龔振遠(yuǎn)
摘要:公路工程在施工的過程中需要加強(qiáng)路基工程的建設(shè),才能使工程的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,才能提高工程的質(zhì)量。在這個過程中,需要對路基工程進(jìn)行具體的測量才能實(shí)現(xiàn)更好的建設(shè)。因?yàn)槁坊こ淘谑┕さ倪^程中會受到各種因素的影響,在應(yīng)用測量技術(shù)的過程中也會受到這些影響因素的制約,會使得測量結(jié)果的準(zhǔn)確性下降,不僅不利于路基工程的結(jié)構(gòu)建設(shè),而且會影響到總工程的建設(shè)質(zhì)量。需要對路基工程施工過程中的測量技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,才能保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。本文就公路施工中的路基施工測量技術(shù)進(jìn)行相關(guān)的分析和探討。
關(guān)鍵詞:公路施工;路基施工;測量技術(shù);分析探討
1測量工作概述
在路基工程進(jìn)行施工的過程中應(yīng)用測量技術(shù),主要是通過測量人員對實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行測量,并且設(shè)計出相應(yīng)的圖紙通過對測量數(shù)據(jù)與圖紙進(jìn)行對比,來確保圖紙的內(nèi)容更加準(zhǔn)確,能夠與實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)的條件相符合,才能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,如果測量數(shù)據(jù)存在誤差,就要進(jìn)行重復(fù)測量,以免測量數(shù)據(jù)會對路基工程的建設(shè)產(chǎn)生不利的影響。在進(jìn)行測量的過程中,測量人員還應(yīng)該對實(shí)際建設(shè)地點(diǎn)的地理環(huán)境進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,并且確保工程的一些水準(zhǔn)線和控制樁的定位更加精確,還應(yīng)該對場地的一些內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,才能制定更加科學(xué)合理的施工方案,才能保證路基工程的建設(shè)更加合理。在進(jìn)行測量工作的過程中還應(yīng)該對一些地下管線進(jìn)行標(biāo)志,以免在施工的過程中會破壞地下管線的布局。……