淺析熱帶雨林地區高邊坡防護施工技術方案

晏競

（中鐵十六局集團第四工程有限公司，北京 懷柔 101400）

0 引言

小磨高速為國家高速公路網G8511昆磨高速小勐養至磨憨段改擴建工程，位于云南省西雙版納州景洪市、勐臘縣境內，是連接我國中部、西南及通向南亞、東南亞各國的公路通道，是國家“一帶一路”國際高速公路重要組成部分。項目區位于西雙版納州境內，屬于準熱帶氣候類型，無冬季，夏季5-6個月。工程位于勐臘縣境內的K113+200～K113+320段路基左側高邊坡屬于昆磨高速小勐養至磨憨段改擴建工程TJ15標曼掌段，邊坡長度為120m，邊坡最大挖方高度為38m。邊坡在自穩過程，加上雨季時地表水和地下水充沛，極易出現滑塌現象，故施工時必須及時進行邊坡治理和坡面防護，防護方式與方法也較其他地段有所特殊。

1 施工重點

1.1 邊坡開挖

開挖前，先修好坡頂截、排水溝。因考慮到地處熱帶雨林地區，雨季降水量大且集中，坡頂的截水溝的尺寸因按坡面匯水面積的當地每小時50年最大降雨量計算，一般選用截面尺寸為60cm×120cm的蝶形混凝土排水溝。對于臺階法要采用逐級開挖，對邊坡的開挖要嚴格的測定和掌控好，尤其是定位和坡率。采用臺階法開挖邊坡一般分為四級，為了保證施工的安全性和建設后的牢固性，在每開挖一個臺階后，都要進行及時的檢測復查，對于一些臺階沒有達到施工標準的要及時修整，或者是施工錨鎖框格梁防護。還要考慮大自然環境對開挖時造成的一些影響，比如在施工中或者是防護中，遇到下雨下雪的天氣，這時就要讓工人在施工的過程中隨時將塑料布覆蓋在施工器械上，以免雨水沖刷使得器械損壞。在選用器材上也要對公司進行考察，在施工過程中還要對土地和邊坡的地質進行檢測，如果發現地質不能開挖，與當時設計方案中不符，需要對相關部門立即報告。

1.2 腳手架搭設

腳手架一般采用φ48x3.5鋼管，而且鋼管每個方向的間距都必須為1.5米。由于是邊坡，第一根立桿必須要打入山坡土層或者是巖層內固定住，其他兩根要順著坡面，然后設計成三角作斜撐生，而且又有穩定性，還有利于錨索機械施工。

1.3 錨索框架施工

錨索框架的施工順序大致可分為五個步驟。首先是要提前做好充分的施工準備工作，對地表的地質和所用的材料器械都要進行檢測，然后在邊坡上進行分層開挖，順序都是自上而下，每一層的高度大約2-3厘米，然后相關部門和工程師進行檢測和確認。每一層開挖完畢和確認之后，然后對坡面進行錨索，定位，造孔以及錨索安裝和灌漿一系列步驟實施，一層完畢之后再對下一層進行施工。每層都開挖完之后，然后分層進行綁扎鋼筋籠和澆框架梁。最后用相關的技術對錨索進行張拉。然后分級進行施工。

1.4 錨索框格梁施工

由于是在高邊坡進行施工，地下難免有巖層，所以要采用的鉆孔設備和新型跟管鉆進技術。實施鉆孔前要進行充分的施工準備，進行測量放樣，對于土地進行基礎型的開挖，然后進行鋼筋綁扎，立模板，砼澆筑最后修整邊坡。

1.5 錨索張拉與鎖定封錨

邊坡一般高于三級以上的高邊坡都采用錨索框架防護，錨索的張拉必須要混凝土工程達到一定的期限和灌漿體之后，才能對其進行預應力，再通過張拉試驗去驗證工程所能夠承受的承載力是否達到預測的程度。第一次預測時應該先用噸位的物體未進行預拉，然后使每根鋼絲都要受到相同的力并且要均勻，然后安裝張拉千斤頂進行張拉。也可以根據每層的階級進行張拉，固定好每次張拉的時間和間隔，可以得出張拉直穩定的時間它的承載力是多少。在確認承載力之后，鎖定封錨，使之成為永久錨固工程的組成部分。

