蒸汽系統優化控制措施探討

(中國石油大慶石化分公司化肥廠，黑龍江 大慶 163714)

中國石油大慶石化分公司化肥廠尿素裝置于1973年建成投產，該裝置采用荷蘭斯塔米卡邦公司的二氧化碳汽提工藝，設計生產能力為1 620t/d，根據市場供需平衡的需要，2005年完成裝置擴能改造，生產能力提至2 300t/d，成為東三省的主要尿素供應商。

但在近幾年，隨著尿素新建裝置的集中投產，造成市場供大于求，產能嚴重過剩，尿素價格日益下滑，市場持續低迷，化肥行業面臨寒冬。為了有效控虧，尿素裝置只能長期低負荷運轉，在這種形勢下，通過節能降耗來降低產品成本成為當前工作重點。在散裝尿素單位成本中，液氨及蒸汽所占比例較高，液氨的消耗控制相對容易，通過提高各個吸收系統效率，控制住尾氣放空，氨損耗不大。雖然個別時間段控制不好，只會增加該時段的氨耗，但整體氨耗平衡不會出現太大偏差，低負荷期間氨耗控制均在0.570t/t ur左右；而蒸汽則不然，消耗高了會增加產品成本。為了實現節能挖潛，節省蒸汽用量，車間對蒸汽消耗進行了一整套優化調整，經過一段時間觀察，效果顯著。

1 蒸汽系統工藝流程

尿素裝置的高壓蒸汽由熱電廠供給，壓力為4.0MPa，溫度為385℃，共分3路進入尿素裝置：第1路為驅動CO2壓縮機透平用蒸汽；第2路為水解塔用蒸汽；第3路是驅動高壓甲銨泵透平用蒸汽。正常生產時，從壓縮機透平抽出的背壓蒸汽進入尿素蒸汽系統，分別轉化成2.0MPa、0.9MPa蒸汽，供尿素正常生產使用，蒸汽最終冷凝液回收至蒸汽冷凝液槽中，通過泵外送至水汽車間進行回收。……