用鉆具對(duì)錨索進(jìn)行攪拌錨固,錨固后錨索外露長(zhǎng)度控制在0.3m左右。

(3)三根錨索施工完后,在錨索外露端起吊“JW”型鋼梁,并采用鎖具、拱形墊片進(jìn)行預(yù)緊?!癑W”型錨索吊棚與切巷垂直布置,相鄰兩架錨索吊棚邁步式布置,如圖1所示。吊棚排距為2.0m,共計(jì)施工10架錨索吊棚。

3.2 恒阻錨索支護(hù)

為了防止頂板離層、下沉現(xiàn)象,決定對(duì)頂板破碎區(qū)施工恒阻錨索進(jìn)行進(jìn)一步加固。

(1)8112切巷破碎頂板采用的每架恒阻錨索主要由一塊規(guī)格為長(zhǎng)×寬=0.6×0.4m鋼板及五根長(zhǎng)度為8.0m、直徑為21.6mm高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力錨索組成。鋼板兩端各焊制兩個(gè)孔徑為30mm圓孔。

(2)恒阻錨索施工在相鄰兩架“JW”型錨索吊棚之間,每架恒阻錨索垂直切巷布置,每排施工三架,恒阻錨索間距為1.0m,排距為2.0m。

(3)在施工恒阻錨索前應(yīng)測(cè)量好錨索間距,錨索橫向水平間距為0.15m,縱向間距為0.2m。五根錨索施工完后將鋼板安裝在錨索下方并采用鎖具進(jìn)行預(yù)緊。

3.3 桁架支護(hù)

為了削弱斷層破碎帶集中垂直應(yīng)力對(duì)頂板破壞作用,保證頂板支護(hù)體錨固作用,決定對(duì)破碎帶頂板施工桁架支護(hù)。

(1)8112切巷施工桁架支護(hù)主要由兩根長(zhǎng)度為8.0m、直徑為21.6mm預(yù)應(yīng)力錨索,兩根長(zhǎng)度為2.0m、直徑為20mm圓鋼以及一個(gè)雙向張力器組成。桁架支護(hù)與切巷垂直布置,排距為1.0m。

(2)首先利用錨索鉆機(jī)在破碎頂板施工兩個(gè)鉆孔,鉆孔深度為8.0m,鉆孔直徑為30mm,鉆孔與頂板夾角為75°。鉆孔施工后采用鉆具將錨索錨固,錨索外露長(zhǎng)度為0.3m。

(3)錨索錨固后分別在錨索外露端安裝一根圓鋼,并采用鎖具將圓鋼與頂板固定,兩根圓鋼另一端采用雙向拉力器進(jìn)行張緊,張緊力不得低于200N·m。

圖1 8112切巷破碎頂板聯(lián)合支護(hù)平面示意圖

4 結(jié)束語(yǔ)

(1)8112切巷破碎頂板處采用“JW”型錨索吊棚,實(shí)現(xiàn)了頂板線性支護(hù),解決原頂板單錨桿、錨索等密集點(diǎn)性支護(hù)造成頂板巖體擾動(dòng)破壞、支護(hù)效果差等技術(shù)難題;而且該錨索吊棚支護(hù)斷面大,提高了對(duì)破碎頂板支護(hù)作用,與傳統(tǒng)工字鋼梁錨索吊棚相比,避免了錨索吊棚支護(hù)時(shí)對(duì)頂板的切頂破壞。

(2)采用恒阻錨索后,提高了破碎頂板承載能力,解決了傳統(tǒng)錨桿、錨索支護(hù)錨固效果差、導(dǎo)致頂板下沉量大等技術(shù)難題,保證了切巷不穩(wěn)定直接頂與基本頂膠結(jié)作用,防止了頂板破壞范圍向深部延伸。

(3)采用桁架支護(hù)后,減小了頂板集中垂直應(yīng)力對(duì)頂板巖體破壞作用及破壞范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,提高了支護(hù)體支護(hù)作用,避免了因頂板應(yīng)力大,造成支護(hù)失效現(xiàn)象。

(4)8112切巷破碎頂板采取聯(lián)合支護(hù)措施后,通過30d觀察發(fā)現(xiàn),在前10d頂板塑性變形相對(duì)較大,頂板最大下沉量為0.23m,在后20d內(nèi)頂板下沉量逐漸降低,且趨于零,頂板支護(hù)失效現(xiàn)象得到有效控制,由原來(lái)的失效率為33%降低為2.7%,保證了破碎頂板穩(wěn)定性。

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