城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中的問(wèn)題與對(duì)策

劉秋菊

摘要：在中國(guó)特色新型城鎮(zhèn)化建設(shè)需求的環(huán)境下，城市建設(shè)、城市道路規(guī)劃也成為了新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)作為現(xiàn)如今城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，在規(guī)劃與設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，而本文也是就其中的問(wèn)題與對(duì)策進(jìn)行了分析，希望能夠減少規(guī)劃設(shè)計(jì)的不合理。

關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)化;道路規(guī)劃設(shè)計(jì);問(wèn)題;對(duì)策

現(xiàn)階段我國(guó)處于城鎮(zhèn)化深入發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。我國(guó)也正在進(jìn)行“新型城鎮(zhèn)化”建設(shè)，而在“新型城鎮(zhèn)化”實(shí)施過(guò)程中城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)可謂是其中先行條件，畢竟道路規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理會(huì)直接影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)、國(guó)土空間利用效率。筆者也就規(guī)劃設(shè)計(jì)中的具體問(wèn)題進(jìn)行了分析，然后基于此提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)對(duì)策：

1城市新區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中的問(wèn)題

1.1整體布局與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)問(wèn)題

我國(guó)城市道路呈現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)多為犬牙交錯(cuò)的，這些城市道路形成了一個(gè)較為龐大的交通網(wǎng)絡(luò)，而這些交通網(wǎng)絡(luò)不僅能夠提供交通出行需求，也確定了城市空間結(jié)構(gòu)和骨架網(wǎng)絡(luò)，但部分城市道路整體布局與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的規(guī)劃設(shè)計(jì)任存在問(wèn)題。例如，部分城市道路在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)人員就沒(méi)有做好現(xiàn)狀調(diào)查及遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)，這樣在上下班高峰期整個(gè)道路就會(huì)變得十分的擁堵;另外，還有一些規(guī)劃設(shè)計(jì)人員沒(méi)有做好道路整體布局，只注重節(jié)點(diǎn)布局，導(dǎo)致相關(guān)聯(lián)路網(wǎng)出現(xiàn)擁堵。

1.2附屬設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)中的問(wèn)題

城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中的問(wèn)題還表現(xiàn)在附屬設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)之中，通常情況下城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)主要包含了道路構(gòu)造、附屬設(shè)施設(shè)計(jì)等，兩者相對(duì)比而言附屬設(shè)施設(shè)計(jì)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不完善的問(wèn)題，比如說(shuō)道路偏角、管線工程、交通信號(hào)及標(biāo)線等多方面都經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，而這些問(wèn)題一旦產(chǎn)生就會(huì)直接影響其使用的合理性和舒適性，所以設(shè)計(jì)人員在規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要把握好這一點(diǎn)。

1.3無(wú)障礙規(guī)劃設(shè)計(jì)中的問(wèn)題

無(wú)論是任何城市自然都會(huì)存在一部分的弱勢(shì)群體，在進(jìn)行城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候堅(jiān)持以人為本、公平共享的原則，需要為這些人提供便利，所以無(wú)障礙規(guī)劃設(shè)計(jì)也就是設(shè)計(jì)之中的重要的問(wèn)題，也是整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。但是就目前來(lái)看，城市無(wú)障礙中盲道規(guī)劃設(shè)計(jì)較易存在問(wèn)題，具體表現(xiàn)為盲道與盲道之間的連接不合理、人行道路緣石處理不當(dāng)、井蓋所處位置不當(dāng)?shù)榷喾矫妫谶@種情況下也就無(wú)法保障城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理性。

2城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)策

2.1基于城市整體布局進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)

在對(duì)城市道路進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員一定要基于城市整體布局來(lái)進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，避免出現(xiàn)盲目與隨意性。首先，在設(shè)計(jì)過(guò)程中一定要先明確城市發(fā)展目標(biāo)以及方向，然后基于此來(lái)進(jìn)行總體布局和規(guī)劃，這樣在之后實(shí)施過(guò)程中有效提高效率，同時(shí)在一定程度上節(jié)約城市道路建設(shè)資金投入，讓整個(gè)城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)變得更加的合理和集約高效。除此之外，在進(jìn)行城市道路規(guī)劃的過(guò)程中，還需要按照城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及相關(guān)要求來(lái)進(jìn)行合理布局，這樣才能真正從城市整體出發(fā)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保其設(shè)計(jì)的合理性與統(tǒng)一性，從而最大程度提高國(guó)土空間利用效率。

