談瀝青路面面層在路橋工程中的施工技術(shù)

王文琦

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善程度也在不斷上升，路橋施工工程技術(shù)成為企業(yè)關(guān)注的重要話題，瀝青路面面層在路橋工程中的施工質(zhì)量關(guān)系著整個路面施工的效果。本文首先介紹路橋工程瀝青路面的施工技術(shù)，重視路面施工中各基層的管理，在深入研究路面施工技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提出路橋工程瀝青路面的施工技術(shù)策略，以便提高施工效率和水平，為日后的相關(guān)工作提供一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：路橋施工;瀝青路面;施工技術(shù);基層建設(shè);完善策略

城市化進(jìn)程的不斷加快，使得我國路橋運輸項目的數(shù)量也在不斷增加，這種由路橋運輸作為主導(dǎo)的現(xiàn)代交通體系已經(jīng)成為當(dāng)今交通運輸?shù)幕倔w系，但在這樣的時代發(fā)展背景下，我國路橋建設(shè)的施工質(zhì)量還是存在較大的問題，建設(shè)水平不一，質(zhì)量不合格，甚至有的地方在建設(shè)竣工之后的短短幾個月之內(nèi)，就由于機(jī)動車超載的現(xiàn)象發(fā)生了路面坍塌，路面出現(xiàn)裂縫，給人們的出行帶來極大的不利，這對于路橋建設(shè)的整體質(zhì)量來說，具有十分重要的負(fù)面影響，嚴(yán)重時還會危及人們的生命安全。因此，有必要對路面工程中瀝青路面面層的施工技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的研究和探討，不斷提升施工技術(shù)，提高施工質(zhì)量，為民眾提供更加便利的交通環(huán)境，進(jìn)而推動經(jīng)濟(jì)社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展。

1簡述路橋工程瀝青路面的施工技術(shù)

當(dāng)今社會，路面施工已經(jīng)成為路橋施工的重要組成部分，路面施工的質(zhì)量在一定程度上影響著路橋交通運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。這當(dāng)中重要的原因在于交通運輸?shù)闹饕煌渴怯陕访鏇Q定的，路面在車輛運行中起著重要的支撐作用，路橋運輸不僅要保證安全性，還要最大限度保證路橋運輸?shù)氖孢m性和有效性。所以，在瀝青路面面層的施工過程中，需要加強(qiáng)以人為本原則的貫徹落實，將人們的運輸安全和運輸便利放在首要地位。

2路橋工程瀝青路面的施工技術(shù)

2.1關(guān)于路面材料的選取

眾所周知，任何一項工程的建設(shè)都需要一定材料的支持，材料對于路面施工來說，具有基礎(chǔ)性的作用，在進(jìn)行瀝青路面的施工過程中，瀝青就成為路面施工的重要材料，當(dāng)然，在施工的過程中，為了保證路面施工的均勻性，還需要加強(qiáng)細(xì)碎礦石的配比。因此，為了保證瀝青路面的施工質(zhì)量，相關(guān)人員就需要對材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控，施工人員要做好瀝青的選取工作，保證瀝青的正確使用，瀝青材料的優(yōu)劣將會直接關(guān)系著路面的承載性，要使得路面承載力符合國家規(guī)定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，施工單位還需要采取相應(yīng)的措施，要注意瀝青在運輸過程中不受到高溫潮濕環(huán)境的影響，加強(qiáng)對碎石礦物的質(zhì)量控制，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料，要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和審核工作，確保質(zhì)量的合格。

2.2重視材料之間的合理配置

原材料的選取對于施工工程來說至關(guān)重要，但如果不重視材料之間的配比，仍然會對路面的壽命產(chǎn)生一定的影響。所以，要加強(qiáng)材料配比的重視程度，施工單位要對原材料進(jìn)行一定的測試，根據(jù)測試結(jié)果判斷材料之間最合適的配比數(shù)量。另外，為了保證配比的準(zhǔn)確性，施工單位還可以成立專門的材料研究實驗室，配備專業(yè)的配比人員，只有這樣才能保證試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，同時還可以保證混合材料的應(yīng)用價值。

2.3加強(qiáng)路面的基層建設(shè)

路面的基層建設(shè)主要指的是路面鋪筑面的建設(shè)，該建設(shè)項目的質(zhì)量對于路面的整體承載力和路面強(qiáng)度具有十分重要的影響，有利于路面建設(shè)質(zhì)量的提高。因此，施工人員在建設(shè)的過程中，就需要加強(qiáng)對路面基層建設(shè)的重視，確保路面不能出現(xiàn)碎石的情況，在條件充分的情況下，還可以對路面鋪設(shè)一層潤滑油，這樣可以提升路面的平整性。

3提高路橋工程瀝青路面的施工技術(shù)措施

3.1材料、運輸以及鋪設(shè)

在瀝青路面面層的施工過程中，大多數(shù)施工單位在施工的時候并沒有使得瀝青混合料的攪拌技術(shù)進(jìn)一步成熟，還沒有形成一定的標(biāo)準(zhǔn)，這樣的現(xiàn)象使得瀝青材料的浪費程度不斷提升，給施工單位帶來極大的成本支出。所以，在進(jìn)行攪拌的過程中，要把握一定的攪拌力度，嚴(yán)格控制攪拌的時間，避免高溫環(huán)境的影響。在運輸?shù)臅r候，要對施工材料進(jìn)行防溫防水的處理，在運輸?shù)倪^程中也要做好對材料的保護(hù)，加強(qiáng)溫度檢測，及時發(fā)現(xiàn)不合格的材料并要妥善處理，要盡可能降低材料的運輸時間。在鋪設(shè)的時候，也要按照一定的規(guī)定保準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行，根據(jù)工程施工的工序進(jìn)行合理的施工，提高鋪設(shè)質(zhì)量。

3.2提高碾壓工作的質(zhì)量

碾壓工作室瀝青公路路面鋪設(shè)過程中的最終環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量將會直接關(guān)系著后續(xù)路面的運行狀況，在對材料進(jìn)行碾壓的時候，要加強(qiáng)對碾壓溫度的控制，瀝青路面的施工平整程度也是十分重要的，既要保證路面的安全性，還需要重視路面質(zhì)量給行人帶來的舒適感。要進(jìn)一步降低路面的施工難度，材料的碾壓工作也會對路面不可避免造成影響，所以，在這一過程中，要做好路面承載力的測算，利用回歸方程等相關(guān)數(shù)學(xué)方法準(zhǔn)確測定。

4結(jié)束語

綜上所述，交通運輸在社會生產(chǎn)中處于舉足輕重的地位，而路橋運輸作為交通運輸?shù)闹匾M成部分，已經(jīng)成為支柱產(chǎn)業(yè)，在進(jìn)行施工的過程中，就要重視交通建設(shè)的施工技術(shù)的提供，加強(qiáng)技術(shù)的研究，推動交通運輸事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。從根本上改進(jìn)路面施工的質(zhì)量，為行人提供更加便捷舒適的交通運輸環(huán)境，進(jìn)一步推動我國瀝青路面施工在路橋工程中的作用，提升城市的建設(shè)質(zhì)量，為城市發(fā)展提供良好的建設(shè)基礎(chǔ)。