2 特殊注意事項

2.1 預防坍塌和滑坡事故的防護措施

高邊坡的地形比較復雜，從其外貌也觀測不到它的特質，所以在高邊坡工作有很大的安全隱患，有可能出現很多不可預測的危險，所以要做好高邊坡坍塌和滑坡事故的防護措施。

首先在高邊坡施工的過程當中，要實時的對施工開發的地質情況進行監測，一旦發現與當初設計的情況不符合時，即時匯報，以便對當初的方案作出修善，預防在施工的過程當中出現意外情況。

位移觀測點布置圖如圖1所示。

圖1 邊坡位移觀測點示意圖

所以在一些排水的設施中，必須要使雨水能夠順利的排出，不留積水，以免使得巖石路段被較多的水滲透造成很多的裂縫。

2.2 鉆孔的鉆進方式和過程

鉆孔不能用水鉆，要求用干鉆，是為了確保不使邊坡巖體的工程地質條件惡化，也是為了保證孔壁的粘結性。鉆孔的速度是由鉆孔機器功能以及土地的各種性質來決定和控制的，這也是為了防止給鉆孔造成損壞，比如造成鉆孔扭曲以及變徑，從而導致下錨困難，或是造成其他意外事故。

在使用鉆機前，應對主要機器和它們的配套設備進行檢查以及維修，并收集相關技術的數據。

在鉆進的過程中，技術人員應該監測每個孔的地層變化、鉆壓以及鉆速，并對這些數據做好記錄，以避免突發情況的發生，如塌孔、縮孔的不良鉆進現象，當遇到此類情況時，應該立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理，等水泥砂漿初次凝結之后，再重新開始鉆進。

3 施工要求和技術保證條件

3.1 施工要求

在進行施工之前，要把各項責任分工，每項工作都有專人負責，權責分明，把前提工作做好，為之后的施工進程打好基礎，然后要抓好施工技術，積極應對防護工程中的各項困難，在這一段高邊坡防護工程中，施工工序復雜，工程量巨大，因而要做好各項工作，確保防護工程能安全高效的開展實施。高邊坡防護工程中有很多是高空作業，比較危險，所以對工作人員的安全保護也需要高度重視，但安全防治難度卻比較大。在這項施工工程的管理當中，要重視施工場地的布置和安全管理，還要注重工程質量控制工作。把施工效率提高到最高并能有效確保各項工作人員的安全。高邊坡山體遇水后或者經受一些其他的影響之后，山體砂礫變得松散，不再堅固，抗沖刷能力也變得很差，很容易發生危險，所以必須進行及時的防護工作。但是由于施工工程工作難度比較大，高邊坡防護工程中經常出現不可預測的事故，工程質量也不好控制，從高邊坡的外形來看，很難觀察出高邊坡的穩定性，所以容易出現安全防范措施不到位。

3.2 技術保證條件

高邊坡防護工作的施工過程當中，始終遵循著開挖一集，防護加固一級，逐級開挖和防護的原則，為了保證施工安全，要不斷對高邊坡的地下水進行監測，建設完善的排水設施，保證施工的安全進行，由于高邊坡從外貌上很難觀測出其的特性，所以需要不斷對施工地質進行監測核查，如若發現高邊坡的地質實際情況與當初設計的不同時，要及時的進行匯報，對相關的防護措施進行完善和改變。在進行防護監測的同時也要積極主動的保護高邊坡的穩定性，運用一些措施增加他的穩定性，比如我們可以在高邊坡的坡面上鋪設一些塑料薄膜，這樣可以有效地避免雨水沖刷對高邊坡帶來的影響。

4 結語

本工程地處于熱帶雨林地區，通過大截面的截水溝等施工技術方案克服了由于雨季地表水豐富對邊坡穩定性產生的影響，用錨索框架梁防護高度在30m以上的高邊坡，并對每一級邊坡坡頂處增設位移觀測點，保證了邊坡的整體穩定性，有效克服了高邊坡塌方的隱患。對于在熱帶雨林地區高邊坡進行施工提供了有力的線索，而且成為高邊坡施工過程中有效的的控制手段，可指導今后熱帶雨林地區高邊坡施工的進行。