2.2優(yōu)化改良城市道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)

在上述分析中我們有提到城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，附屬設(shè)施設(shè)計(jì)問(wèn)題屬于較為常見(jiàn)的問(wèn)題，所以在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，相關(guān)人員最好是在道路偏角、坡度等位置結(jié)合規(guī)劃及現(xiàn)在進(jìn)行合理的完善與優(yōu)化，以此來(lái)減少城市道路附屬設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)的問(wèn)題。例如，針對(duì)于道路偏角問(wèn)題，在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)人員需要針對(duì)道路時(shí)速來(lái)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，一般情況下在較為復(fù)雜亦或者是限速要求并不高的道路之上，設(shè)計(jì)人員可以盡量減少道路偏角的存在，這樣能夠提高行車(chē)的安全性和舒適性。其次，在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)于城市道路交通信號(hào)及標(biāo)線也需要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，讓其滿(mǎn)足使用要求，這樣也就能夠?yàn)樾熊?chē)人員提供較為良好的行車(chē)環(huán)境。

2.3對(duì)無(wú)障礙規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化

在上述分析過(guò)程中我們有提到無(wú)障礙規(guī)劃設(shè)計(jì)問(wèn)題，所以在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，針對(duì)于無(wú)障礙設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)人員一定要從使用者角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)，站在他們的角度來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)才能提高設(shè)計(jì)的實(shí)用性。如盲道;首先，在設(shè)計(jì)過(guò)程中我們可以從盲人腳感和辨識(shí)方向著手來(lái)進(jìn)行城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)，比如說(shuō)在進(jìn)行盲道鋪設(shè)的時(shí)候就可以選擇與其他道路不一樣的磚來(lái)進(jìn)行鋪設(shè)，盡可能為其選擇一些具有棱條分明的板磚鋪設(shè)，這樣其在道路之后就能感受到盲道;其次，還可以在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中在一些較為重要的路口亦或者是交叉路口設(shè)置一些導(dǎo)盲路牌亦或者是提示音，保證無(wú)障礙設(shè)施連續(xù)性，這樣也能有效服務(wù)于盲人，從而真正有效減少城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中的問(wèn)題。

2.4做好傳統(tǒng)文化和生態(tài)環(huán)境保護(hù)

在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，除了上述幾點(diǎn)之外，還需要在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)城市道路規(guī)劃工作加強(qiáng)監(jiān)督，同時(shí)做好傳統(tǒng)文化與生態(tài)環(huán)境保護(hù)，讓城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)工作能夠真正和城市發(fā)展方向有效的匹配在一起。具體而言，在進(jìn)行城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)人員可以動(dòng)員相關(guān)部門(mén)人員都參與到設(shè)計(jì)之中，通過(guò)集思廣益的方式來(lái)完善這一項(xiàng)工作，再借助于監(jiān)督管理手段來(lái)加強(qiáng)建設(shè)與規(guī)劃，這樣就能確保整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作質(zhì)量。除此之外，在現(xiàn)如今這個(gè)時(shí)代背景之下，文化傳承、生態(tài)文明，綠色低碳成為了發(fā)展的重要內(nèi)容，所以在進(jìn)行城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)人員還需要樹(shù)立起正確的理念，在工作中樹(shù)立起生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，基于這一理念來(lái)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，這樣就能進(jìn)一步提高城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量與水平，減少問(wèn)題的發(fā)生。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)本就是城市發(fā)展與建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，所以在進(jìn)行城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行合理分析，結(jié)合實(shí)際問(wèn)題來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的處理與完善，這樣才能真正保障城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理陛與科學(xué)性，從而促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。